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差分隐私二维数据流统计发布
被引量:
9
1
作者
林富鹏
吴英杰
+1 位作者
王一蕾
孙岚
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015年第1期88-92,共5页
目前关于差分隐私数据流统计发布的研究仅考虑一维数据流,其方法无法直接用于解决二维数据流统计发布中可能存在的隐私泄露问题。针对此问题,首先提出面向固定长度二维数据流的差分隐私统计发布算法——PTDSS算法。该算法通过单次线性...
目前关于差分隐私数据流统计发布的研究仅考虑一维数据流,其方法无法直接用于解决二维数据流统计发布中可能存在的隐私泄露问题。针对此问题,首先提出面向固定长度二维数据流的差分隐私统计发布算法——PTDSS算法。该算法通过单次线性扫描数据流,以较低空间消耗计算出满足一定条件的二维数据流元组的统计频度,并经过敏感度分析添加适量的噪声使其满足差分隐私要求;接着在PTDSS算法的基础上,利用滑动窗口机制,设计出面向任意长度二维数据流的差分隐私连续统计发布算法——PTDSS-SW。理论分析与实验结果表明,所提算法可安全地实现二维数据流统计发布的隐私保护,同时统计发布结果的相对误差在10%~95%。
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关键词
数据流
差分隐私
统计发布
滑动窗口
隐私保护
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职称材料
进气增压对负阀重叠HCCI发动机燃烧特性的影响研究
2
作者
林富鹏
刘寅童
+3 位作者
薛忠业
邓俊
胡宗杰
李理光
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期105-111,共7页
基于一台缸内直喷汽油机进行了进气增压对负阀重叠HCCI发动机燃烧与排放特性的试验与仿真研究。试验结果表明:相同供油量下,随着进气压力从0.10MPa增大到0.15MPa,着火时刻提前了6°CA,缸内最高燃烧压力增大了0.9MPa,放热率峰值下降...
基于一台缸内直喷汽油机进行了进气增压对负阀重叠HCCI发动机燃烧与排放特性的试验与仿真研究。试验结果表明:相同供油量下,随着进气压力从0.10MPa增大到0.15MPa,着火时刻提前了6°CA,缸内最高燃烧压力增大了0.9MPa,放热率峰值下降了18%,燃烧持续期变长,指示热效率先增大后减小,平均指示压力循环变动率仍保持在4%。由于进气增压使内部残余废气率提高了7%,造成比热容上升而降低了缸内温度。仿真计算揭示了随着进气压力增加,导致负阀重叠期燃油发生改质变化,OH基和O基反应速率减缓,以及C2H2等活性分子浓度上升了80%和CH4等稳定分子浓度下降了37%,使得HCCI热着火温度略微下降,提高了HCCI着火稳定性。
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关键词
内燃机
均质压燃
进气增压
燃烧特性
燃油改质
排放
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职称材料
外部EGR对增压直喷汽油机HCCI工况范围的影响
被引量:
2
3
作者
陈歆叶
林富鹏
+2 位作者
刘寅童
邓俊
李理光
《汽车技术》
北大核心
2016年第9期27-30,62,共5页
以某增压直喷汽油机为研究对象,对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究,同时结合GT-Power软件研究并预测EGR率对HCCI工况范围的拓展程度。结果表明,随着外部EGR率的增加,着火时刻推迟、峰值压力降低、峰值相位推...
