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卵砾石层大口径钻探中冲抓锥工艺的改进
1
作者
尹江
李文斌
+1 位作者
台沐礼
林洪飞
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2008年第12期66-66,共1页
介绍了桥桩基础施工中,采用冲抓锥与钻机配合处理孤石、浮石、卵砾石的施工工艺。
关键词
桥桩基础
冲抓锥
卵砾石
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职称材料
孔内“喷射现象”影响气膜冷却流动传热机理
被引量:
2
2
作者
姜玉廷
林洪飞
+2 位作者
岳国强
向世建
郑群
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期448-455,共8页
为了揭示气膜孔内不同"喷射现象"对气膜冷却流动传热的影响,在相同射流角基础上选取7种不同进气角的冷气腔以改变气膜孔内的"射流效应",并对7种冷气腔在不同吹风比条件下进行了对比研究。结果表明:当进气角不为0...
为了揭示气膜孔内不同"喷射现象"对气膜冷却流动传热的影响,在相同射流角基础上选取7种不同进气角的冷气腔以改变气膜孔内的"射流效应",并对7种冷气腔在不同吹风比条件下进行了对比研究。结果表明:当进气角不为0°时,不同进气角会在气膜孔内产生不同的"喷射现象"。低吹风比时不同进气角的气膜冷却效率相差不大。随着吹风比的增加,不同进气角时的冷却效率存在很大差别。在吹风比为1.5,进气角不大于0°时冷气在孔外形成了强肾形涡;而当进气角大于0°时冷气在与高温主流相互作用后,上游低动量区的冷气会绕开下游高动量区冷气后贴附壁面,增大涡对之间的距离从而减弱相互增强的效应。相对于原始冷气腔,在吹风比为1.5,进气角为15°和30°时的平均气膜效率分别提高了约130%和70%。
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关键词
气膜冷却
喷射现象
绝热气膜冷却效率
肾形涡
冷气腔
原文传递
分流叶片长度和周向位置对氦氙离心压气机性能的影响
被引量:
2
3
作者
张书玮
姜玉廷
+1 位作者
林洪飞
郑群
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期49-56,64,共9页
为了研究分流叶片对氦氙混合工质离心压气机性能的影响规律,通过数值模拟计算的方法开展了不同分流叶片长度和周向位置的氦氙混合工质离心压气机的流场和特性研究,给出了分流叶片长度和周向位置的最佳设计方案。研究结果表明:分流叶片...
为了研究分流叶片对氦氙混合工质离心压气机性能的影响规律,通过数值模拟计算的方法开展了不同分流叶片长度和周向位置的氦氙混合工质离心压气机的流场和特性研究,给出了分流叶片长度和周向位置的最佳设计方案。研究结果表明:分流叶片的长度和周向位置对压气机的性能影响显著,过短的分流叶片不能起到改善流场的作用,过长的分流叶片会造成较大的摩擦损失,过于靠近压力面和吸力面的叶片不能有效抑制间隙泄漏涡的掺混和扩散;使氦氙混合工质离心压气机的效率最佳的分流叶片位置为l=70%,θ=40%,此时压气机的压比为2.502,效率为91.67%。
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关键词
离心压气机
分流叶片
叶片长度
周向位置
氦氙混合工质
原文传递
氦氙混合工质轴流涡轮设计与激波控制研究
4
作者
杜磊
林洪飞
+1 位作者
姜玉廷
郑群
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期155-161,共7页
基于氦氙混合工质特性,利用Axial软件对比了不同载荷系数和流量系数情况下涡轮的效率,在载荷系数和流量系数分别为1.8和0.6的情况下涡轮效率较高。在此条件下利用AxCent软件对轴流涡轮进行了三维叶片造型。在ANSYS CFX软件中选用SST湍...
