浅谈船政文化凸显的民族精神

船政文化内涵深厚、色彩鲜明,与中华民族精神具有内在的关联。

船政原址传承“船脉”的几点思考

沿革船政基业的马尾造船厂,已实施异地搬迁,船政旧址应有造船的"活体"传承,此为众多人士共识。本文提出三个设想,并作初步阐述,以期引起各级领导重视,妥加规划,让未来的船政文化产业园更加精彩。

陈兆锵将军的人生传奇

船政学堂早期毕业生中,只有萨镇冰和陈兆锵的人生轨迹,从晚清一直延伸至新中国。萨镇冰绝对是个传奇人物,且不说他在海军生涯中叱咤风云,出生入死,就连当个"平民省长",都有诸多趣闻轶事。又或多行善举,甘霖丰沛,乡民咸称"菩萨",坊间有哪吒转世的美谈,传奇故事多多。陈兆锵比萨镇冰小3岁,也是船政后学堂第二届毕业生,但他学的是"管轮"专业,属工程技术。虽也登舰蹈海,参加过惨烈的甲午海战,

船政的洋员洋匠

一、洋员洋匠真容显现法国友人魏延年先生(中译名),曾是核工业工程师,在台湾娶了个华人太太。年过花甲,他对近代中国的老照片产生了浓厚兴趣,广为收集。2006年11月,他带着一批福州照片来到马尾,其中不少是船政的摄影作品,具有很高的史学价值。2013年底,他又送来一批从日意格后人手中征集到的人物老照片,其中一张为45位在船政工作的洋员洋匠合影,前所未见,尤为珍贵。

探寻曾诒经

在中国航空业创始阶段,有一位福州人胸怀航空救国大志,凭借卓越的才华,刻苦努力,不懈奋斗,为我国飞机制造业的奠基和开拓做出重大贡献,他就是曾诒经,一位不应被忘却的我国最早的航空动力工程专家。马尾是中国航空工业的发祥地。1918年1月,北洋政府国务院批准福州船政局长陈兆锵呈请,在局内附设海军飞机工程处,组建了我国第一家飞机制造厂,造出了国产第一代水上飞机。旧中国工业落后,而飞机制造又属新兴的工业领域。

胡雪岩与马尾船政

胡光墉(1823-1885),字雪岩,安徽绩溪县人。他是一个商人,先后在上海、杭州等地经营丝、茶、典当、钱庄、军火、药材等生意,精巧运作,发家致富。他依靠浙江巡抚王有龄在官场上的势力,结交中外各式人等,投机倒把,大发其财。赚了钱,'奉母命'为各省水灾、饥荒捐款赈济。他不甘心只做一个商人,于是出资纳捐,当上道台,还兼营浙江藩库,亦官亦商,左右逢源,生意越做越红火,资本越来越雄厚,成为名噪一方的'胡财神'。