基于SFA分析我国工业增长的资源再配置效应

生产要素流动和再配置对提高生产率、促进经济增长具有重要作用。根据1998—2007年面板数据,采用随机前沿法,测算我国工业的全要素生产率增长率,借助赛尔奎因的资源再配置效应模型,分析我国工业增长的资源再配置效应。分析发现:该时段我国工业部门间的资源再配置效应为负,资本、劳动在工业部门间的转移并没有导致部门间再配置效应的提高;由于资本和劳动,特别是劳动,在地区间的再配置趋于不合理,从而导致地区间的资源再配置效应不高;总体上,我国工业增长格局的转换速度与资源在部门间和地区间再配置的转换速度并不协调,从而引起部门间和地区间的再配置效应不佳,我国工业增长的资源再配置效应有待改进。

基于国际比较的中国原材料工业发展诊断

新世纪以来中国进入新一轮的重化工业加速发展期,原材料工业得以快速发展。"十二五"是中国从工业化中期向工业化后期转变的过渡时期,原材料工业将进入新的发展阶段。通过原材料工业发展的国际比较,发现中国原材料工业在规模、结构、布局、竞争力等方面存在的差距和面临的问题。随着工业化的阶段性转变,借鉴国际原材料工业的发展经验,结合新时期的新挑战,中国原材料工业将进入由规模扩张转向结构调整和升级以及注重增长方式发展的转变时期。

工业结构变化与结构效应分析——以宁夏为例

工业化过程中,资源要素在产业之间重新配置导致的工业结构变动是总体增长的一个重要因子。因此按照要素密集度界定产业类型,并对工业结构效应进行研究更加具有意义。笔者以宁夏1997年～2008年工业行业数据为分析基础,对工业劳动生产率、资本生产率和全要素生产率增长进行分解发现生产效率的提升主要来自于产业内增长效应,结构转移效应虽然也起着一定的作用,但其贡献并不显著,甚至呈现出逐渐降低的趋势。值得注意的是,不同分解效应对不同产业类型生产率增长的贡献各异,不同产业类型对总体生产率增长的贡献也有着显著差异。劳动密集型产业及资本密集程度较高的产业类型对整个工业劳动生产率和资本生产率的增长起着主要作用,全要素生产率增长则主要来自于劳动密集型产业和资本技术密集型产业。

高铁新城对完善城镇体系的作用

分析高铁从推进城市郊区化拓展、集聚外部要素与主城人口疏解、重塑城市增长极等三个方面提升所在城市能级的功能;阐述高铁作为区域开发节点,能够联通不同的城市群,完善所在城市群结构的作用;提出高铁新城建设不仅能够实现辖区内城乡统筹,还能够带动周边城乡的深度发展的观点。