基于氦氙混合工质特性,利用Axial软件对比了不同载荷系数和流量系数情况下涡轮的效率,在载荷系数和流量系数分别为1.8和0.6的情况下涡轮效率较高。在此条件下利用AxCent软件对轴流涡轮进行了三维叶片造型。在ANSYS CFX软件中选用SST湍流模型,在给定的工况下对设计好的叶片采用数值模拟方法分析尾缘折转角、尾缘楔角及安装角对激波损失的影响。研究表明:尾缘折转角在5.5°~6.5°之间,尾缘楔角在11°~13°范围内激波损失最低;安装角在43°~48°之间,随着安装角的增大会使激波损失降低;同时,对原始叶型的优化表明,吸力面改进为直线型并且增大压力面曲率会降低激波损失。
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关键词
氦氙混合工质
轴流涡轮
气动设计
激波损失
流场分析
原文传递
燃气轮机空气系统动-静旋转腔压增及风阻温升的一维计算方法研究
被引量:
2
5
作者
李涛
林洪飞
+1 位作者
刘宇
梁晨
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期43-50,共8页
针对燃气轮机动-静旋转盘腔流动特性进行研究,采用压力修正方法求解动量方程,加入基于盘面摩擦系数的角动量守恒方程求解旋流系数,提出了基于当地流动参数Cqr=0.1的盘腔流态判断方法,采用考虑摩擦力矩做功的能量守恒方程来模拟温升,从...
针对燃气轮机动-静旋转盘腔流动特性进行研究,采用压力修正方法求解动量方程,加入基于盘面摩擦系数的角动量守恒方程求解旋流系数,提出了基于当地流动参数Cqr=0.1的盘腔流态判断方法,采用考虑摩擦力矩做功的能量守恒方程来模拟温升,从而建立了盘腔流动的一维高精度方法。最后通过与三维CFD计算分析对比了文献[14]、文献[12]两种摩擦系数计算模型对流动及温升模拟的影响。研究表明:采用Cqr=0.1盘腔流态判定准则的一维计算结果与CFD结果吻合,流态分界位置基本一致;PAP模型计算的压增与CFD吻合较好,差异在5%,文献[12]在低转速条件下最大差异在20%;文献[14]计算的风阻温升与CFD吻合较好,差异在2%,而文献[12]模型差异在15%左右,故采用文献[14]模型可有效提高盘腔模拟的精度。
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关键词
动静旋转盘腔
旋流系数
风阻温升
角动量
原文传递
对纪检监察干部“一案双查”的建议
6
作者
林洪飞
王荣华
《当代江西》
2017年第9期34-34,共1页
纪检监察机关是党内监督的专责机关,如果纪检监察干部在作风和纪律上偏出一尺,党风廉政建设成效就可能偏出一丈。执纪者必先守纪,律人者必先律己,《中国共产党纪律检查机关监督执纪工作规则(试行)》提出,对纪检监察干部失职渎职严重违...
纪检监察机关是党内监督的专责机关,如果纪检监察干部在作风和纪律上偏出一尺,党风廉政建设成效就可能偏出一丈。执纪者必先守纪,律人者必先律己,《中国共产党纪律检查机关监督执纪工作规则(试行)》提出,对纪检监察干部失职渎职严重违纪开展'一案双查',是强化内控机制,防止权力滥用的必然要求和必要手段,是纪检监察机关持续加大问责追责力度的应有之义,也是落实监督责任推进党风廉政建设的重要抓手。然而,纪检监察系统内部'一案双查'要落地生根,可借鉴的办法并不多,存在重视不够、措施不力、能力不足等问题。
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关键词
纪检监察干部
纪检监察系统
纪检监察机关
原文传递
吹风比和唇板厚度对叶片尾缘气膜冷却的影响研究
7
作者
房一博
牛夕莹
+1 位作者
姜玉廷
林洪飞
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期24-30,共7页
为了探究吹风比、唇板厚度对叶片尾缘半劈缝冷却结构气膜冷却特性的影响,采用数值模拟方法对比唇板厚度为4,5和3 mm,吹风比B_(r)为0.5,0.8,1.0和1.5条件下叶片尾缘后台阶上的气膜冷却效率。结果表明:在吹风比B;为0.5时,叶片尾缘后台阶...
