石粉对机制砂混凝土性能的影响研究

文章通过试验研究了石粉对机制砂混凝土工作性能、力学性能、强度、合理砂率及耐久性的影响规律。结果表明,在含量不超过10%的情况下,石粉对机制砂混凝土的物理力学性能及工作性能具有一定的改善效果;机制砂混凝土的合理砂率对石粉含量较为敏感,石粉含量为0%、5%和10%时的最佳砂率分别为36%、33%和30%;石粉的掺入降低了机制砂混凝土抗氯离子渗透性能。

公路沥青路面养护决策模型优化方法研究

该文通过理论计算结合大数据统计分析,找到了通过路面局部病害处治恢复路面整体破损状况指数的边界条件。在养护决策及养护需求分析过程中,可根据该边界条件,快速筛选出当前路况较差,但仅通过日常养护措施即可有效恢复路况水平的路段。从而可有效减少全路网养护工程资金需求,提高养护资金使用效率。另外,利用开裂率及灌缝率两项指标,并结合PCI、RQI及PSSI 3项指标构建的养护需求分析模型,可更为精确地划分养护路段类型,提高养护方案设计准确性。

论高校排球教学模式的优化

本文着重分析了高校排球教学现状及问题,并探索了高校排球教学模式的优化策略,以提高高校的排球教学质量。

公路桥梁病害产生的原因研究

文章简单介绍了解决公路桥梁病害的指导思想,通过对现阶段公路桥梁病害产生的原因进行分析,探讨处理公路桥梁病害的有效措施,以加强对公路桥梁病害的研究,发现公路桥梁使用中存在的病害问题,并实施针对性措施来加以解决,提高公路桥梁病害处理水平,保障公路桥梁的质量,通过修复和加固等方式来确保公路桥梁的安全运行使用,从而推动公路桥梁工程的长远发展.

沥青路面产生不平整的原因及处理措施

该文针对已建好的两段沥青路面不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬 不平、跳车等路面不平整现象,分析其产生的原因,并提出采取相应对策措施。

浅谈施工中钻孔灌注桩的质量控制

作为工程基础,钻孔灌注桩被应用得相当普遍,这也是由它对各种地质条件的适应性及施工简单易操作所决定的。但是,由于其施工工艺环节多,一环不慎,便会有质量事故发生,需要施工人员具有认真的工作态度、良好的技术水平和丰富的临场处理能力。尤其在桥梁建设中,桩基位置可选择变化余地不大,更需要加强施工管理,搞好成桩质量。

基于正交试验的再生沥青混合料耐久性能研究

通过试验手段模拟再生沥青混合料二次老化的过程,对二次老化前后再生沥青混合料的水稳定性、耐久性等性能进行对比分析;并利用正交分析方法,找出RAP中影响再生沥青混合料质量稳定性的主要因素,探讨控制再生沥青混合料变异性的有效措施。