人工回灌条件下滨海砂质含水层渗透性的时空演变特征

人工回灌补给滨海含水层是海水入侵修复经常采用的工程措施,然而人工回灌条件下滨海砂质含水层经常出现渗透性显著降低的现象,其含水介质渗透性的时空演变规律仍不清楚。本文以青岛市大沽河下游咸水入侵区含水层砂样为研究对象,通过利用不同尺度的室内砂柱淡咸水驱替试验,对定水头和定流速条件下人工回灌咸淡水驱替过程中砂质含水层渗透性的时空演变特征进行了研究。结果表明:当淡水驱替咸水时含水介质的渗透性会发生显著变化,整个砂柱的渗透性先降低后回升,原因是回灌过程中砂柱中的黏土矿物发生释放、迁移、沉积;定水头条件下,在砂柱的前半段存在一个淘空区,渗透系数是初始渗透系数的1.6~2.0倍,砂柱其它部分渗透性是先降低再轻微回弹;定流速条件下,砂柱的渗透系数随时间的变化均呈现先降低后升高趋势,且砂柱各段离入水口的距离越远其渗透系数的值越小;砂柱黏粒含量的变化规律与渗透性的演化特征相吻合。研究成果可为人工回灌治理滨海含水层海水入侵提供一定的科学依据。

PQI的检测原理及影响其密度测值的因素分析

0引言Pavement Quality Indicator（PQI）是一种利用电磁学原理,通过测定沥青面层材料的介电常数进而获得面层密度的便携式无损检测设备。利用PQI可以实时、无损、高效、安全地检测新建沥青路面的密度。如果已知沥青路面的最大理论密度并将其输入PQI中,则PQI还可以自动计算出各测点的压实度。在国外,

海绵城市市政给排水规划设计分析

文章基于海绵城市理论,详细介绍了海绵城市市政给排水设计的概念,并通过采用LID设施、按照"渗、滞、蓄、净、用、排"的形式等方面具体分析和探讨了南山公园的给排水规划设计,从而不仅保证了水系统的安全性和通畅性,而且有效缓解了园区内的洪涝压力。

海绵城市理念下的城市排水规划新思考

随着城市化进程的不断推进,城市市政基础设施的建设逐步成为保障城市可持续发展的关键,是城市文明化建设的必不可少的条件。当前,排水规划与城市的发展不协调,导致各种城市问题的频繁发生,为了提高城市排水防涝的能力,我国许多城市引进了海绵城市等绿色理念。本文从传统排水规划下存在的主要问题、海绵城市理念下排水规划的发展方向两个方面展开研究与论述,以供相关人员参考。

基于顶管施工技术及应用分析

当前管道施工过程中,为减少项目对外界环境产生的影响,顶管施工技术的应用,以地下施工为主,具有施工效率快、安全性高和产生污染小等优点,现已被广泛应用的管道施工中。文章对顶管施工技术进行论述,对项目工程概况进行介绍,并从隧道布局、管道安装和技术要点等对管道工程施工研究。

滨海含水层胶体絮凝导致地层损害的实验研究

滨海含水层地层损害是指淡水驱替咸水过程中,释放后的黏土胶体发生絮凝沉降,导致地层孔隙被堵塞,引起含水介质的渗透性降低的现象。该文通过絮凝沉降实验和定流速砂柱实验,分析不同离子强度和阳离子价态(一价、二价)对胶体絮凝沉降的影响,结果表明:NaCl作为电解质时,絮凝发生的离子强度范围在0.032~0.034 mol/L之间,絮凝时间从82 min减少至39 min;而电解质为CaCl 2,离子强度为0.006 mol/L时,胶体的絮凝时间仅需6 min;钙钠比越高,黏粒絮凝发生的越快。砂柱实验结果显示,含水介质渗透性会随着电解质溶液的离子强度增加和阳离子价态的升高快速降低。当电解质为NaCl,离子强度分别为0.054 mol/L和0.017 mol/L时,含水介质渗透性降低20%所需时间分别为15 min和50 min;当电解质为CaCl2,离子强度为0.011 mol/L时,含水介质渗透性降低20%仅需5 min。因为高离子强度和高价阳离子可以加速胶体絮凝,多孔介质的孔吼更容易发生堵塞,研究成果对降低滨海含水层的地层损害有一定的实际应用价值。