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题名克拉克松下调油轮市场增长展望
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第11期I0016-I0016,共1页
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文摘
由于全球原油市场前景恶化,克拉克松将今年油轮需求增长预测调低了10%以上。据其发布的最新报告,今年油轮需求量预计增长430万DWT,而在上个月发布的报告中,这一数字为490万DWT。
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关键词
克拉克
市场增长
油轮
松下
展望
市场前景
需求增长
DWT
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分类号
U674.133.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名首艘载货LNG运输船将取道北海航线
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第12期I0006-I0006,共1页
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文摘
首艘载货LNG运输船将从大西洋进入俄罗斯北部的北海航线,进入太平洋.从而迎来气体运输船的新时代.并将大大减少行程时间。该LNG船名为“ObRiver”.2007年建造.舱容1497万立方米,刚完成从亚洲到欧洲的首次压载航行.航线大部分为北极冰冻水域。
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关键词
LNG运输船
航线
北海
载货
行程时间
LNG船
俄罗斯
大西洋
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分类号
U674.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名BV订单减少导致海事业务利润下滑
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第10期I0003-I0003,共1页
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文摘
法国船级社(BV)称,今年上半年由于受到全球新造船订单量减半的影响,其海事业务利润下降了近4%。对特殊项目调整后,BV海事经营利润下降了3.9%,为4730万欧元(即5930万美元)。按绝对价值计算.BV海事部门的储备金微涨0.6%.达到了1.607亿欧元,但3.4%的汇率收益才使这一增长成为可能;假设结构与汇率相同.收入会下降2.8%。
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关键词
海事部门
经营利润
业务
订单
法国船级社
项目调整
价值计算
新造船
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名RINA启动管理层持股计划
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第7期I0003-I0003,共1页
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文摘
近日.RINA推出管理层持股计划,据此将为该集团集资1200万欧元.为其开展进一步收购提供新的资金来源.也为管理人员共享RINA的业务增长提供机会。根据该计划,第一批转让股份2840股.已有约90名管理人员认购,共计600万欧元,约占集团总资本的5%。在未来四年中.还将有3000股股份向员工出让。去年,RINA业务进一步多样化.全年营业额为2.49亿欧元.2012年预计将超过3亿欧元。
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关键词
RINA
管理层
管理人员
资金来源
营业额
多样化
业务
股份
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分类号
U674.133.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名日本船厂订单激增272.5%
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第12期I0007-I0007,共1页
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文摘
9月份,由于本国船东下单量增加.日本承接新造船订单量同比增长了272.5%。日本船舶出口商协会(JSEA)称.该月其会员承接了17个订单.共计90.8639万GT。与此相比,2011年9月承接9个订单,共计24.39万GT.今年8月则为79.0948万GT。JSEA会员承接的订单包括:3艘集装箱船.4艘灵便型散货船,6艘巴拿马型散货船,1艘LNG船.1船LPG船和2艘阿芙拉型油轮。JSEA称,下单的船东中.日本船东占64.3%,希腊船东占10.3%,欧洲其他国家及美国船东占127%.香港船东仅占1.2%。在今年前9个月中.日本船厂共承接117个订单,总计约567万GT.而去年同期则为151个订单,共计超过613万GT。
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关键词
订单
日本
船厂
灵便型散货船
同比增长
集装箱船
巴拿马型
LPG船
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名欧盟批准新的硫法令
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第12期I0005-I0005,共1页
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文摘
欧盟理事会已批准欧委会的硫法令,从而为其成为区域法铺平了道路。该法令与IMO防污公约附则VI修正案相匹配,但比该规定更进了两步。第一,在除ECA以外的欧洲水域航行的渡船和其他客船的硫排放上限为1.5%;第二.即将完成的一项IMO研究可能会使IMO将全球减排计划推迟至2024年,但不论该研究结果如何.在ECA以外的所有船舶都将实施05%硫排放上限。
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关键词
欧盟理事会
硫排放
IMO
防污公约
ECA
欧委会
区域法
相匹配
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分类号
U692.22
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名未来五年造船展望
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第12期I0007-I0007,共1页
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文摘
在过去五年中.全球干散货船队规模增长了66%.平均每年增长10.7%.目前全球干散货船队规模已经达到6.6亿DWT,大于20万DWT的船舶增长了75%。预计2012~2016年将有2570艘新船订单,刚好是过去五年的一半。未来五年的订单量为203亿DWT,而过去五年订单量则超过4亿DWT。截至2012年9月,杂货船船队艘数为15180艘,共计7600万DWT。2012~2016年,杂货船船队运力将保持不变.但艘数将减少1193艘,这意味着大:量小吨位船舶将退出市场。2012~2016年预计将有1008艘杂货船新船订单,按艘数和载重吨计算,均为2007~2012年的一半。
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关键词
造船
干散货船队
展望
DWT
杂货船
订单
载重吨
船舶
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名GL计划裁员
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第9期I0004-I0004,共1页
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文摘
由于新造船订单量大幅下滑.GL计划对其海事部门进行裁员。因此.GL必须为海事服务部门的近180名员工找到新工作。如将他们转到本集团的石油和天然气/可再生能源部门。近年来,GL通过一系列收购.使得该部门规模大幅扩大。
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关键词
GL
裁员
海事部门
能源部门
新造船
可再生
天然气
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分类号
U692
