基于变分模态分解和改进灰狼算法优化深度置信网络的自动转换开关故障识别

自动转换开关(ATSE)是保证系统连续供电的设备,对其进行健康监测和故障诊断对系统的稳定运行具有重要意义。为了实现对ATSE的非侵入式故障识别,该文提出一种基于电流信号变分模态分解(VMD)的特征提取和改进灰狼算法(IGWO)优化深度置信网络(DBN)相结合的故障诊断方法。该方法首先利用样本熵确定VMD分解次数并对故障电流进行分解;其次对分解后得到的本征模态函数进行小波包能量的提取,并利用IGWO对DBN网络结构参数进行优化;最后通过DBN将电流能量特征与ATSE的故障类型建立起映射关系从而完成最终的故障识别。所提IGWO采用了分段调节与非线性递减的衰减因子相结合的策略,以平衡算法全局搜索和局部搜索能力;并采用莱维飞行更新探狼的移动位置,来避免算法陷入早熟收敛。实验结果表明,该算法不仅能显著提高前期对参数寻优的训练速度,后续泛化实验的故障分类准确率也有98.78%的良好表现。

基于自转一阶非连续式微球双平盘研磨的运动学分析与实验研究

目的分析不同研磨压力、下研磨盘转速、保持架偏心距和固着磨料粒度对微球精度的影响,确定自转一阶非连续式双平面研磨方式在加工GCr15轴承钢球时的最优研磨参数,提高微球的形状精度和表面质量。方法首先对自转一阶非连续式双平盘研磨方式微球进行运动学分析,引入滑动比衡量微球在不同摩擦因数区域的运动状态,建立自转一阶非连续式双平盘研磨方式下的微球轨迹仿真模型,利用MATLAB对研磨轨迹进行仿真,分析滑动比对研磨轨迹包络情况的影响。搭建自转一阶非连续式微球双平面研磨方式的实验平台,采用单因素实验分析主要研磨参数对微球精度的影响,得到考虑圆度和表面粗糙度的最优参数组合。结果实验结果表明,在研磨压力为0.10 N、下研磨盘转速为20 r/min、保持架偏心距为90 mm、固着磨料粒度为3000目时,微球圆度由研磨前的1.14μm下降至0.25μm,表面粗糙度由0.1291μm下降至0.0290μm。结论在自转一阶非连续式微球双平盘研磨方式下,微球自转轴方位角发生突变,使研磨轨迹全覆盖在球坯表面。随着研磨压力、下研磨盘转速、保持架偏心距的增大,微球圆度和表面粗糙度呈现先降低后升高的趋势。随着研磨压力与下研磨盘转速的增大,材料去除速率不断增大,随着保持架偏心距的增大,材料去除速率降低。随着固着磨料粒度的减小,微球的圆度和表面粗糙度降低,材料去除速率降低。

白车身多学科轻量化优化设计应用

在白车身开发早期阶段引入结构轻量化思想,建立隐式全参数化白车身模型,通过多学科优化过程,找到白车身零件形状、尺寸、位置与厚度等各参数之间的最佳组合,以及满足系统各项性能要求的重量最优解,使白车身轻量化设计的潜能得到最大程度的发挥。根据白车身自身性能的特点对其分成不同的优化区域分别进行不同工况的优化,从而合理地安排设计变量和样本点数量,并对由试验设计得到的近似模型进行多学科的轻量化优化设计,有效地控制分析与优化时间,给车身设计提供指导。最终得到的白车身方案减重12 kg,减重率达到4.5%。同时利用方差分析方法,对各设计变量对性能的贡献量与主效应进行分析,掌握设计变量对刚度,模态、被动安全性能以及重量的影响规律。

基于全参数化模型的白车身多学科设计优化

在某车型前期开发中,引入"分析驱动设计"的理念,建立了隐式全参数化白车身模型,并根据整车的空间布置,设定了车身架构关键参数的有效变化范围;通过试验设计建立近似模型,分析了白车身架构关键参数对刚度、模态和被动安全性的影响;最后进行整车优化,获得了满足刚度、模态和被动安全性能等多学科性能要求的前期白车身架构。

