探讨ABB公司燃气轮机产品发展的道路(下)

介绍了 ABB公司的不同历史阶段中的燃气轮机产品的特色 ,探讨了其设计思想和技术创新的道路 ,分析了其持续发展的内在原因。

IGCC总体设计初论

归纳了总体设计的概念及其在 IGCC总体设计中的一些应用。

固定式轴流压缩机组的总体设计(续)

5 风机的空气系统及其主要部件5.1 风机的空气系统从空气进口一直到用户管网法兰为止为风机的空气系统。原理性的空气系统见图19。

探讨ABB公司燃气轮机产品发展的道路(上)

介绍了 ABB公司的不同历史阶段中的燃气轮机产品的特色 ,探讨了其设计思想和技术创新的道路 。

燃气轮机总体热平衡计算的初步报告

本文叙述了总冷却空气量较大时(如接近20%等级)的燃气轮机初步设计时总体热平衡计算的一个方法。

联合循环的形势及制定总体技术条件中的一些问题

本文从技术角度归纳了国内外联合循环的情况，为制订联合循环的总体技术条件提供了一些依据，并对发展中的一些具体问题提出看法．

新型压气机设计的一些问题研究

本文在回顾发电用大功率新型燃气轮机的设计思想之后,分析了这种机组压气机设计中的平均级压比、首级轮毂比、子午面流道等一些总体指标,提出这些参数的选用范围和加级设计的道路。为在发展有我国自己知识产权的新型燃气轮机时,统一设计的指导思想、制定设计任务书做些舆论准备。

固定式轴流压缩机组的总体设计

根据固定式轴流压缩机设计和运行的经验,对设计中的问题做了归纳和阐明,并提出了一些适用的设计指标。

清洁煤技术在我国的进展与启示

９０年代后期以来ＩＧＣＣ，ＰＦＢＣ在我国进展很快，给了动力工作者一些启示。

轴流风机自行设计第一轮产品总体设计的回顾

本文回顾了哈尔滨汽轮机厂发展第一轮轴流风机产品的总体设计．对总体设计中的一些问题做了概要的归纳．

汽轮机电站的联合循环动力更新技术

本文研讨应用于现有汽轮机电站的联合循环动力更新技术(Combined Cycle-Repowering).阐述其基本概念,简介其发展动态与应用实例.分析了其系统设计、优化和经济性.强调其对我国火电站的更新改造的现实意义.

IGCC整体煤气化联合循环

论述IGCC总体设计及主要指导思想,提出在IGCC社设计中应该重点考虑蒸汽系统的优化。

大功率发电用燃机的压气机设计思想探讨

在回顾发电用大功率新型燃气轮机的设计发展史之后,分析了这种机组压气机设计中的平均级压比、首级轮毂比、子午面流道等一些总体指标,提出这些参数的选用范围和加级设计的道路。为发展有我国自己知识产权的新型燃气轮机,统一设计指导思想、制定设计任务书做些理论探讨。

大功率燃气轮机压气机加级设计的可行性分析及有关试验研究

论述了以206y压气机为母型,通过加级设计,满足大功率燃气轮机压气机的需要的可行性及初步技术方案;利用全三维设计计算方法,对新加级进行了全工况流动特性数据计算,得到了级特性参数;同时,介绍了平面叶栅风洞试验和试验结果,通过试验,取得了一系列叶栅气动性能数据。理论计算与风洞试验结果二者吻合很好,这表明计算方法的准确可靠,为验证叶片设计方法提供了重要的气动参考数据,也为206y母型压气机加级设计提供了有利的基础资料。

燃气轮机及联合循环的现状和我国的发展前景

本文综合介绍了世界范围内燃气轮机及联合循环技术的现状；结合我国电力工业和机械制造业的实际情况，指出了我国发展燃气轮机联合循环的必要性和可行性，并就具体的发展方向提出建议。