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名两大主要船旗国质疑集装箱称重计划
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第11期I0016-I0016,共1页
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文摘
巴拿马和塞浦路斯两大船旗国就集装箱称重提案提出关切.认为还有更多工作要做,必须在立法生效之前全面考虑所有方面,但并未原则反对称重提案。ITF对这两个船旗国进行了抨击,认为此举将导致集装箱称重规则延期执行。
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关键词
集装箱
船旗国
称重
塞浦路斯
巴拿马
ITF
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分类号
U169.3
[交通运输工程]
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题名全球新船订单量创1999年来新低
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第10期I0006-I0006,共1页
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文摘
据克拉克松发布的报告显示.今年前7个月仅有507艘船舶订单,为1999年来最低水平。其中.7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲.情况会更糟。在今年的订单中.海工类船舶订单占了1/3以上,总价值则占了将近一半。
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关键词
新船订单量
船舶订单
市场发展
克拉克
海工
船厂
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名希腊缩减新造船订单
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第12期I0006-I0006,共1页
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文摘
与2011年同期相比,今年前9个月希腊船东新造船订单减少了32%。按订单数量计算,今年全球新造船订单减少了20%,这意味着希腊船东订单减幅高于业界平均水平。
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关键词
新造船
订单
希腊
缩减
数量计算
船东
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名IACS将成为新式外向型组织
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第9期I0004-I0004,共1页
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文摘
IACS新任主席Tom Boardley称.2008年欧盟反垄断调查后,IACS经历了四年“必要的内省(necessary introversion)”.现在正从中走出来.发展成为一个新的外向型组织。Boardley认为.现在是重申IACS角色的时候了。在他访问IMO期间.IMO强烈认为,IACS应在IMO中扮演更加积极的角色。
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关键词
IACS
外向型
组织
IMO
TOM
反垄断
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分类号
U674.134
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名BV承诺停止对伊朗船舶发证
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第7期I0002-I0003,共2页
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文摘
近日,联合反对核伊朗组织(UANI)致信BV,呼吁其停止向伊朗船舶发证,尤其是伊朗国航(LRSL)和伊朗国家油轮公司(NITC)的船舶。UANI认为,近几个月,BV做出了一系列不负责的非法决定.LR和DNV由于美国和欧盟制裁停止了对伊朗船的入级服务,但这些船却加入了BV级。
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关键词
伊朗
船舶
DNV
油轮
入级
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分类号
U664.121
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名KR:向世界前五船级社进军
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第11期I0014-I0014,共1页
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文摘
在KR将总部从大田迁往釜山的同时,KR主席也设定了新的目标,包括将KR打造成世界前五强船级社、更贴近客户、发挥IT专长等。2007年,KR员工数仅为400人,目前已经接近1000人。进军非船领域(如可再生能源)使KR新增了200名员工。
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关键词
船级社
世界
可再生能源
员工
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分类号
U692.71
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名韩国新船订单减半
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第10期I0007-I0007,共1页
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文摘
日本野村银行称,今年8月份韩国新船订单量为140万CGT,与去年同期相比下降51%。散货船订单量从7月份的低值(41.4万CGT)开始反弹.8月份环比增长111%。然而,散货船新订单同比仍下降了57%。
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关键词
新船订单量
韩国
散货船
CGT
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分类号
U674.134
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名NK成为全球首家入级船队突破2亿GT的船级社
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第7期I0002-I0002,共1页
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文摘
5月28日,NK主席兼总裁Ueda宣布.NK入级船队已突破2亿总吨。NK成立于1899年.1997年突破1亿总吨.1999年成为世界最大船级社。2007年,NK成为首家入级船队超过15亿总吨的船级社。2011年9月底.NK船队突破19亿总吨。
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关键词
船级社
船队
入级
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分类号
U692.71
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名日本船厂订单大涨128%
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作者
林正锦(编译)
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出处
《中国船检》
2012年第11期I0018-I0018,共1页
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文摘
8月份,日本船厂接到20个订单,总计790,948GT,同比涨幅高达128.4%,也远高于7月份的479.037GT。
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关键词
订单
船厂
日本
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分类号
U673.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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