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高水压条件下超大面积多层地下室防水施工技术 被引量:2
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作者 林粤奇 《建筑安全》 2013年第3期48-51,共4页
某工程为群体工程,地下室为多层连通结构,基础底面积大,地下水位高,水压大。针对地下室工程的防水要求和特点,按规范和设计要求,防水做法分为结构自防水和采用不同材料的附加防水层,侧壁、底板、顶板等具体部位采取有效的防水施工技术措... 某工程为群体工程,地下室为多层连通结构,基础底面积大,地下水位高,水压大。针对地下室工程的防水要求和特点,按规范和设计要求,防水做法分为结构自防水和采用不同材料的附加防水层,侧壁、底板、顶板等具体部位采取有效的防水施工技术措施,做好施工质量控制,取得预期效果。 展开更多
关键词 地下室 防水 施工技术 质量控制
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某城际轨道交通客运专线水下混凝土灌注桩施工技术 被引量:1
2
作者 林粤奇 《建筑安全》 2010年第5期26-26,31-33,共4页
珠江三角洲某城际轨道交通项目全长83.367km,工程桩基础采用水下混凝土灌注桩。针对本工程沿线地质条件复杂,地下水丰富,砂层较厚(有些工点砂层厚度达到32m),桩基施工容易出现塌孔,成桩质量保证较困难这一难题,通过技术攻关,加强质量控... 珠江三角洲某城际轨道交通项目全长83.367km,工程桩基础采用水下混凝土灌注桩。针对本工程沿线地质条件复杂,地下水丰富,砂层较厚(有些工点砂层厚度达到32m),桩基施工容易出现塌孔,成桩质量保证较困难这一难题,通过技术攻关,加强质量控制,很好地解决了塌孔难题,成桩质量指标达到要求。 展开更多
关键词 客运专线 水下混凝土灌注桩 施工
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横梁-桁架组合式模板技术在高铁专线混凝土桥墩的施工应用 被引量:1
3
作者 林粤奇 《广东土木与建筑》 2012年第10期63-64,48,共3页
某高铁客运专线高大变截面清水混凝土桥墩施工中,矩形桥墩尺寸较大且长短边比很大,传统模板系统容易因侧压力大而被所浇注的混凝土撑开变形甚至爆裂。通过力学分析、理论计算和工程试验,决定采用横梁-桁架组合式模板施工技术,与传统的... 某高铁客运专线高大变截面清水混凝土桥墩施工中,矩形桥墩尺寸较大且长短边比很大,传统模板系统容易因侧压力大而被所浇注的混凝土撑开变形甚至爆裂。通过力学分析、理论计算和工程试验,决定采用横梁-桁架组合式模板施工技术,与传统的拉杆内加固式施工技术比较,明显加快了施工进度,且桥墩不留孔洞,保持了混凝土桥墩的原样质感,达到整体外观一致、色泽均匀的预期效果。 展开更多
关键词 清水混凝土桥墩 横梁-桁架组合式模板 施工技术
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