半枝莲种素抗结直肠癌作用机制的生物信息学分析与实验验证

目的 结合生物信息学分析与体内、外实验探索半枝莲种素抗结直肠癌的作用及机制。方法 利用药物与疾病相关公共数据库分别获得半枝莲种素和结直肠癌的相关靶点,对二者交集靶点进行蛋白相互作用分析和功能富集分析以构建“药物-疾病”调控网络;利用机器学习算法筛选核心基因,并进行分子对接验证;利用人结肠癌细胞系(HCT116)开展细胞实验,验证半枝莲种素体外抗结直肠癌的作用;利用裸鼠皮下瘤模型验证半枝莲种素体内抗结直肠癌作用并探索相关分子机制。结果 共获得246个半枝莲种素药物靶点和3 658个结直肠癌相关靶点,利用50个交集基因构建了蛋白相互作用网络和“药物-疾病”调控网络。通过机器学习算法筛选出5个半枝莲种素抗结直肠癌的核心靶点。分子对接结果显示,所有核心靶点与半枝莲种素间的结合能均低于-5 kcal/mol。细胞实验显示,半枝莲种素处理组HCT116细胞的增殖、迁移及侵袭能力较对照组更弱。动物实验显示,半枝莲种素处理组裸鼠的皮下异种移植瘤生长速度较对照组更慢,且肿瘤组织中MET和磷酸化AKT的表达水平更低(P<0.05)。结论 半枝莲种素可通过下调MET的表达,影响PI3K/AKT通路的磷酸化状态,从而发挥抗结直肠癌作用。

直肠黏膜脱垂综合征治疗的研究进展

直肠黏膜脱垂综合征是一种罕见的良性直肠炎性疾病,发病率约为1/10万,以直肠出血为最常见的首发症状。内镜下主要分为隆起型、溃疡型、扁平型三种类型。长期存在直肠黏膜脱垂综合征可能会演变进展成直肠癌。治疗方式包括生活方式管理、生物反馈、药物治疗等,多适用于溃疡型直肠黏膜脱垂综合征,效果有限且易复发;而外科手术多适用于直肠黏膜严重脱垂合并肠套叠或完全性直肠脱垂的患者,创伤较大且疗效不确定。近年来,内镜下局部损毁和病变切除治疗逐步应用于直肠黏膜脱垂综合征的治疗,有效缓解症状并且降低术后复发率。本文就直肠黏膜脱垂综合征治疗研究进展进行综述,为优化临床治疗决策提供参考。

基于PBL模式的翻转课堂在消化内科临床见习教学中的探索和应用

研究基于PBL模式下的翻转课堂教学教学法在消化内科临床见习教学中的应用和具体效果。方法 选取2022年9月至2022年12月在我院消化内科见习的60名本科生作为研究对象,以消化内科典型病例---消化性溃疡的相关知识点及诊疗原则为中心,实施基于PBL模式下的翻转课堂教学。 结果 调查数据结果显示,94.64%的学生对基于PBL模式下的翻转课堂教学表示认可, 认为该教学法不仅能帮助他们提高自身学习兴趣,还能锻炼他们的自主学习能力、与患者沟通能力以及系统全面的临床思维能力。 结论 基于PBL模式下的翻转课堂教学,通过问题设置、小组讨论、师生反思、综合评价等形式,可最大限度的保障教学效果,使学生在专业知识、技能、综合素养等方面都有所提升和发展。

结肠息肉内镜下切除术后并发迟发性出血的影响因素研究进展

结肠息肉内镜下切除术已逐渐取代外科息肉切除术成为目前息肉切除的标准治疗方法,但该术式会引发术后出血、穿孔等并发症,迟发性出血即是较常见的并发症之一。迟发性出血不仅可发生于患者住院期间,还可发生于患者出院后,且较为隐匿,因此可能需再次入院、介入治疗等紧急医疗干预,从而导致患者住院时间延长、医疗费用增加,使患者产生焦虑、恐惧等情绪。因此,早期识别导致息肉切除术后迟发性出血的高危因素并采取相应的预防措施十分必要。

无效食管动力临床特征分析

目的分析无效食管动力(IEM)的临床特征。方法选择2021年7月至2022年7月因胃食管反流病(GERD)样症状或吞咽梗阻于四川大学华西医院行高分辨率食管测压及食管24 h pH监测的患者338例。根据IEM发生情况将其分为正常食管动力组(n=264)和IEM组(n=74)。比较两组人口学特征、食管测压数据、酸暴露时间百分比(AET)、临床症状及对质子泵抑制剂治疗的反应情况。结果IEM组男性人数比例大于正常食管动力组,胃食管结合部(EGJ)基础压低于正常食管动力组,差异有统计学意义(P<0.05)。两组年龄、体质量指数、EGJ分型比较差异无统计学意义(P>0.05)。两组反酸/烧心、胸痛、咽喉不适、吞咽梗阻、非特异症状发生情况比较差异无统计学意义(P>0.05)。IEM组总AET>4.0%、立位AET>6.0%及卧位AET>2.0%人数比例均高于正常食管动力组,差异有统计学意义(P<0.05)。两组抑酸治疗有效率差异无统计学意义(52.08%vs 47.37%;χ^(2)=0.341,P=0.559)。多因素logistic回归分析结果显示,IEM和Ⅱ/Ⅲ型EGJ是促进GERD发生的独立危险因素(P<0.05);较高的EGJ基础压力是抑制GERD发生的保护因素(P<0.05)。结论IEM与食管酸暴露增加有关,临床表现不具有特异性,IEM对质子泵抑制剂的疗效无显著影响。