人工智能伦理治理标准化路径研究

聚焦人工智能伦理治理,通过梳理人工智能伦理治理的技术框架,将技术要素与标准化路径结合,提出人工智能伦理治理标准体系,并围绕治理标准、伦理准则、治理技术等方面给出伦理治理的建议。

德国骨科生物力学大师——Julius Wolff

Julius Wolff(朱利叶斯·沃尔夫,1836—1902)是骨科领域历史上最杰出的医生及科学家之一,他不仅将生物力学与物理学联系起来,而且始终从临床角度关注解剖结构^([1]),其提出的生物力学理论至今仍造福着无数患者。1836年3月,Wolff出生在西普鲁士的M?rkisch Friedland(现波兰的Miroslawiec),后就读于柏林的文科中学,并顺利考入德国顶尖名校弗里德里希·威廉大学(Friedrich Wilhelm Universit?t)医学院。

基于系统动力学的高速铁路人才支撑体系的构建

人才是支持高速铁路发展和平稳运行的关键性因素,加强人才管理和开发对于高铁建设发展具有决定性作用。本文从人力资源管理相关理论入手,结合国内外高速铁路发展现状,运用系统动力学相关方法,构建了高速铁路人才支撑体系框架,为加强高速铁路人才的开发和管理提出了新思路。

兼顾轻量化与吸能性的汽车前纵梁拼焊板设计与参数优化

为减轻车身质量,减少冲压模具数量和降低制造成本,采用拼焊板对某小车的主要吸能部件前纵梁进行了改进设计,并对各块差厚钢板的材料等级及厚度进行了正交试验优化.为保证整车正面碰撞中前纵梁的吸能性,将该梁在整车有限元模型中进行替换,并按照法规及C-NCAP要求进行了正面碰撞分析.结果表明:替换后其碰撞吸能量上升2%左右,B柱的一侧加速度峰值平均下降3%以上,但该零件的质量却降低了6%左右.

我国公司的资本制度分析

公司资本制度是公司立法的基石,也是公司法的核心内容之一。为了适应资本市场和经济发展需求,新公司法大幅降低了法定最低资本额度,放宽了对于出资形式的限制,赋予了公司更大的自治权。同时也强化了配套措施,以求从外部监管的角度来维护交易市场的安全、稳定。

国家物资储备系统发展现代物流研究

作为一种先进的组织方式和管理理念，现代物流在提高经济运行质量与效益、增强企业和国民经济整体竞争力、优化资源配置、促进经济发展中发挥着重要作用，它已经成为衡量一个国家现代化程度的重要标志。随着科学技术的发展和现代军事特点的变化，国家战略物资储备对于国家的经济建设和国防建设变得愈加重要。因此，世界上许多国家都从国家战略的高度来认识和解决战略物资储备的问题，强调加强物资储备是保持经济和军事实力的重要环节，是直接、迅速地保证紧急状态下物资补给的战略措施。如何利用现代物流的理念和手段，充分利用国家物资储备的仓储资源，发展国家物资储备物流业，降低储备成本已成为一个非常现实和紧迫的问题。

基于参数化白车身的前纵梁响应面优化设计

以前纵梁为研究对象,基于SFE Concept参数化白车身模型,对正面100%刚性墙碰撞下的整车耐撞性能进行数值模拟和优化设计。文中引入"分析驱动设计"的理念,综合考虑有效加速度、效率、侵入量等多个评价指标,对纵梁的截面、厚度、长度等参数进行DOE实验设计并建立数学模型,总结各设计变量对碰撞性能的影响规律,最终得到纵梁的最优化设计,提高了整车的耐碰撞性能。

“Let’s go by taxi”教学设计

教学内容：复习A到H部分内容 教学目标：1、复习本单元所学的单词。 2、能正确地运用对话中的日常交际用语．进一步掌握句型Let’。gobytaxi．Howdowegothere？Areyoufreenow？HowdoWegothere？并会运用。

