输电线路在线监测WSN能耗均衡研究

在输电线路在线监测的应用中,无线传感器网络存在严重的能耗不均衡问题。利用这些无线传感器网络在线状拓扑上呈现出的线性、规律性的局部密集的特征,提出了基于密集簇的分簇及簇首轮换算法和基于命名机制的路由算法。该算法具有很好的可扩展性,可通过增加少量的转发节点来缓解簇间能耗不均衡的问题。仿真结果验证了算法在能耗均衡方面的有效性,能够延长网络的生存时间。

面向高速工业无线网络的TDMA MAC协议设计与实现

随着无线技术的发展,在工业自动化中引入无线技术已经成为一种潮流,同时TDMA机制由于可以完全避免冲突,因此在大规模高实时要求的面向车间的无线技术研究中受到了广泛关注,但现在面向车间的高速实时无线技术的研究大都局限于软件仿真。通过在商用802.11硬件上设计并实现面向车间级工业应用的高速工业无线TDMAMAC层协议,建立了一个基于TDMA的面向工业应用的高速无线网络原型系统,实验结果表明实验平台完全能够支撑毫秒级时隙调度的TDMA应用。

一种面向输电线路监测的WSN混合式MAC协议

考虑到应用于输电线路监测系统中的无线传感器网络在拓扑结构、网络流量上都呈现出新的特点,提出了一种混合式MAC协议,即在网络空闲时期使用X-MAC协议,在繁忙时期使用流水线式传输调度方法。根据节点的不同角色,使用不同的X-MAC参数提高网络的响应实时性,采用流水线式的传输调度解决线状网络中的隐藏终端问题。仿真结果表明,这种协议能够满足网络对实时性和能量有效性的要求。

面向输电线路监测网络混合MAC协议改进方法

非均衡网络流量、局部密集网络拓扑等应用特征以及低能耗、高实时通信等应用需求给应用于输电线路监测网络的MAC设计提出了挑战.针对原应用与输电线路监测网络低流量时段的X-MAC协议的不足,通过引入同步操作、精确预估唤醒时刻,提出了SX-MAC协议.SX-MAC最大限度地减少网络中前导码报文的长度,节省了网络能量.通过分析SX-MAC协议的网络能耗,得出最优同步周期的理论值.又提出了占空比交错调度机制,优化上行数据的实时性.采用了OPNET进行了仿真验证,结果表明,在此应用背景下,SX-MAC协议比X-MAC协议能够更好地节约网络能量和满足网络实时性要求.仿真条件下最优的同步周期为15分钟.

基于互联网的交通信息资源自动获取技术研究

文章提出应用信息检索和信息抽取技术从互联网自动挖掘交通信息资源的方法。首先采用多引擎同时搜索并下载交通信息报道,其次进行去冗余和文本分类等预处理,然后是基于分词和词性标注的信息提取,最后形成数据库并统计分析。作为一个示例,将该方法应用在由驾驶疲劳引发的道路交通事故信息分析中,获得了较为满意的结果。