乌司他丁治疗急性胰腺炎疗效的系统评价

目的评价乌司他丁治疗急性胰腺炎的有效性和安全性.方法应用国际Cochrane协作网系统评价方法对乌司他丁治疗急性胰腺炎的随机对照试验(RCT)进行系统评价.计算机检索Cochrane临床对照试验资料库(2004年第3期)、MEDLINE(1966～2004)、EMBASE(1984～2004)和中国生物医学文献数据库(1978～2004),手工检索发表与未发表的中文文献,纳入乌司他丁与其他治疗措施相比较的随机对照试验,是否使用盲法语种均不受限制.统计学处理采用Cochrane协作网提供的RevMan 4.2软件.结果共纳入17个RCT,1 199例患者,所有纳入试验在治疗末均未进行随访.乌司他丁加常规治疗与常规治疗比较:6个试验的Meta 分析结果显示,乌司他丁组的治疗有效率(176/189,93.12%)明显高于对照组(143/195,73.33%),其差异具有统计学意义[Peto OR 4.29,95%CI(2.49,7.37), P<0.00001].乌司他丁组平均住院日低于对照组,其差异具有统计学意义[WMD -4.93,95%CI (-7.76,-2.09), P＝0.0007].乌司他丁加常规治疗与其他药物加常规治疗比较:2个试验的Meta分析结果显示,乌司他丁组的治疗有效率(131/151,86.75%)与对照组(99/123,80.49%)相比有增高趋势,但差异无统计学意义[Peto OR1.46,95%CI(0.76,2.80), P=0.26].1个试验显示,乌司他丁组的平均住院日为23.5±7.5天,低于对照组34.0±6.4天,其差异有统计学意义(P<0.05).且不良反应发生率(7/488,1.43%)较低.结论本研究所纳入试验的方法学质量均较低,虽显示乌司他丁在改善急性胰腺炎近期临床疗效指标方面优于常规治疗,但因尚无评价远期疗效的试验,尚不能对其疗效得出可靠的结论.

四种肿瘤标志物联合检测对消化系恶性肿瘤的诊断价值

目的 :探讨癌胚抗原、甲胎蛋白、CA12 5和CA199联合检测对消化系恶性肿瘤的诊断价值。方法 :对消化系恶性肿瘤患者 83例、良性患者 5 9例进行癌胚抗原、甲胎蛋白、CA12 5和CA199四项肿瘤标志物联合检测 ,比较其敏感性、特异性以及变化幅度。结果 :同时检测四种标志物在恶性消化系肿瘤组出现二项及二项以上阳性的比率明显高于对照组 ;对照组的四种标记物均有升高 ,但幅度明显低于恶性组。结论 :联合检测多种肿瘤标志物可弥补单项检测不足 ,有助于提高诊断的敏感性和特异性 。

气井络合铁脱硫热能利用与工艺优化

YS1井络合铁脱硫工艺在设计时既有加热炉,也有冷凝换热器,同时工艺运行既有化学放热反应,也有节流保温需求。为充分利用YS1井节流降压过程产生的冷源和脱硫过程及富液再生过程产生的热源,经核算脱硫工艺过程释放的化学反应热能够满足站场节流降压对热能的需求,为此对YS1井脱硫过程的装置进行调整改造,即改进吸收塔为吸收换热塔,改进氧化塔为氧化换热塔,调整水套加热炉的换热介质,水套加热炉变成贫液换热器,并对采气集输工艺流程与平面布局进行了优化。通过工艺优化与热能综合利用,可有效降低工程投资,提升气井络合铁脱硫净化集输的经济可行性。

含硫化氢天然气管道泄漏扩散控制新技术

从泄漏扩散控制系统结构原理、预警方法、关断触发、泄漏量计算、泄漏后的处置、泄漏点定位等介绍了CPP管道泄漏控制新技术,并通过虚拟空间均匀扩散模型,计算了失误情况下扩散范围,推荐了管道环空封隔长度、触发压力阈值和搬迁距离。通过建设实验管道证实了CPP管道泄漏安全连锁控制比普通管道具有显著的优越性。

