MXene/柿单宁复合薄膜的制备及其超级电容器性能研究

过渡金属碳/氮化物(MXene)是一种具有高电化学活性、高电导率、高堆积密度以及优异的力学柔性的二维纳米层状材料,这种特性使其广泛应用于超级电容器领域。但是,Mxene材料容易产生自堆叠问题,影响其作为电极材料的性能。通过溶剂热处理、抽滤等步骤将柿子单宁(PT)掺杂到Ti 3C 2T x Mxene中制备了Ti 3C 2T x/PT复合薄膜材料,并对其形貌、结构以及电化学性能进行了详细表征,证明了少量PT掺杂可有效改善Ti 3C 2T x的堆叠性质,使得电解液离子快速扩散,有利于复合薄膜电容的提升,但是过多的PT引入会导致电容性能降低。电化学测试结果表明,在电流密度为1 A/g时,Ti 3C 2T x/PT 0.01复合薄膜电极的质量比电容最高达到448 F/g,相比未掺杂的Ti 3C 2T x薄膜提升了23.8%,并且表现出更好的倍率性能。证明了所提出的PT掺杂策略是提升Ti 3C 2T x Mxene电容性能的有效手段,这种策略未来有望进一步拓展到其他相似的二维纳米材料当中。

V/Pd界面氢吸附扩散行为的第一性原理研究

采用钒/钯(V/Pd)金属复合膜渗氢是从混合气体中分离氢气的一种有效实用方法.为深入地了解催化Pd层与金属膜结合处的界面结构与吸氢/渗氢特性的关联性,进而提升合金膜提纯氢气的能力,本文采用基于密度泛函理论的第一性原理研究了V/Pd金属复合膜界面的氢吸附/扩散行为.研究结果表明:由于V/Pd界面的电荷密度随着V/Pd成键而增加,导致氢原子(H)溶解能随着接近界面而增大,在V/Pd界面附近具有最高的溶解能(0.567 eV).氢迁移能垒计算表明,与H沿V/Pd界面水平扩散的最大能垒(0.64 eV)相比,H垂直V/Pd界面能垒(0.56 eV)更小,因而H倾向于垂直V/Pd界面进行迁移,并由Pd层扩散到V基体一侧,因V/Pd界面处Pd层的氢溶解能(0.238 eV)高于V膜侧(-0.165 eV),H将在界面的V膜侧积累,易引起氢脆.V基体掺杂Pd/Fe的计算表明,与未掺杂的能垒(0.56 eV)相比,掺杂Pd/Fe可明显地降低界面扩散路径中的最大能垒(0.45 eV/0.54 eV),利于氢的渗透扩散,且掺杂界面能一定程度抑制V和催化Pd层的相互扩散,提高复合膜的结构稳定性.

广西交通运输学校关于汽修专业学生就业期望的调查

本文对中职汽修专业学生就业期望进行了调研，分析和探讨了学生就业意向存在的问题。

高职院校智能网联汽车技术专业建设研究

随着汽车技术的变革,汽车行业向“电动化、智能化、网络化、共享化”方向发展,智能网联汽车行业人才紧缺。各高职院校在增设新能源汽车技术专业的同时,也就汽车智能化网联化等相关领域进行了探索性研究。本文对高职院校智能网联汽车技术专业建设的问题进行了探索性研究,可为同等院校该专业的建设提供借鉴。

广西高职院校汽车维修专业发展规划设想——以南宁职业技术学院为例

随着汽车工业的迅猛发展,全国乃至广西的汽车保有量飞速提升,汽车后市场蓬勃发展,大大地提高了广西区域汽车维修专业人才的需求。本文主要分析汽车行业背景与人才需求,立足南宁职业技术学院专业发展现状,从办学规模与质量、师资团队建设、课程教学改革、实训基地建设、科研与社会服务建设等方面,提出广西高职院校汽车维修专业的发展规划设想。

中职汽修专业校企合作模式的探索

结合广西的办学实践,分析了中职汽修专业校企合作存在的问题,分析德国"双元制"可借鉴的经验,提出校企合作办学持久健康发展的教改思路。

借鉴“双元制”探索校企合作持久健康发展模式

本文分析了中职汽修专业在校企合作中存在的问题以及德国“双元制”可供借鉴的经验。并提出校企合作办学持久健康发展的教改思路。

基于网络环境的教师角色转换与信息素养培养策略

实现网络时代教师角色的转换,首先要转变教师的人才观、学生观、师生观、技术观等思想认识观点,其次要通过加强教师自身信息意识、加强教学媒体和功能的选择整合能力、开展网络教研合作模式等提高教师信息素养。

福克斯C346后尾门不能正常关闭故障分析与排除

一辆福克斯C346汽车出现后尾门无法正常关闭现象,为排除此故障,文章阐明了福克斯C346D的门锁控制原理,分析了汽车CAN-BUS和LIN网络系统,依据电路分析,进行了线路的检测,确定了故障点,排除了故障,使车辆恢复正常。

长安福特福克斯发动机故障灯为何点亮

故障现象：一辆2010年产长安福特福克斯轿车，车型代码C307，配备1．8L发动机和4挡自动变速器，行驶里程12万km。用户反映该车在行驶过程中，发动机故障灯点亮，仪表信息中心显示“发动机故障”，但车辆行驶中并没有感到明显的异常，加速及换挡控制都正常。当熄火并重新起动发动机后，故障警告灯熄灭，但行驶一段后又会出现。

高职新能源汽车专业培养体系的探索与构建——基于广西新能源汽车产业的调研

1调研概况(1)调研目的。为贯彻广西落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求,对接南宁落实“强工业、强创新、强金融、强枢纽、强开放、强治理”的强首府战略,调研广西特别是南宁市汽车产业转型升级对行业职业岗位及能力要求的变化,预测汽车行业人才需求情况,分析新形势下学校汽车专业群在课程、师资、实训、社会服务及校企合作等方面遇到的困惑和存在的问题,提出学校汽车专业群可持续发展的规划。