截面损伤对双曲拱桥动力性能的影响分析

在役双曲拱桥在自然环境等因素的影响下均存在不同程度的损伤,损伤会引起旧桥振动模式改变,加速结构损伤。为了精准评估截面损伤对桥梁动力性能的影响,制订合理的维修加固方案,文章以某双曲拱桥为研究案例,在全面评估病害的基础上确定截面损伤折减系数,运用Midas软件建立有限元模型,分析不同位置损伤对自振频率的影响,同时分析相同位置不同损伤程度下自振频率的变化规律。分析结果表明,靠近拱顶区域的截面损伤对自振频率及冲击系数影响显著;自振频率与截面损伤程度呈正比增大趋势,截面损伤对高阶频率的影响大于低阶频率;在动力加载情况下,截面损伤可导致桥梁结构所受的冲击力增大。文章最后通过桥梁动载试验验证了研究成果与实际状况相吻合,该研究结论可为同类型双曲拱桥截面损伤动力性能的评估提供参考。

校企协同育人模式下路桥检测课程模块化教学设计研究

文章依托省级虚拟仿真实验平台结合实体模型基地,实施项目化教学,并基于典型工作任务,融通“岗课赛证”,重构课程体系,将“爱岗敬业、公平公正、遵规守法、德技并修”的思政主线贯穿整个教学环节,设计“三主线双策略三环节”的模块化教学模式,模块化教学设计依据《国家职业教育改革实施方案》和《建设工程质量检测管理办法》的要求进行,进而达成教学目标,研究成果可供同类型的课程参考借鉴。

广西公路承灾体自然灾害风险信息化普查技术研究

针对为全国公路运营管理提供灾害风险信息和科学决策依据,开展了自然灾害综合风险公路承灾体信息化普查技术研究工作,形成了一套科学规范、便于操作的普查技术标准。创新性地引入“信息化普查仿真”理念,将自动化检测车与无人机结合起来,提出了一种基于信息化三维实景普查的全新思路,并研发了相应的数字信息化SOA架构普查平台分析和管理数据库。研究成果可广泛应用于公路承灾体自然灾害风险普查,可有效提高公路普查的效率、缩短普查周期、节省普查费用,并可向其他领域拓展。

产村景一体化经济发展模式下民宿改造策略探析

产村景一体化经济发展模式是一种将农业、建筑业和旅游业相结合的产融模式,旨在将农产经济与旅游业相结合,让城市居民更加深入了解乡村文化和价值,增强城乡之间的互动合作,推动城乡经济的共同发展和繁荣。民宿产业作为旅游业发展中的重要组成部分,不仅能为旅游者提供住宿的地方,还能将当地的风土人情、自然景观、文化特色结合在一起,让游客在居住时体验特色田园风情、乡土风味并陶冶身心,而在民宿改造中,若忽视民宿与乡村文化、自然景观和农业产业的融合,将导致改造后的民宿与古村落环境格格不入。本文通过对广西桂林市阳朔县红莲村农业产业、景观和民宿进行调查分析,总结该地区产村景一体化模式下民宿建设中存在的不足,据此提出包括规划设计、建筑空间设计、采摘区空间设计、材料技术应用及运营管理等相应的产游融合民宿改造策略。

双曲拱桥拱轴线偏差对大件运输车辆通行能力的影响分析

文章以某风力发电设备通过西部某座双曲拱桥为依托,依据结构力学变形相容原理推导拱轴线偏差时恒载次内力计算公式,分析拱轴线偏差后对不同截面位置内力影响的敏感度,据此修正大件运输车辆通行能力等代荷载法判定理论公式,并在此基础上运用Midas软件建立有限元模型,计算拱轴线偏离时主拱圈内力,监控大件运输车辆过桥时各结构的力学行为,以确保风力发电设备安全过桥。结果表明,拱轴线偏离后计入恒载次内力影响更加符合实际受力状态,修正后的大件运输车辆判定公式能有效提高车辆过桥的安全性。