为了探究吹风比、唇板厚度对叶片尾缘半劈缝冷却结构气膜冷却特性的影响,采用数值模拟方法对比唇板厚度为4,5和3 mm,吹风比B_(r)为0.5,0.8,1.0和1.5条件下叶片尾缘后台阶上的气膜冷却效率。结果表明:在吹风比B;为0.5时,叶片尾缘后台阶上产生的回流区大,冷气向展向扩散范围广,冷气在近劈缝一端向展向覆盖的较好,由于吹风比小,冷气流速慢,动量小,在后台阶远端燃气与冷气掺混量大,导致冷气冷却能力降低;在大吹风比下(B;=1.5),冷气流速快,冷气从劈缝射出集中覆盖在劈缝下游处,而肋下游冷气覆盖效果差。唇板厚度影响着唇板出口处形成的回流区,增大唇板厚度将导致半劈缝出口气流分离所产生的涡强度变大,促进燃气与冷气的掺混,降低冷却效率,薄唇板会使尾缘气膜冷却效率显著提高。
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关键词
冷却涡轮叶片
吹风比
唇板厚度
尾缘劈缝
气膜冷却效率
原文传递
舰船燃气轮机高压涡轮动叶多维热耦合设计方法
被引量:
1
8
作者
李涛
梁晨
+1 位作者
刘宇
林洪飞
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期51-58,共8页
针对舰船燃气轮机复杂高效冷却叶片设计,基于压力修正算法建立冷却叶片一维管网设计方法;通过快速求解可压缩边界层微分方程获得叶片外换热边界,基于参数化的叶片网格生成方法,采用全隐式有限体积的固体导热求解方法,构建了冷却叶片的...
针对舰船燃气轮机复杂高效冷却叶片设计,基于压力修正算法建立冷却叶片一维管网设计方法;通过快速求解可压缩边界层微分方程获得叶片外换热边界,基于参数化的叶片网格生成方法,采用全隐式有限体积的固体导热求解方法,构建了冷却叶片的耦合传热模型,开发了耦合传热计算程序。对某高压涡轮动叶进行多维热耦合设计,确定冷却流路及冷气分布,通过三维气热耦合计算验证了设计方案的可行性,通过对比分析验证了多维热耦合设计方法对主要流通单元的流量、压力误差小于5%,具备较高的工程应用价值。
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关键词
一维管网
耦合传热
参数化
高压涡轮
冷却设计
原文传递
题名
卵砾石层大口径钻探中冲抓锥工艺的改进
1
作者
尹江
李文斌
台沐礼
林洪飞
机构
吉林省地矿建设集团有限公司
出处
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2008年第12期66-66,共1页
文摘
介绍了桥桩基础施工中,采用冲抓锥与钻机配合处理孤石、浮石、卵砾石的施工工艺。
关键词
桥桩基础
冲抓锥
卵砾石
分类号
TU473.14 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
孔内“喷射现象”影响气膜冷却流动传热机理
被引量:
2
2
作者
姜玉廷
林洪飞
岳国强
向世建
郑群
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期448-455,共8页
基金
黑龙江省自然科学基金(QC2017047)
中央高校基本科研业务费专项基金(HEUCFJ170303)
文摘
为了揭示气膜孔内不同"喷射现象"对气膜冷却流动传热的影响,在相同射流角基础上选取7种不同进气角的冷气腔以改变气膜孔内的"射流效应",并对7种冷气腔在不同吹风比条件下进行了对比研究。结果表明:当进气角不为0°时,不同进气角会在气膜孔内产生不同的"喷射现象"。低吹风比时不同进气角的气膜冷却效率相差不大。随着吹风比的增加,不同进气角时的冷却效率存在很大差别。在吹风比为1.5,进气角不大于0°时冷气在孔外形成了强肾形涡;而当进气角大于0°时冷气在与高温主流相互作用后,上游低动量区的冷气会绕开下游高动量区冷气后贴附壁面,增大涡对之间的距离从而减弱相互增强的效应。相对于原始冷气腔,在吹风比为1.5,进气角为15°和30°时的平均气膜效率分别提高了约130%和70%。
关键词
气膜冷却
喷射现象
绝热气膜冷却效率
肾形涡
冷气腔
Keywords
film cooling
jet phenomenon
adiabatic film cooling effectiveness
kidney vortex
cooling air duct
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
分流叶片长度和周向位置对氦氙离心压气机性能的影响
被引量:
2
3
作者
张书玮
姜玉廷
林洪飞
郑群
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第1期49-56,64,共9页
基金
中央高校基本科研业务费专项基金(3072021CFT0301)
上海空间发动机研究中心基金(17DZ2280800)。
文摘
