纳米氧化铝粉体的绿色合成及其物相转变控制研究

以氯化铝、碳酸钠为原料,采用直接沉淀法,并于500～1,200℃煅烧,制备纳米Al2O3粉体。然后用TiO2、BaO对纳米Al2O3粉体掺杂,控制其物相转变过程。通过X射线衍射仪、差式扫描量热仪和透射电子显微镜分析纯净和掺杂后的纳米Al2O3的物相转变过程。结果表明,直接沉淀法所得水合Al2O3,经500℃煅烧后可转变为纳米活性Al2O3,粒径约为10 nm;纯净和掺杂Al2O3样品经1,200℃煅烧2 h后均为纳米粉体,其粒径为40～50 nm;在较高温度下,掺杂氧化钡对Al2O3的物相转变具有强烈抑制作用,粉体直至1,200℃仍未转变为结晶良好的α-Al2O3物相;而氧化钛则对其物相转变有显著促进作用,在1,000℃时粉体的主要物相即为α-Al2O3,1,100℃之后粉体已完全转变为α-Al2O3。

Cu/Ni增韧B4C基复合材料制备技术

碳化硼是一种重要的特种陶瓷材料,具有低密度(2.52 g/cm3)、高熔点(2450?C)等优异的物理化学性能。但由于其烧结温度过高、难以致密化及韧性低等缺点,限制了它的应用。针对该问题研究通过非均相沉淀法制备了兼具B4C结构陶瓷超轻高强与Cu/Ni合金优良抗生物污损两大优势性能的Cu/Ni增韧B4C基陶瓷–金属复合材料。探究了B4C表面预处理、溶液中金属离子浓度、Cu/Ni在复合粉体中比例因素对复合粉体中Cu/Ni对B4C的包覆的影响。此外,简单地分析了烧结温度对Cu/Ni-B4C金属陶瓷复合材料的致密化程度的影响。

崇遵高速公路桐梓立交工程软土地基——挤密碎石桩施工质量监控

通过对挤密碎石桩施工过程有效的监控,使碎石桩治理软土达到良好的效果。

抗车辙剂对AC-20沥青混合料性能的影响

本文首先对车辙病害成因进行了理论及数值模拟分析,然后对抗车辙的机理进行探讨,并对抗剪强度指标与动稳定度的关系进行了研究。通过室内试验对抗车辙剂作了马歇尔指标测试,探讨了不同掺量的抗车辙对沥青混合料指标的影响。通过铺筑试验路段进行了验证。