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白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用 被引量:6
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作者 胡源 牟成乾 +3 位作者 李建勋 李伟 孔德鲁 林纪祥 《轮胎工业》 CAS 2020年第8期483-487,共5页
研究白炭黑在全钢载重子午线轮胎胎面基部胶中的应用。结果表明,以沉淀法白炭黑全部替代全钢载重子午线轮胎胎面基部胶配方中的炭黑,优化白炭黑和吡咯烷酮用量后,能有效降低轮胎冠部生热和滚动阻力,提升轮胎耐久性能。
关键词 沉淀法白炭黑 全钢载重子午线轮胎 胎面基部胶 生热 滚动阻力 耐久性能
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钕系顺丁橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用
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作者 牟成乾 胡源 +3 位作者 许俊龙 卞延超 任慧 林纪祥 《轮胎工业》 CAS 2020年第8期474-478,共5页
研究钕系顺丁橡胶(NdBR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:通过配方优化,即NdBR用量不超过40份,同时添加适量白炭黑,轮胎具有较大的磨耗里程和较好的路况适应性;当NdBR用量为40份时,配合炭黑用量为42~49份、白炭黑用量为10... 研究钕系顺丁橡胶(NdBR)在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:通过配方优化,即NdBR用量不超过40份,同时添加适量白炭黑,轮胎具有较大的磨耗里程和较好的路况适应性;当NdBR用量为40份时,配合炭黑用量为42~49份、白炭黑用量为10~15份,随着炭黑或白炭黑用量的增大,胶料的硬度增大,当硬度大于68度时,轮胎的路况适应性下降,且胎面存在啃伤、掉块的风险。 展开更多
关键词 钕系顺丁橡胶 全钢载重子午线轮胎 胎面胶 配方优化 磨耗里程 路况适应性
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