以某增压直喷汽油机为研究对象,对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究,同时结合GT-Power软件研究并预测EGR率对HCCI工况范围的拓展程度。结果表明,随着外部EGR率的增加,着火时刻推迟、峰值压力降低、峰值相位推迟,燃烧持续期增加,因此可降低爆震倾向,对HCCI发动机高负荷工况有拓展作用。当EGR率增加至13.3%时,可使HCCI燃烧模式的上边界拓展13.87%。
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关键词
增压直喷汽油机
HCCI
外部EGR
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职称材料
题名
差分隐私二维数据流统计发布
被引量:
9
1
作者
林富鹏
吴英杰
王一蕾
孙岚
机构
福州大学数学与计算机科学学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015年第1期88-92,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61300026)
福建省自然科学基金资助项目(2014J01230)
文摘
目前关于差分隐私数据流统计发布的研究仅考虑一维数据流,其方法无法直接用于解决二维数据流统计发布中可能存在的隐私泄露问题。针对此问题,首先提出面向固定长度二维数据流的差分隐私统计发布算法——PTDSS算法。该算法通过单次线性扫描数据流,以较低空间消耗计算出满足一定条件的二维数据流元组的统计频度,并经过敏感度分析添加适量的噪声使其满足差分隐私要求;接着在PTDSS算法的基础上,利用滑动窗口机制,设计出面向任意长度二维数据流的差分隐私连续统计发布算法——PTDSS-SW。理论分析与实验结果表明,所提算法可安全地实现二维数据流统计发布的隐私保护,同时统计发布结果的相对误差在10%~95%。
关键词
数据流
差分隐私
统计发布
滑动窗口
隐私保护
Keywords
data stream
differential privacy
statistical publication
sliding window
privacy protection
分类号
TP309.2 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
进气增压对负阀重叠HCCI发动机燃烧特性的影响研究
2
作者
林富鹏
刘寅童
薛忠业
邓俊
胡宗杰
李理光
机构
同济大学汽车学院
同济大学中德学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期105-111,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51376139)
高校博士点基金资助项目(20120072110015)
KSPG教席基金资助项目(0900165008)
文摘
基于一台缸内直喷汽油机进行了进气增压对负阀重叠HCCI发动机燃烧与排放特性的试验与仿真研究。试验结果表明:相同供油量下,随着进气压力从0.10MPa增大到0.15MPa,着火时刻提前了6°CA,缸内最高燃烧压力增大了0.9MPa,放热率峰值下降了18%,燃烧持续期变长,指示热效率先增大后减小,平均指示压力循环变动率仍保持在4%。由于进气增压使内部残余废气率提高了7%,造成比热容上升而降低了缸内温度。仿真计算揭示了随着进气压力增加,导致负阀重叠期燃油发生改质变化,OH基和O基反应速率减缓,以及C2H2等活性分子浓度上升了80%和CH4等稳定分子浓度下降了37%,使得HCCI热着火温度略微下降,提高了HCCI着火稳定性。
关键词
内燃机
均质压燃
进气增压
燃烧特性
燃油改质
排放
Keywords
IC engine
homogeneous charge compression ignition
intake boosting
combustion characteristic
fuel reforming
emissions
分类号
TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
外部EGR对增压直喷汽油机HCCI工况范围的影响
被引量:
2
3
作者
陈歆叶
林富鹏
刘寅童
邓俊
李理光
机构
同济大学
同济大学中德学院
出处
《汽车技术》
北大核心
2016年第9期27-30,62,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51376139)
高等学校博士学科点专项科研基金(20120072110015)
同济大学KSPG-Tongji Fahrzeug-Motorentechnik教席基金
文摘
以某增压直喷汽油机为研究对象,对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究,同时结合GT-Power软件研究并预测EGR率对HCCI工况范围的拓展程度。结果表明,随着外部EGR率的增加,着火时刻推迟、峰值压力降低、峰值相位推迟,燃烧持续期增加,因此可降低爆震倾向,对HCCI发动机高负荷工况有拓展作用。当EGR率增加至13.3%时,可使HCCI燃烧模式的上边界拓展13.87%。
关键词
增压直喷汽油机
HCCI
外部EGR
Keywords
Turbocharged direct-injection gasoline engine, HCCI, External EGR
分类号
U464.114 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
差分隐私二维数据流统计发布
林富鹏
吴英杰
王一蕾
孙岚
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2015
9
下载PDF
职称材料
2
进气增压对负阀重叠HCCI发动机燃烧特性的影响研究
林富鹏
刘寅童
薛忠业
邓俊
胡宗杰
李理光
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
0
下载PDF
职称材料
3
外部EGR对增压直喷汽油机HCCI工况范围的影响
陈歆叶
林富鹏
刘寅童
邓俊
李理光
《汽车技术》
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
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