企业营销资源力的灰色多层次评价模型

文章针对企业营销资源力量化评价问题,结合实施企业内外的营销资源,运用层析分析原理,采用专家意见征询方法,构建了企业营销资源力的评价指标体系,将灰色系统理论与层次分析法相结合,建立了企业营销资源力的灰色多层次评价模型,并运用于企业的实例之中。

谈技术创新联盟的发展现状与趋势

技术创新联盟可以使企业保持竞争优势。本文在介绍技术创新联盟内涵与特点的基础上,分析了其在我国的发展现状,并探讨了今后的发展趋势。

基于资源依赖理论的企业集团财权配置研究

本文以资源依赖理论为基础,指出企业集团本质上是一组特定相互依赖的资源提供者履行不完全契约的组织机构。在此基础上,对资源依赖观点下的企业集团财权配置进行了研究,对我国企业集团财权配置现状进行了分析,并提出了政策建议。

公允价值模式下会计舞弊的博弈分析

会计舞弊不仅是会计信息失真,而且会给社会带来严重后果;新会计准则提出了公允价值的运用,由于公允价值难以形成统一、稳定的评价尺度(标准),因此很可能会成为利润操纵的手段之一;本文运用经济学的思想对公允价值模式下会计舞弊行为进行了博弈分析。

市政路桥工程施工中软土地基处理技术特征探讨

软土地基是市政路桥工程施工过程中经常遇到的问题,只有保证软土地基的施工质量,才能保证市政路桥工程的安全性与稳定性。文章通过对市政路桥工程施工中软土地基处理技术特征进行探讨,希望为我国市政路桥工程施工管理人员提供一些参考意见,进而提升工程的整体质量。

台湾葡萄栽培之回顾与现况

台湾之葡萄栽培历史尚短,近几十年才渐具规模,并发展出一年一收、促成栽培、一年二收、一年三收及简易设施栽培等多种产期调节栽培模式,而于近10～20 年成为重要的果树产业之一。然而,在相关的栽培管理技术基准未完全建立,且气候不完全适合及不稳定的影响下,因果园管理过于粗放,病虫害发生严重,果园土壤理化性日渐劣化,导致树势弱化,使生产力降低,果实生产技术及品质无法大幅提升,生产成本偏高而农民所得偏低。本文针对产业遭遇之问题提出探讨,并对及未来产业发展方向提出解决建议,其能有所助益。

行业发生巨大变革全面放开迫在眉睫 深化国有车企改革已刻不容缓

8月13日,由寰球汽车主办的主题为'多元、纵深、目标‘思辩’国有车企变革的N+1时代'高峰论坛在京召开。多名亲身见证、参与、研究国有企业改革的专家共同对这一话题展开多维度的讨论。与会专家一致认为,当下我国汽车产业竞争加剧,面临着内外部的多重压力和挑战。一方面,新势力造车企业的崛起,对传统车企带来了巨大挑战;另一方面,2022年汽车合资股比全面开放的时间已定,对跨国车企的束缚全面解除。面对内忧外患,国有车企的改革已经到了迫在眉睫、刻不容缓的地步。

售价26.8万元 大众新e-Golf上市

3月21日,大众进口汽车新e-Golf正式上市,凭借着专属蓝白车贴亮丽的车身,以及丰富的舒适性配置和年轻人喜爱的车联网系统,让它迅速吸引了一众消费者的目光。而在定价方面,新e-Golf并没有因为其进口车的身份而高高在上,268.000的价格让其更加亲民。专属外观个性十足大众进口汽车新e-Golf让人眼前一亮的当属大众进口汽车为其特别设计的蓝白车贴,车贴令新e-Golf更具辨识度,蓝色元素在前保险杠上起笔,沿发动机舱勒线上扬,覆盖新e-Golf的整片车顶,并随C柱蔓延而下,最终落笔在尾门之上。在车身尺寸方面.大众进口汽车新e-Golf车身长宽高分别为4270mm×1799mm×1482mm.

沃尔沃全新XC60:表里如一的北欧绅士

在中国豪华SUV市场,BBA无疑充满着竞争力,但是其过高的 '撞脸' 频率,难免让用户有些小尴尬,一些二、三线的豪华品牌又由于口碑积累不够或品牌知名度不高而被消费者直接PASS,消费者想要挑选一款品质与个性并存的豪华SUV并不容易.

年度营销案例

随着消费者从最初的大众化需求.到如今的个性化、定制化需求的转变,传统的营销方式也在发生着变化。跨界营销、互联网营销等越来越多营销方式开始出现,这其中就有一些成功的案例,它们在成功营造品牌形象的同时,也为销量的上涨起到了重要作用。

沃尔沃 北京车展上的“造车新势力”

中国电气化的未来就是沃尔沃电气化的未来 实际上,沃尔沃之所以能在汽车电动化方面取得如此成绩,与它们极具前瞻性战略是密不可分的,早在2010年,沃尔沃的电动化战略就有了非常清晰的规划.“我们的战略是非常清晰的,推出了未来发展电动汽车“三步走”的战略思路:推出高能效低排放发动机;普及高性能混合动力系统车型;全面推广纯电动汽车.”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林在接受采访时表示.去年7月,沃尔沃宣布2019年起,所有上市车型都将配有电动机,并且承诺到2025年累计交付100万辆新能源车.

