航空制造领域常见轴承收口工艺研究

目前航空制造领域常用的轴承收口类标准共9种左右,不同标准对应不同的工艺控制要求、对应不同的零件设计图纸要求、对应不同的工装设计要求。对不同轴承需检测哪些参数?如何规范编制工艺规程?如何提高审设计图的质量?如何快速准确判断工装的可用性?是工艺人员需要面对的问题。本文通过对常见轴承收口标准进行解析,各检测参数的解析,结合车间轴承收操作经验,总结航空制造行业轴承收口工艺方法,研究出不同收口标准对应的工艺、常见工艺审图问题、工装设计问题、便于规范轴承收口工艺、工艺审图,对轴承收口工艺设计具有很好的指导和规范意义。

基于高效工装的斜轴类零件加工工艺和检测设计

斜轴类零件在航空产品中应用越来越多,其使用功能决定了斜轴的高精度特点,斜轴类零件使用传统工装,按传统加工方法加工,按传统三坐标程序计量,存在装夹变形、找正困难、合格率低、效率低等问题。通过对斜轴类零件结构、特性和加工难点进行分析,从夹具、刀具、三坐标计量程序三方面着手,研究出适合斜轴类零件的最优工艺和检测方案,通过应用高效工装提高加工效率和合格率,通过高效刀具提高加工精度,通过三坐标的最优计量方案来提高检测效率和准确度,实现斜轴类零件合格率和加工效率的提高。对制造工艺和检测人员的工艺设计思路、工艺方法、三坐标计量方案设计具有借鉴意义。

航空液压壳体外观质量提升方法研究

本文通过梳理复杂液压壳体常见外观质量问题,分析其根本原因,制定解决措施,从编程技术和技术管理方面进行系统性提升改进,达到提升液压壳体外观质量,降低钳工加工强度,从而提高航空液压壳体加工效率。