厚大球铁铸件铸造工艺探讨

介绍了风电产品铸件的技术要求,指出:设计合理的浇注系统可以有效地解决夹渣问题,还有利于铸件补缩;小冒口生产成本低于一般的冒口工艺,工艺出品率大大提高,而工艺稳定性则高于无冒口铸造工艺;利用冷铁改变铸件冷却速度则有利于解决石墨漂浮和碎块状石墨缺陷,但要慎用冷铁,尤其是高牌号球铁铸件。

封闭式浇注系统在解决夹渣缺陷上的应用

夹渣是砂型铸造中常见的一种铸造缺陷,尤其是铸件需要进行MT和UT检测的时候,夹渣缺陷是导致铸件报废的重要缺陷之一。封闭式浇注系统的应用能够很好地解决铸件夹渣问题,但是,需注意防止"伪封闭式浇注系统",不同类型的浇注系统的设计要点也各不相同。

风电轮毂铸件的浇注系统探讨

从铸造(造型)工艺的角度分析了轮毂铸件的主要质量问题—夹渣,并分析对比新旧工艺的优劣,提出有效的改进方案,最终铸件质量得到改进;解决夹渣问题,从铸造工艺方面来看,主要依赖于浇注系统(包括浇口盆)的挡渣能力、型砂质量的保证等。

开放式浇注系统在解决夹渣缺陷上的应用

在生产大型铸件的时候,开放式浇注系统被广泛使用。通过优化开放式浇注系统的结构,能够有效解决铸件夹渣问题。过滤片常常被应用于开放式浇注系统,但是当过滤片使用不合理时,不但不能有效挡渣,反而可能造渣。

汽车差壳铸件的铸造工艺探讨

汽车重要的零部件之一差速器壳铸件的壁厚差异大,导致差壳铸件局部极容易出现缩松、缩孔类铸造缺陷。本文通过对模数、补缩通道的运用,在实际生产过程中有效、快速地解决了铸件的缩松、缩孔问题。