4T65-E自动变速器换挡冲击解决方案

4T65-E自动变速器是横置前驱全电子控制带有超速挡的四前进挡自动变速器，由PCM控制2个换挡电磁阀来实现4个前进挡。PCM利用PC电磁阀来调节系统油压，利用PWM电磁阀来控制发动机与自动变速器之间的连接。

5L40-E型自动变速器结构分析(一)

5L40-E型自动变速器是为后轮驱动的全自动五前进挡电控自动变速器，多装在上海通用别克荣御、凯迪拉克等车型上。5L40-E型自动变速器的总体结构如图1所示。

5L40-E型自动变速器结构分析(二)

4挡时，输入元件与1挡相同，即前进挡离合器（FC）接合，楔块式前进挡单向离合器（FCF）锁止；滑行离合器（CC）接合，前进挡离合器（FC）和滑行离合器（CC）同时驱动后太阳轮；同时直接挡离合器（DC）接合，驱动行星架，则整个行星齿轮机构以一个整体同步旋转，为直接挡，传动比为1：1。

“家门口”的健康套餐

“王阿婆，这几天社区卫生服务站为60岁以上的老年人免费体检，阿拉一道去吧。”2004年的11月，招宝山街道的老人奔走相告。这是街道自2001年提出构建“10分钟社区卫生服务圈”以来，社区居民在“家门口”就能享受健康服务的一个内容。