为了研究分流叶片对氦氙混合工质离心压气机性能的影响规律,通过数值模拟计算的方法开展了不同分流叶片长度和周向位置的氦氙混合工质离心压气机的流场和特性研究,给出了分流叶片长度和周向位置的最佳设计方案。研究结果表明:分流叶片的长度和周向位置对压气机的性能影响显著,过短的分流叶片不能起到改善流场的作用,过长的分流叶片会造成较大的摩擦损失,过于靠近压力面和吸力面的叶片不能有效抑制间隙泄漏涡的掺混和扩散;使氦氙混合工质离心压气机的效率最佳的分流叶片位置为l=70%,θ=40%,此时压气机的压比为2.502,效率为91.67%。
关键词
离心压气机
分流叶片
叶片长度
周向位置
氦氙混合工质
Keywords
centrifugal compressor
splitter blade
blade length
circumferential position
helium-xenon mixed working medium
分类号
TH452 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
氦氙混合工质轴流涡轮设计与激波控制研究
4
作者
杜磊
林洪飞
姜玉廷
郑群
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期155-161,共7页
基金
国家科技重大专项(2017-Ⅰ-0011-0012)
国家自然科学基金(51809065)。
文摘
基于氦氙混合工质特性,利用Axial软件对比了不同载荷系数和流量系数情况下涡轮的效率,在载荷系数和流量系数分别为1.8和0.6的情况下涡轮效率较高。在此条件下利用AxCent软件对轴流涡轮进行了三维叶片造型。在ANSYS CFX软件中选用SST湍流模型,在给定的工况下对设计好的叶片采用数值模拟方法分析尾缘折转角、尾缘楔角及安装角对激波损失的影响。研究表明:尾缘折转角在5.5°~6.5°之间,尾缘楔角在11°~13°范围内激波损失最低;安装角在43°~48°之间,随着安装角的增大会使激波损失降低;同时,对原始叶型的优化表明,吸力面改进为直线型并且增大压力面曲率会降低激波损失。
关键词
氦氙混合工质
轴流涡轮
气动设计
激波损失
流场分析
Keywords
helium and xenon mixed working fluid
axial turbine
aerodynamic design
shock loss
flow field analysis
分类号
TK221 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
燃气轮机空气系统动-静旋转腔压增及风阻温升的一维计算方法研究
被引量:
2
5
作者
李涛
林洪飞
刘宇
梁晨
机构
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期43-50,共8页
文摘
针对燃气轮机动-静旋转盘腔流动特性进行研究,采用压力修正方法求解动量方程,加入基于盘面摩擦系数的角动量守恒方程求解旋流系数,提出了基于当地流动参数Cqr=0.1的盘腔流态判断方法,采用考虑摩擦力矩做功的能量守恒方程来模拟温升,从而建立了盘腔流动的一维高精度方法。最后通过与三维CFD计算分析对比了文献[14]、文献[12]两种摩擦系数计算模型对流动及温升模拟的影响。研究表明:采用Cqr=0.1盘腔流态判定准则的一维计算结果与CFD结果吻合,流态分界位置基本一致;PAP模型计算的压增与CFD吻合较好,差异在5%,文献[12]在低转速条件下最大差异在20%;文献[14]计算的风阻温升与CFD吻合较好,差异在2%,而文献[12]模型差异在15%左右,故采用文献[14]模型可有效提高盘腔模拟的精度。
关键词
动静旋转盘腔
旋流系数
风阻温升
角动量
Keywords
rotor-stator rotating cavity
core-swirl ratio
windage temperature rise
angular momentum
分类号
TK473 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
对纪检监察干部“一案双查”的建议
6
作者
林洪飞
王荣华
机构
中共赣州市章贡区纪委
出处
《当代江西》
2017年第9期34-34,共1页
文摘
纪检监察机关是党内监督的专责机关,如果纪检监察干部在作风和纪律上偏出一尺,党风廉政建设成效就可能偏出一丈。执纪者必先守纪,律人者必先律己,《中国共产党纪律检查机关监督执纪工作规则(试行)》提出,对纪检监察干部失职渎职严重违纪开展'一案双查',是强化内控机制,防止权力滥用的必然要求和必要手段,是纪检监察机关持续加大问责追责力度的应有之义,也是落实监督责任推进党风廉政建设的重要抓手。然而,纪检监察系统内部'一案双查'要落地生根,可借鉴的办法并不多,存在重视不够、措施不力、能力不足等问题。
关键词
纪检监察干部
纪检监察系统
纪检监察机关
分类号