多裂缝形式下沥青混合料梁裂缝扩展研究

采用接近实际路面受力形式的平面支撑方式,对从参考标准高速公路搅拌、摊铺、碾压方式形成的沥青混凝土路面切割下的沥青混合料梁试件,开展表面、底部裂缝共存形式下路面面层裂缝扩展模拟,以期研究沥青路面面层顶部、底部裂缝共存形式下的裂缝扩展行为;针对沥青混凝土路面为包含沥青基质、骨料、空隙等的多相复合材料特点,基于ABAQUS平台建立沥青混合料梁细观异质模型,探讨了该模型下裂缝偏离跨中不同距离下裂缝扩展行为。在此基础上,进一步对复合小梁均质、细观异质模型偏裂缝形式下裂缝扩展过程中应力分布进行了对比分析,得出两者应力状态存在明显的不同,均质模型应力分布总体较均匀、突变不明显;细观异质模型则刚好相反,应力分布极不均匀,骨料周边应力突变较明显。两种模型对比而言,细观异质模型能够更好地解释试验过程中梁裂缝扩展沿着骨料周边进行,并且试验过程中骨料周边出现多裂纹的现象。梁细观异质模型数值模拟为建立更准确的路面裂缝扩展模型提供了参考。

广西农村公路路况评定与养护管理的应用研究

农村公路路况评定是公路养护与管理的基础,路面使用性能评价的客观性,对养护决策起到至关作用,同时可为预测病害的发展趋势及路面性能的衰减速度提供基础数据。通过对广西农村公路调查研究,并借鉴国内外农村公路地方评定标准,研究了适合广西农村公路路况评定的准则,并通过广西某县管养的25条线路的工程应用,证明了研究成果所提出的农村公路评价准则对养护管理及资金划拨具有一定的参考价值。

湖南某预应力混凝土箱梁桥崩裂原因分析

针对湖南某预应力混凝土连续箱梁桥合龙后底板出现崩裂问题,以箱梁底板预应力束的等效径向力经典计算公式为基础,修正了经典等效径向力的计算公式,并结合实际施工情况,分析了事故发生的原因。同时采用通用有限元程序AN-SYS分析了底板应力分布规律。研究结果表明:本文提出的修正公式计算的崩力与有限元拉力分布相符合,在此基础上提出了预防底板崩裂的措施,具有一定的实际意义。

基于静载试验预制成品梁安全性能鉴定

公路桥梁预制成品梁质量通常通过检测结构钢筋分布及保护层、混凝土强度、结构尺寸及外观检查等综合评定,一般而言混凝土强度不满足设计及规范要求时,即可鉴定成品梁不合格,目前混凝土强度通常采用回弹仪检测,该方法存在15%左右的误差,对混凝土强度低于设计值5%的成品梁,若通过静载试验进一步确定其安全性能,具有一定的经济价值,通过实例介绍了基于静载试验鉴定成品梁安全性能试验鉴定方法,供工程技术人员参考借鉴。

半整体无缝式中小简支梁桥

通过对桥梁定期检查,总结桥梁伸缩缝装置常见病害,并进行原因分析,提出了中小简支梁桥桥台部位取消伸缩缝、改善行车舒服性,分析了取消伸缩缝后桥梁变形实现的原理,并提出了关键施工工艺要点,工程实例证明半整体无缝式中小简支梁桥结构安全可靠,对工程实践有一定的借鉴价值。

基于学习通平台混合式教学课程思政改革——以《桥梁检测与加固》为例

基于利用学习通平台进行线上结合线下混合式教学模式,探索立德树人、课程思政元素在《桥梁检测与加固》课程中的有机融合。利用混合式教学及学习通平台特点拓展教学深度、打破时空局限,对传统课堂教学进行改造升级,提高课堂教学质量,培养具有正确的人生观、价值观和职业素养的专业技术人才。因此如何在新时代教学模式下将课程思政如盐入水般融入到课堂教学建设的全过程中,就是本次研究探讨的问题。