基于DC/DC串联结构的氢动力系统控制策略及运行特性研究

直流式轨道车辆采用氢燃料电池动力系统供电时,可通过2级DC/DC系统升压满足其高母线电压要求。为了探索此类系统动态运行特性,文章研究以100 kW级燃料电池串联2级DC/DC系统,再采用动力电池直挂母线的方式搭建轨道车辆用氢动力供电系统,提出了系统控制策略并搭建测试平台,基于有轨电车线路开展了系统的动态运行试验。试验结果表明,设置动力电池初始荷电状态在其允许工作范围40%~60%时,完成全线路运行后均逼近于目标值45%;在牵引和制动阶段,最大母线电压波动范围在-4.5%~3.4%。混合动力系统在燃料电池功率变化平缓的前提下能快速响应车辆在不同运行模式下的功率需求,能量控制策略能根据系统内不同故障类型执行预定故障处理动作,2级DC/DC系统之间存在较大的低频电流纹波,但电压纹波小于1.86%,混合动力系统运行状态平稳。

高职会计专业创新性人才培养模式研究

近年来,高职教育越来越受到社会的关注,特别是高职会计专业,因其教学效果好、社会需求大,而被广大高中毕业生选择。在高职院校会计专业学生已经成为企业财务工作生力军的今天,如何培养出适应社会发展新趋势的创新性人才,成为高职会计专业教学所面临的重大问题。本文从高职会计类专业人才培养的目标、问题及教学模式改革等方面进行了探讨,希望通过深入的教学研究,进一步提高会计专业教学水平,为社会培养出具有创新意识的高素质人才。

大学生网络借贷现状研究

伴随信息科技的不断发展,互联网得到普遍应用,从中应运而生的新型借贷模式名为网络借贷。网上借贷渠道的出现,给当代大学生带来诸多便利,主要是提供了他们进行自主创业的资金来源,还有假日游玩和购物的各种资金。网络平台作为一个需要高强度自主约束力的存在,正因为有漏洞可寻才出现了不法分子向大学生伸出了以借贷为名的"罪恶的手",由此引发的负面影响需要了解网络借贷的现状来解决问题。

面向计算中心的有效算力评测体系与方法

为提升计算中心新型基础设施建设质量,推动以业务应用为牵引、以全栈优化为手段、以节能增效为目标的计算中心建设,提出有效算力的概念和指标,分析有效算力的内涵和特点,以及有效算力评测指标体系和评测方法,聚焦有效算力评测在人工智能计算中心、一体化大数据中心和超算中心中的应用。

乙醇胁迫对植物乳杆菌膜生理及黏附性的影响

目的:探讨植物乳杆菌在乙醇胁迫下黏附性变化及其抗乙醇胁迫的生理响应机制。方法:用不同体积分数的乙醇胁迫植物乳杆菌,测定菌体存活率、细胞膜完整性及超微结构的变化;采用人体结肠癌细胞HT-29作为体外黏附模型,测定乙醇胁迫后菌体对HT-29细胞的黏附率;通过气相色谱-串联质谱法分析菌体细胞膜脂肪酸的变化。结果:随着乙醇体积分数的增加,植物乳杆菌的存活率逐渐下降,菌体细胞膜完整性及其表面结构遭到破坏,对HT-29细胞黏附率降低,同时,细胞膜中脂肪酸的不饱和脂肪酸比例升高。结论:乙醇胁迫可降低菌体黏附HT-29细胞的能力,植物乳杆菌细胞膜中脂肪酸的组成及其完整性在抗乙醇胁迫过程中发挥重要作用。

消费心理变化浅析

消费心理是指消费者的一种思维活动,它主要反映人们的消费思想变化。对于消费者来说,消费心理活动始终是存在的,这是由其生命存在和延续的需要所决定的。在现实中人们要想生存或较好的生活,是离不开消费心理活动的,因为要由它决定购买的消费实体。

企业价值创新风险规避

企业价值创新是企业为追求可持续发展，采取创新的战略逻辑，瞄准顾客需求中的关键需求，不断改进产品或服务，使本企业产品或服务相对于竞争者而言能给顾客带来更大的效用，以最终提升企业竞争力的一种全新经营理念。企业价值创新经营理念要求企业以顾客的关键需求为导向，努力寻求顾客所需的共同价值；要求企业不去刻意谋求竞争，在提高顾客满意程度的同时，实现与竞争对手的合作博弈，谋求与竞争对手的共同发展。

企业价值链风险管理

中国的发展，呼唤国际化名牌企业的诞生。但是在过去，人们过多的把目光投向利润创造，而很少关注企业价值链对企业乃至整个行业的巨大影响。可以说，企业价值链本身存在很大的风险，所以该项目的风险管理就显得格外重要了。