公路工程投资决策阶段造价控制的主要问题及对策

为解决公路工程建设项目普遍存在的"三超"现象,本文从公路工程造价控制的第一阶段,也就是投资决策阶段的造价控制入手,分析了造价控制在项目建议书阶段和可行性研究阶段存在的主要问题,并结合我国公路工程造价管理工作的实际情况,提出了解决问题的相应对策。

基于地形的普通公路造价快速预测模型

普通公路项目在预工可阶段,已知走廊带的情况下,为了实现对造价的快速预测,依据福建省近10年普通公路的建设项目,从每个项目中提取出项目总造价、设计指标及相应的地形指标参数,采用SPSS软件进行相关性分析,分析控制造价的关键地形指标,采用MATLAB软件建立造价的多元非线性回归模型,对不同地形情况下的造价值进行有效的预测,并通过调整系数对造价预测结果进行优化,提高模型预测精度。