观致创新营销模式 助推销量爬坡

互联网信息大爆炸时代的来临,让'酒香不怕巷子深'这个古语成为了过去时,对于商家而言,在生产质量过硬的产品的同时,懂得用营销将品牌知名度最大化才是硬道理。刚刚牵手宝能的观致汽车就是这方面的领先者,2017年12月24日,宝能广州黄埔马拉松鸣枪开跑,此次马拉松也是宝能入主观致后双方首次联袂亮相。比赛中。

北汽在京停产自主燃油车是被逼无奈还是顺势而为?

7月20日,'2018北汽集团再度晋级世界500强新闻发布会'在京举行,与北汽集团在世界500强企业中再度上升13位的新闻相比,北汽集团董事长徐和谊公布的一则消息则更具爆炸性。徐和谊表示,今年7月31日前,北汽自主品牌在北京地区全面停止传统燃油车的生产,至2020年,将在北京地区全面停售燃油车,2025年在全国全面停售燃油车。一时间流言四起,有人说北汽借机甩掉了自主品牌燃油车这个'包袱,甚至放弃发展自主品牌的前奏。

40℃高温下赶小龙虾闺蜜局,为啥妆没花?

入夏以来,很多地方的气温已经接近40℃,室外温度飙升,而汽车内的温度则更高,坐进车内仿佛进入一个蒸笼,这让原本应该惬意的驾驶变得煎熬无比。张欣和许小可是一对好闺蜜,周末来临,俩人相约一起吃顿小龙虾,到了约好的目的地张欣却'变了一副面孔'——脸上精心化的妆全花了,一问才知道原来是因为车内太热导致的,而许小可则美美哒现身。同样是开车,为什么差距这么大呢?这一切都要归功于许小可驾驶的名爵6车上的远程空调功能。

两省两市提前实施“国六”排放标准 “国六”明年实行是仓促上马还是势在必行?

节能减排永远是汽车行业不变的命题,近年来我国大力发展新能源汽车就是有效举措之一,与此同时,如何减少现有汽车的尾气排放则显得更为迫切.2016年底环境保护部发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的正式发布稿,其中明确了国六正式实施的时间,标准出台后,各地也积极响应.今年4月2日,深圳市率先发布关于国六实施时间的征求意见稿,5月7日,广州市也紧随其后发布了同样的文件,两座城市都计划于2019年1月1日起执行轻型汽油车国Ⅵ标准.此外,河南省环保厅副厅长焦飞也在公开场合表示,从2019年1月1日起,在全省范围内提前实施机动车国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆.接连出现的关于国六排放标准提前实行的新闻,也引发了大家的热议,同时也出现了很多质疑的声音:“比国家要求的国六排放标准实施时间提前了4年是不是有些操之过急?”、“现阶段实行国六难度是否太大?”汽车商报记者就这些问题进行了深入调查.

充电桩行业加速洗牌 新模式或引发行业变革

我国新能源汽车发展至今,虽然在产销量方面取得了令人瞩目的成绩,但仍然存在着几大痛点。其中充电问题首当其冲,而充电问题就涉及到充电桩企业。据了解,充电桩企业与新能源汽车企业几乎保持着同步发展的速度,但是'良品率'也并不高。数据显示2017年我国的充电桩企业虽然达到200余家,但用业内人士的话来说,它们中大多数都存在骗补现象,还有的更是属于'见光死'企业,对此专家预计,充电桩企业将有超过80%将面临淘汰。剩下的充电桩企业也都是各自为战,很难形成合力,惠及终端消费者。

瑞虎8领衔 奇瑞展台黑科技引围观

“黑科技”武装到牙齿 本届北京车展上,奇瑞汽车最新旗舰SUV瑞虎8正式上市,售价9.88万-14.28万元,而艾瑞泽GX作为奇瑞在M1X平台上打造的第二款全新轿车,在车身尺寸、造型设计、驾控性能、智能化等方面有着全方位的提升,产品定位也将更高,目标将瞄准8-10万元A+级轿车市场,预计将于今年三季度正式上市.

姚景源:用更大力度的改革开放思维 解决汽车核心技术问题

从1978年到现在,改革开放走过了40年。中国改革开放的业绩最重要的是看汽车工业,目前我国的汽车总量已经是世界第一。但是发展到现阶段,也遇到了问题,那就是大而不强,数量上去了,但实力却不强。究其原因,就是核心技术不足,解决这一问题,我认为更大力度的改革开放思维是非常重要的。吉利入股戴姆勒就是这种思维的体现。改革开放成就汽车工业1978年中国汽车总量是14.9万辆,2017年是2994.2万辆,从14.

以年轻于心,致未来之梦 新一代凌派及ALL NEW RDX激情点燃2018广汽本田品牌之夜

9月27日,2018广汽本田品牌之夜暨新一代凌派(CRIDER)上市及ALL NEW RDX预售发布会在广州亚运城隆重举行,一场属于年轻人的盛大派对燃情展开。广汽Honda战略中级车新一代凌派(CRIDER)惊喜上市,拥有令人瞩目的车格、愉悦的舒适驾乘感受以及惊喜的动力性能油耗和HondaSENSING带来的越级安全享受,分为5款派生,市场指导价为9.98。