预应力混凝土变截面箱梁桥底板预应力束的等效径向力研究

预应力变截面混凝土箱梁桥底板崩裂主要是由底板预应力束的等效径向力引起的。以箱梁底板预应力束的等效径向力经典计算公式为基础,分析影响等效径向力的敏感性因素,推导定位误差和折线拟合曲线这两种因素对径向力的影响,修正经典等效径向力的计算公式,同时进行在建桥梁底板预应力束的径向应力的测试,表明提出的修正公式计算的径向应力与实测应力基本吻合,为变截面混凝土箱梁底板防崩裂设计提供了理论与实测依据。

硝基甲烷与氨基及羟基化合物间的相互作用

利用密度泛函理论方法,在B3LYP/6-311++G**水平下研究了硝基甲烷与乙二胺、乙二醇、1,1-二氨基丙烷和1,1,3-丙三醇的相互作用。通过基组重叠误差和零点能校正,得到它们的相互作用能。结果表明,硝基甲烷与1,1,3-丙三醇的相互作用能为-19.90kJ/mol;含有多羟基的化合物可增加硝基化合物的热稳定性。通过热重分析方法检测添加1,1,3-丙三醇前后硝基甲烷的完全失重温度,发现添加微量1,1,3-丙三醇可明显提高硝基甲烷的完全失重温度和热稳定性。计算结果与实验数据吻合。

基于矢量原理推导的曲线预应力束等效径向力的计算

基于矢量原理推导一般曲线预应力束等效径向力的计算公式,并针对预应力混凝土变截面箱梁桥底板束以抛物线设置时进行公式推演,为变截面混凝土箱梁桥底板崩裂外力计算提供理论依据。

混凝土变截面箱梁桥顶板横向预应力工作宽度分析

以湖南某特大桥为研究背景,用ANSYS对预应力混凝土变截面箱梁顶板中心横向预应力的工作宽度进行理论分析,得出横向预应力在顶板的工作扩散角,为设计预应力混凝土连续箱梁桥顶板横向预应力提供参考,对预防顶板纵向裂缝具有指导意义.分析张拉横向预应力后产生的泊松效应,为箱梁顶板预应力的张拉施工提供建议.

基于SOA架构平台的数字化三维仿真公路勘察设计

文章针对目前工程设计行业特别是公路设计领域在传统矢量化地形图的基础上进行规划与设计存在的不足,创新性地引入"数字信息化三维仿真"理念,将地理信息环境因素与设计过程结合起来,提出一种基于三维实景地理数据的全新公路信息化勘察设计思路,并研发出相应的数字信息化SOA架构设计平台,可广泛应用于公路设计中,有效提高公路设计的效率、缩短设计周期及节省工程项目费用。

某高填土桥台位移倾斜分析与加固建议

结合工程实例,分析了高填土桥台位移的倾斜原因,提出了具体的加固措施,提出了高填土桥台设计及施工应注意的问题,以积累高填土桥台施工经验,保证桥台的安全可靠。

对变动成本法编制银行损益表初探

按照社会主义市场经济发展的要求,我国金融业加快了改革的步伐,从现在到以后的几年间,逐步使专业银行向国有商业银行转化,彻底改变专业银行的“大一统软约束”机制,使专业银行真正由管理型转向经营服务型,成为“自负盈亏、自求平衡、自我约束、自我发展”的金融企业,并通过信贷、利率、承兑与贴现,证券与投资、信托与租赁、担保等一切“杠杆”和信用工具为社会提供全方位多功能的服务。

智能道路检车在广西农村公路路况检测的研究与应用

农村公路技术状况评定是公路养护与管理的基础,本文采用国内先进无损、快速的智能道路检测车设备,通过对道路路况现状检测,调查路况病害并评定路况,分析病害原因,制定养护计划和预算,提出合理的养护方案,提高路况运营质量,降低养护成本、实现路况养护资源最优配置,对提高检测精度及时效性具有十分重要的参考价值。