开展创新文化建设提升班组创新能力

长期以来,因人员结构问题和受传统思想的影响,班组一直处于"重生产,轻创新"状态,多年来在创新方面始终处于劣势。经充分思考和分析,得出班组创新能力不足在于班组内部对于创新不够重视,创新思想不统一。针对这一问题,从2014年开始,班组通过开展创新文化建设,营造创新氛围,在科技创新方面成绩显著,当年就有两项实用新型专利得到国家专利局授权,2015年上半年申报发明专利2项、实用新型专利4项,1项技术革新项目,1项山东省电力职工技术成果奖。

变压器强油循环冷却器控制回路的改造

分析了强油循环变压器冷却器控制回路使用的现状,指出了强油循环变压器冷却器控制回路存在的缺陷,并提出了具体改造方案。

一种110kV互感器搬运专用液压拖车

互感器在设备区和室内搬运时,由于受安全距离和运输条件的限制,通常用液压拖车进行搬运,由"一人拖多人扶"的方法运送到安装位置,搬运过程极易发生侧翻危及人身安全。针对已有技术的不足,我们在原液压拖车基础上设计了一种可调联接底座,与液压拖车配合制成一种110k V互感器搬运专用液压拖车。

PT并列回路加入二次电压同期检测功能

针对某变电站两段母线二次电压并列过程中出现的电压并列装置出口继电器电路板烧毁的问题,并结合现场具体案例进行分析研究,提出了考虑一次母联断路器及母联两侧隔离开关分合位置的同时,还需验证两段母线PT二次电压是否同期。同期则驱动中间继电器,进行电压并列操作,以实现对一次系统并列和二次电压异常情况的综合考虑。分析结果表明,该方法能有效避免因二次侧电压相序、中性点连接不牢固、二次电压接线错误造成的电压并列事故。

一起220kV变压器套管末屏接地不良分析与处理

对一起220 k V变压器中压侧A相套管末屏接地不良问题进行分析,详细阐述问题排查的过程和处理方法,并针对检修方面存在的问题,提出防范措施。在日常维护工作中加强对套管末屏接地情况的巡视和测温很有必要,发现有渗漏油和温度异常情况,应引起重视,结合停电查明原因,防止缺陷扩大引发事故。