D262.6 [政治法律—中共党史]
原文传递
题名
吹风比和唇板厚度对叶片尾缘气膜冷却的影响研究
7
作者
房一博
牛夕莹
姜玉廷
林洪飞
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第12期24-30,共7页
基金
国家自然科学基金(52071107)
空气动力学国家重点实验室基金(SKLA-20190203)。
文摘
为了探究吹风比、唇板厚度对叶片尾缘半劈缝冷却结构气膜冷却特性的影响,采用数值模拟方法对比唇板厚度为4,5和3 mm,吹风比B_(r)为0.5,0.8,1.0和1.5条件下叶片尾缘后台阶上的气膜冷却效率。结果表明:在吹风比B;为0.5时,叶片尾缘后台阶上产生的回流区大,冷气向展向扩散范围广,冷气在近劈缝一端向展向覆盖的较好,由于吹风比小,冷气流速慢,动量小,在后台阶远端燃气与冷气掺混量大,导致冷气冷却能力降低;在大吹风比下(B;=1.5),冷气流速快,冷气从劈缝射出集中覆盖在劈缝下游处,而肋下游冷气覆盖效果差。唇板厚度影响着唇板出口处形成的回流区,增大唇板厚度将导致半劈缝出口气流分离所产生的涡强度变大,促进燃气与冷气的掺混,降低冷却效率,薄唇板会使尾缘气膜冷却效率显著提高。
关键词
冷却涡轮叶片
吹风比
唇板厚度
尾缘劈缝
气膜冷却效率
Keywords
air-cooled turbine blade
blowing ratio
lip thickness
trailing edge slit
gas film cooling efficiency
分类号
TK221 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
舰船燃气轮机高压涡轮动叶多维热耦合设计方法
被引量:
1
8
作者
李涛
梁晨
刘宇
林洪飞
机构
中国船舶重工集团公司第七〇三研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期51-58,共8页
文摘
针对舰船燃气轮机复杂高效冷却叶片设计,基于压力修正算法建立冷却叶片一维管网设计方法;通过快速求解可压缩边界层微分方程获得叶片外换热边界,基于参数化的叶片网格生成方法,采用全隐式有限体积的固体导热求解方法,构建了冷却叶片的耦合传热模型,开发了耦合传热计算程序。对某高压涡轮动叶进行多维热耦合设计,确定冷却流路及冷气分布,通过三维气热耦合计算验证了设计方案的可行性,通过对比分析验证了多维热耦合设计方法对主要流通单元的流量、压力误差小于5%,具备较高的工程应用价值。
关键词
一维管网
耦合传热
参数化
高压涡轮
冷却设计
Keywords
1D network
conjugated heat transfer
parameterization
high pressure turbine
cooling design
分类号
TK472 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
卵砾石层大口径钻探中冲抓锥工艺的改进
尹江
李文斌
台沐礼
林洪飞
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2008
0
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职称材料
2
孔内“喷射现象”影响气膜冷却流动传热机理
姜玉廷
林洪飞
岳国强
向世建
郑群
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
原文传递
3
分流叶片长度和周向位置对氦氙离心压气机性能的影响
张书玮
姜玉廷
林洪飞
郑群
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
原文传递
4
氦氙混合工质轴流涡轮设计与激波控制研究
杜磊
林洪飞
姜玉廷
郑群
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
原文传递
5
燃气轮机空气系统动-静旋转腔压增及风阻温升的一维计算方法研究
李涛
林洪飞
刘宇
梁晨
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
原文传递
6
对纪检监察干部“一案双查”的建议
林洪飞
王荣华
《当代江西》
2017
0
原文传递
7
吹风比和唇板厚度对叶片尾缘气膜冷却的影响研究
房一博
牛夕莹
姜玉廷
林洪飞
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
原文传递
8
舰船燃气轮机高压涡轮动叶多维热耦合设计方法
李涛
梁晨
刘宇
林洪飞
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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