1000kV变电构架位移风振系数研究

以皖南变1000kV变电构架为背景,基于随机振动理论通过有限元软件计算得到其位移风振系数,并与规范方法所得风振系数进行比较,结果表明1000kV联合变电构架位移风振系数较单体时有明显的增大,荷载规范所得风振系数总体来说其对于边塔偏于保守,而对于中塔偏于危险。

精轧螺纹钢—自锁锚杆预应力体系试验研究

为了解决桥梁结构加固中重新施加竖向预应力的问题,提出了采用加长精轧螺纹钢预应力体系与自锁锚杆相结合的一种新型预应力体系。张拉试验结果表明,扩孔自锁锚头的承载力能够满足正常的精轧螺纹钢筋预应力张拉及锚固的要求,也可以推广应用于大体积混凝土和岩石边坡的加固工程中。

粘贴片材加固混凝土剥离破坏分析

在弹性理论基础上,推导了任意线性分布荷载作用下,混凝土梁粘贴片材、加固片材端部剥离破坏公式以及碳纤维布加固混凝土受弯构件破坏形态中的剥离破坏现象进行介绍,并归纳出影响剥离的主要因素.最后提出了防治剥离破坏现象的工程处理建议.

聚合物砂浆预应力钢丝绳抗弯加固的研究

聚合物砂浆钢丝绳预应力加固法是一种新型加固工艺,它具有耐火、耐腐蚀、耐老化的优点。对8根用该工艺加固的钢筋混凝土梁进行了受弯试验研究,并对加固工艺进行了介绍,给出了加固受弯梁的试验结果和分析。试验结果表明,该加固措施有效地提高了梁的受弯承载力和刚度,较好地约束了裂缝的开展。

1000 kV格构式独立避雷线塔风致响应分析

[目的]为对1000 kV格构式独立避雷线塔风致响应进行研究,并提出其合理的风振系数取值。[方法]文章以1000 kV格构式独立避雷线塔为研究对象,借助有限元软件ANSYS,以《建筑结构荷载规范》所采用的Davenport脉动风速功率谱密度函数为基础,基于结构随机振动理论以及频域分析方法,分析了该类型避雷线塔的风致响应,并与《高耸结构设计标准》推荐的简化公式所得风振系数值进行对比。[结果]分析结果表明:在B类地貌、基本风压不大于0.60 kN/m^(2)时,该避雷线塔总体变形满足规范要求;《高耸结构设计标准》推荐的简化公式所得风振系数值以及《变电站建筑结构设计技术规程》建议值总体小于有限元分析所得值,结构设计时应特别注意。[结论]根据本文对比分析结果,推荐1000 kV格构式独立避雷线塔结构设计时,风振系数可统一取2.20。