碳酸钾活化改性花生壳生物炭对氨氮的吸附性能研究

以花生壳为原料,碳酸钾为改性剂,在500℃氮气中煅烧制成系列生物炭材料(BC、KBC35%、KBC50%和KBC65%)。采用XRD、SEM、TEM、BET、FTIR等手段对生物炭的结构进行表征,并研究其对氨氮的吸附性能。结果表明:改性后生物炭呈现明显孔道结构,在pH为7、投加量为2.5 g/L、反应时间80 min时,KBC50%对氨氮吸附效果最佳,去除率达98.26%,吸附量为19.65 mg/g。动力学和等温吸附模型拟合结果表明,KBC50%符合准一阶动力学模型和Langmuir等温吸附模型,表明吸附为单分子层物理吸附为主。

柴油机微粒排放的净化技术发展趋势

柴油机凭借着燃料经济性和产品低维护成本等优势,目前拥有非常广泛的应用。但是,以柴油为能源的机械,在污染问题上长期以来并没有得到解决,即微粒排放问题。大量的尾气排放污染,将对柴油机的应用造成强烈制约。因此,有必要对其净化技术展开研究,从而突破柴油机的政策性限制。