基于犹豫区的倒计时信号灯安全效应分析

国内城市道路交叉口大量使用倒计时信号控制,而国外在试验探索阶段发现倒计时信号灯可能导致"加速抢灯"的安全隐患,因此没有广泛应用。对于倒计时信号灯的利弊,目前缺乏充分科学的论证。文中基于驾驶犹豫区理论,选择2个相似的分别有无倒计时信号灯的交叉口作为研究对象,通过摄像法测得在黄灯开始时刻车辆距离停车线的位置和车速,判别车辆是否处于犹豫区中,并用单因素方差分析评价倒计时信号灯对减少犹豫区的产生是有显著性的影响的。

上下杭历史文化街区交通优化提升研究

上下杭历史文化街区是福州历史文化名城的重要组成部分。近期福州市委市政府拟以高定位、高品位、高站位对街区进行提升改造,对交通提出了更高的要求。根据现状交通情况和街区规划,提出打造上下杭历史文化街区“门户微枢纽”,通过科学的交通规划,实现各类交通方式“各畅其流,便民为基”,供景区道路交通设施建设借鉴。

城市停车问题及对策探讨——以福州市为例

目前国内城市普遍存在停车难的问题,结合福州市停车现状及建设的实际情况,分析福州市停车存在的主要问题,并从差别化停车供应、停车配建标准、土地出让捆绑建设公共停车场、停车收费、停车位共享等方面提出缓解停车难的对策建议,最后提出发展绿色交通的建议,以从根本上解决停车问题。