台湾海峡风涌浪分离方法研究

受狭管效应的影响,台湾海峡波浪较大且常与涌浪混合存在。涌浪对包括船舶在内的浮式结构物有着重要的影响,而风涌浪分离是研究涌浪特性的必要前提,也一直是研究的热点和困难问题。由于数据的欠缺和观测条件的限制,在风涌浪分离方法中被普遍认可的二维谱方法常常难以使用,如何选择更为精准的一维谱方法往往会成为实际研究和应用过程中必须面对的问题。利用台湾海峡内3个具有二维谱数据的测站,通过将二维谱分离结果作为参考,针对台湾海峡风浪和涌浪的特征,探讨了风涌浪分离一维谱方法在该海域的适用性问题,研究表明风速法相较其他方法精度更好,在这一基础上提出了一种将波谱积分法与风速法相结合的一维谱方法。

透空式防波堤之特性研究综述

"近年来,透空式防波堤的研究已取得较大的进展,并在世界各地亦有实际工程之案例。本文总结了现有透空式防波堤的主要型式及特点,并回顾相关学者之研究及各地工程案例,并给出未来展望,以供相关工程设计与研究之参考。

组合透空板式防波堤的消浪性能试验研究

近年来,透空式防波堤的研究已取得较大的进展,并在世界各地亦有实际工程之案例。本文提出一种新型式的组合透空板式防波堤,该型式防波堤根据近海的波浪特性,设计了拥有横竖透空挡板的两级消能室,并通过水工模型试验,探讨该型式防波堤之消波性能。本试验改变模型结构一级消能室水平横板之透空率,以排列组合方式,量测在不同波高、周期之波浪作用下通过结构物的消浪系数。试验结果显示:该型式防波堤适用于小波浪条件海域,水平横板间距设计应以小于该结构物所在海域常见波高为宜,水平密实横板与透空板相比效果更佳,水面两倍波高以下区域的结构消浪性能不显著。

基于实测数据的台湾海峡中部波浪特征分析

利用台湾海峡中部2号大浮标2017年全年的实测波浪资料,对海浪的基本波要素及其与风的相关性、波谱特性进行统计分析,得出了重要特征波参数之间的回归关系和适合台湾海峡中部的海浪谱形式。研究结果显示:1)台湾海峡中部的常浪向是NE向,强浪向是NNE向,月均有效波高的变化范围为0.87~2.98m,7月波高最小,12月波高最大,波周期与波高有着相似的月际变化趋势;2)主要波浪类型是以风浪为主的混合浪,谱型上以单峰为主,波高与风速整体上呈正相关关系,大浪主要由台风和强劲的东北季风引起;3)波浪的平均周期与大部分特征波周期之间具有良好的线性相关性, NNE、NE方向的波浪有效波高和有效波周期线性相关性较强;4)相比于Jonswap谱,规范谱一是更符合本区域的海浪谱模式,给出了基于有效波高和谱峰周期拟合的规范谱一形式。这些研究成果可为海洋工程设计和波浪数值模拟提供参考。