我国金融结构体系促进技术创新的实证分析

一个完善的金融结构体系能为技术创新的实现提供有力的资金支持。依据协整理论,建立向量误差修正模型实证分析我国金融结构与技术创新的关系。Granger因果关系检验显示金融结构优化是技术创新的原因,但方差分解模型表明金融结构对技术创新的促进作用短期效果有限。这表明我国现行的金融结构还有待于进一步优化,据此提出了相关的政策建议。

我国FDI技术外溢效应的门槛特征——基于制造行业面板数据的证据

利用我国29个制造行业的面板数据,采用非线性"门槛回归"的面板数据模型,检验了各类技术吸收能力对FD I技术外溢效应的影响,并从各个行业的技术特征、基础要素、市场结构体系等方面测算了引发积极技术外溢效应的门槛水平。实证研究表明,FD I的技术外溢效应与行业的技术密集度、人力资本水平和外资依存度、市场集中度、金融发展程度、知识产权保护等因素成正相关关系,当这些指标达到一定水平之后,FD I才呈现出显著的技术外溢效应。

我国制造行业FDI技术外溢效应的实证研究

利用基于DEA的Malmquist指数法以及2003—2007年我国29个制造行业的面板数据,对2003—2007年我国制造行业部门的全要素生产率进行了估计,并对FDI在不同制造行业内资部门的技术外溢效应进行了检验。结果表明:FDI产生的技术溢出促进了我国制造行业全要素生产率的提高,但由于吸收能力存在差异,因此FDI的技术外溢效应在不同的制造行业中也存在显著差异。

CFRP加固混凝土偏心受压构件截面承载力计算

通过分析碳纤维布加固钢筋混凝土偏心受压构件的承载机理和强度条件,在全过程的基础上提出了截面承载力的简化计算公式,最后将理论计算公式与具体的试验数据进行比较。分析结果表明,采用文中提出的简化计算公式计算的结果与试验结果吻合良好。

钢管初应力对钢管混凝土偏压构件承载力的影响

对有钢管初应力的钢管混凝土偏压构件承载力的影响因数进行了探讨,介绍了目前国内对该类构件承载力计算的两种方法,并将两种方法的计算结果进行了比较,分析了两者的计算误差,以进一步加深对钢管混凝土这一复杂结构的认识.

华村水库除险加固混凝土冬季施工

在华村水库除险加固工程中,针对混凝土冬季施工问题,采取原材料加热、添加混凝土外加剂及简易暖棚法养护等措施,确保了工程质量,加快了工程进度,效果良好。

竹坑山隧道洞口病害特征分析与处治

隧道洞口施工是隧道建设的难点。描述三明泉三高速公路竹坑山隧道洞口病害的特征,通过分析病害特征,揭示病害发生的原因,提出相应的治理措施,并总结几点病害处治的经验。

公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用

伴随经济的快速发展，我国的公路桥梁道路在经济社会发展中的地位越来越突出，成为了重要的运输载体，并为经济发展和人们出行提供了便利的运输条件。当前公路桥梁工程建设也逐渐增多，其质量问题也备受关注。灌浆法加固技术的应用，在公路桥梁隧道工程施工中不仅经济可行，还能解决施工中出现的裂缝问题，从而提高工程质量。

环境质量与经济增长库兹尼茨关系空间计量分析

大多数学者研究环境库兹尼茨曲线(EKC)时,都隐含地假定一个地区人均污染与相邻的地区不存在空间相关性,因而其得到的估计结果可能出现偏误,进而将结论应用到环境政策方面也令人难以信服。为克服上述缺陷,利用中国28个省域1993～2005年的面板数据,应用考虑空间效应的空间面板数据模型,对中国的环境库兹尼茨曲线进行实证分析。结果发现:(1)我国的区域污染存在空间相关性,因此空间面板数据模型更适于研究EKC曲线;(2)区域污染排放不仅受本地区人均收入影响,而且相邻区域的污染物排放也对本地区有重大影响,即污染物排放具有空间溢出作用;(3)我国居民环境质量-收入弹性仍然处于较低的水平,环境质量在居民消费需求中比重并不高。

高速公路中央分隔带混凝土护栏的试验研究

简要介绍了高速公路中央分隔带混凝土护栏优化过程,提出了优化后的中央分隔带混凝土护栏的结构形式,并通过实车碰撞试验验证护栏的各项指标。试验结果表明,优化后的护栏在结构形式、结构强度、基础形式、连接方式等功能上都有不同程度的提高。