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基于AIS的轨迹插值方法
被引量:
7
1
作者
周鹏
陈金海
+2 位作者
林乾锋
梅强
黄鹏飞
《集美大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第6期443-447,共5页
为了解决常用插值方法在AIS (automatic identification system)轨迹插值上存在精度差异,在拉格朗日线性插值、三次样条插值、时间插值等几种常用插值方法的基础上,提出一种新的插值方法。新方法通过连续两点间航向差值大小,将轨迹分为...
为了解决常用插值方法在AIS (automatic identification system)轨迹插值上存在精度差异,在拉格朗日线性插值、三次样条插值、时间插值等几种常用插值方法的基础上,提出一种新的插值方法。新方法通过连续两点间航向差值大小,将轨迹分为直线和曲线两种,并结合线性插值和航速航向,以提高插值精度。最后以实际AIS轨迹数据进行插值实验。研究结果表明,与其他常用插值方法相比较,新方法在插值效果上更接近原有轨迹。
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关键词
轨迹插值
AIS
船舶轨迹
稀疏轨迹
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职称材料
题名
基于AIS的轨迹插值方法
被引量:
7
1
作者
周鹏
陈金海
林乾锋
梅强
黄鹏飞
机构
集美大学航海学院
船舶辅助导航技术国家地方联合工程研究中心
出处
《集美大学学报(自然科学版)》
CAS
2018年第6期443-447,共5页
基金
国家自然科学基金项目(41501490)
福建省本科高校教育教改项目(JZ160302)
+1 种基金
中科院重点部署项目(ZDRW-ZS-2016-6-3)
福建省教育厅B类项目(JB13135)
文摘
为了解决常用插值方法在AIS (automatic identification system)轨迹插值上存在精度差异,在拉格朗日线性插值、三次样条插值、时间插值等几种常用插值方法的基础上,提出一种新的插值方法。新方法通过连续两点间航向差值大小,将轨迹分为直线和曲线两种,并结合线性插值和航速航向,以提高插值精度。最后以实际AIS轨迹数据进行插值实验。研究结果表明,与其他常用插值方法相比较,新方法在插值效果上更接近原有轨迹。
关键词
轨迹插值
AIS
船舶轨迹
稀疏轨迹
Keywords
trajectory interpolation
AIS
ship trajectory
sparse trajectory
分类号
U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于AIS的轨迹插值方法
周鹏
陈金海
林乾锋
梅强
黄鹏飞
《集美大学学报(自然科学版)》
CAS
2018
7
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