无人驾驶汽车关键技术研究

汽车行业的不断发展给人们的出行带来了极大的便利,而作为一个相对发展比较长时间的行业,在近年来的发展中也取得了更大的进步,这种进步驱动力就来源于汽车行业的两次重大的创新。其中一次是新能源汽车的问世,打破了汽车以传统化石燃料为驱动力的现状,促进了汽车行业的绿色化的发展。另外一次重大的发展就在于无人驾驶系统的出现,将人们的驾驶习惯等不断改变,将驾驶的安全性大大提升,也在后续的交通规划和汽车的智能化发展方面提供了动力。

新形势下汽车维修教学改革

现代社会对于汽车维修和故障诊断技术的要求越来越高,汽车维修行业要实现维修硬件和软件的更高发展,才能推动整个汽车维修业的健康合理发展。而发展汽车维修行业的维修人才是关键,为适合汽车维修发展的趋势,要对汽车维修职业教育教学进行改革。在汽车维修教学中要增强学生的动手机会,使学生有系统全面的认识,适应岗位的需要。为了使学生毕业后可以顺利上岗工作,汽车维修专业的教育改革刻不容缓。让学生可以熟练地操作并且具备独立综合分析的能力,为社会培养更多实用型人才。

高职院校汽车智能技术专业课程体系建设的探究

现如今,国家强调培养专业型人才,而汽车智能专业的人才是现在国家所稀缺的,如何建立高校的专业化培养,构建完善的教学系统,引进高质量人才,这都是学校及教育部要进行考虑的。本文将从时代背景、技术分析等方面进行阐述,进而提出相关建议,为高校开设汽车智能课程提供参考。

新能源汽车的故障问题与维修技术探讨

现阶段,全球经济正在进行着迅速的发展,发展背后所产生的环境问题变得越发的严峻了起来,就全球变暖这一情况而言就能够分析出环境状况愈发恶劣。因此,我们在推动经济发展的过程中,需重视对生态环境的保护,将科学发展观落到实处,以此来让经济与生态环境均能够实现可持续发展。同时,在经济水平逐渐提高的背景下,人们在生活方面的质量也得到了较大的提升,汽车保有量逐年上升,加剧了汽车尾气对环境造成的伤害。进而新能源汽车应运而生,其的产生旨在降低对能源的消耗和对大气产生的污染。但因为新能源汽车在我国出现较远,和传统燃油汽车相比有关技术还不够成熟。基于此,本文就谈谈新能源汽车的故障问题和维修技术,以供参考。

无人驾驶汽车安全性分析

近几年以来,国内的汽车行业都在对汽车开展全面开发的过程之中,使用了全新的无人驾驶科技,开发出了无人驾驶机动车,无人驾驶机动车主要功能和特色就是在没有人驾驶的状况下,也可以很好的规避因无人驾驶所存在的交通事故。

气田集输系统安全性量化分析

天然气属于易燃易爆物,天然气开采属于重点防火防爆行业,随着安全技术规范的全面发布,各气田普遍存在采气、集气工程建设项目安全距离不足的问题。针对川西气田典型案例,中国石化西南油气分公司开展了天然气泄漏扩散距离试验,以工况压力变化、壁厚余量、天然气流量、安全距离为风险分析评价因子,提出可与设计进行比较并可量化计算的安全系数Fs概念;同时结合天然气泄漏扩散距离,分别对地面管道正上方泄漏、侧向泄漏、埋地管线泄漏扩散范围进行比较,提出安全距离不足的风险判别方法和风险削减具体措施。经现场应用,该方法对工程项目安全距离不足问题的后期处置具有极大的参考价值。

新场气田蓬莱镇组气藏增压开采数值模拟研究

新场气田蓬莱镇组气藏属于低渗透致密砂岩气藏 ,具有一定的储量规模 ,但低孔、低渗、高含水饱和度的特征使其开采困难 ,因此实施增压开采工艺技术是保证该类气藏增储稳产的重要手段。文章运用气藏数值模拟方法对该气藏建立了三维地质模型 ,在气藏储量拟合及气井生产历史拟合的基础上 ,设计了 9套增压开采对比方案。选用三维二相黑油模拟器进行模拟计算 ,其结果显示实施增压开采方案的采气速度和采出程度均比不实施增压开采的高 ,而且延长了气井生产时间。同时还评价了经过增压开采后 ,气藏、增压井组以及单井的可采储量增加量 ,确定了增压开采后单井合理的井口压力控制程序和降产方式。方案结果对比表明 ,以目前单井产量敞输 ,控制最小井口压力在压缩机吸气压力 0 .2MPa的开发方案 ,能使整个气藏在实施增压开采后提高可采储量 7.2 8%

天然气管道腐蚀与防护系统

建立以管道安全运行为目标,集管道基础信息、运行数据、专业检测数据、常规评价于一体的腐蚀与防护系统,可以及时发现、评价管道安全隐患,提高管道腐蚀评价的效率,及时开展管道维修,预防安全事故,从而提高管道运行安全性。天然气管道腐蚀与防护系统设计已全面完成,并在川西气田应用,不仅实现了数据管理、腐蚀评价、GIS展示,更重要的是这些应用对管道运行管理、腐蚀研究提供数据支持与技术支持,极大地支撑了气田生产运行。