电动汽车常用驱动电机类型的特性及选型分析

提出了新能源汽车驱动电机的几种常用类型,分析了它们的优缺点和适用性,并具侧重性介绍开关磁阻轮毂电机发展的可行性。

单相异步电机倍双电压的实现及特点分析

对单相异步电机的倍双电压功能实现作了理论上的分析。对对极不对称和对极对称两种电路连接方式进行了对比分析,并进行了试验论证。试验结果表明,对极对称连接方式改善了电机的起动和负载性能,具有一定的优势。

单相异步电动机非整圆定子绕组的嵌线定位

针对单相异步电动机工作时形成椭圆型磁场的情况,对绕组嵌线定位方法进行了分析。特别是对方圆形定子,结合定子槽形的变化进行合理定位,取得了较好的效果。