夏热冬冷地区办公建筑体形系数对建筑能耗的影响分析

建筑体形系数是体现建筑形态的重要指标,以上海地区的气候条件作为夏热冬冷地区的典型代表,采用动态能耗模拟软件De ST-c对办公类建筑进行能耗计算,引用被动容积率的概念,考虑建筑利用自然通风及日光照明的最大潜力,研究建筑体形系数与建筑能耗之间的关系。研究表明,夏热冬冷地区办公建筑体形系数越大,建筑的被动容积率越大,利用自然能源的潜力越大,建筑能耗越低,该结果为被动式建筑设计提供参考。

上海某商务区能源站空调负荷预测

区域建筑群负荷预测是能源站系统容量配置的基础,在研究区域建筑负荷预测方法的基础上,运用软件模拟与情景分析相结合的方法,预测上海某商务区能源站供能区域建筑群空调冷、热负荷,进而预测能源站的空调负荷,并对入住率进行情景分析,计算不同入住率下的系统容量,为能源站系统容量配置提供基础数据。

关于建筑节能标准中体形系数规定的刍议

现行的建筑节能设计标准对体形系数作强制性规定,但标准研究制定体形系数相关规定时对建筑使用模式的假设与实际情况之间有很大差别,而且标准中关于体形系数的强制性规定限制了实际中建筑师对建筑体形的设计。本文针对建筑使用模式和建筑围护结构热工性能对建筑能耗的影响,分析了建筑体形系数与建筑能耗的关系,认为在严寒、寒冷地区,为降低采暖能耗,对建筑体形系数限值是合理的,但出于降低建筑总能耗的目,仍需谨慎设计建筑体形;但对于南方地区,建议不对体形系数进行限制。在气候适宜的地区,为充分利用自然通风、自然采光,可以适当放大体形系数。

开放经济下中国城市化与低碳经济增长研究——基于广义矩系统估计的经验分析

本文构建开放经济下城市化影响中国低碳经济增长的联立方程系统分析框架,运用GMM深度考察了1985年—2012年期间影响中国低碳经济增长的城市化等核心因素。研究结果表明:FDI在推动经济持续较快增长的同时还可带来产出碳强度的下降。据此,本文提出开放经济下中国城市化阶段如何实现低碳经济增长的相关策略。

新制度经济学视角下高职校企合作利益机制的构建

如何理顺利益机制是我国高职校企合作深入、持续、健康发展的重点与难点。文章基于新制度经济学的视角,分别从交易成本、产权界定、制度变迁三个方面对高职校企合作利益机制构建进行了理论阐述。高职校企合作利益机制的构建应有效降低校企双方的交易成本,明晰双方产权关系,且利益机制应随着外部环境变化不断变革创新。当前,应构建利益联结机制、利益驱动机制、利益协调机制、利益保护机制,以提升高职校企合作的效率与效益。

新零售+大数据环境下苏州农产品物流发展研究

近几年来,"新零售""大数据"等成为新的时代主题词,并全面影响了经济发展的各个方面,当然被裹挟其中的还有农产品物流业的发展。新零售及大数据时代的来临,给农产品物流的发展带来新驱动力的同时,也带来巨大的挑战。主要对苏州农产品企业进行实地考察,根据实地调研结果总结其存在的问题,针对问题进行深入分析和研究,最终为苏州农产品现代物流发展模式提出建议。

BIM技术在大型办公建筑运维阶段的应用实例分析

从全寿命期看,建筑运维阶段时间长、能耗大、运行维护支出多、环境品质管理难度大,提高建筑运维的管理质量及能效水平,对降低能耗和碳排放具有显著的经济效益和社会效益。BIM技术在建筑设计和建造过程中已有大量成熟应用,提高了建设施工整体效率,降低了建造难度。但由于建筑运维阶段的服务对象和实际需求与设计施工阶段有诸多不同,BIM技术在运维阶段发挥的应用目标、主要技术以及具体应用,值得深入研究和讨论。结合某办公建筑BIM运维系统的实际应用,分析了BIM运维系统的结构框架,结合实际业务场景探讨了BIM技术与物联网、大数据和人工智能技术相结合的技术方案,为工程应用提供参考。

谈谈中心周向法

通过对中心周向法的优点和局限性的分析。采用中心周向法现场检测,既省工、省时、减少劳动强度、经济性好,又速度快、效率高、底片的黑度均匀、质量好。因此它的优点极为突出,是一种利多弊少的射线透照方法,是一种值得大力提倡的透照方法。

浅谈工字钢的无损检测

针对工字钢对接焊接接头结构的特殊性，笔者从无损检测的适应性、覆盖率、效率等方面对X射线和超声波检测的优劣性进行对比，得到结论是：工字钢焊接接头无损检测采用超声波检测是适宜的。

超标缺陷的准确标定

焊接接头的返修处理,利用无损检测的方法准确地对超标缺陷进行标定,对于减少返修次数,保证设备的安全使用方面有很重要的意义。

渗透检测中工件温度和油污浸润堵塞

本文着重探讨了工件温度和油污浸润堵塞这两个现场探伤中常变因素的影响

铁路客站能源环境现状与数字化运维工程实践探讨

总结国内铁路客站能耗及室内环境品质现状,归纳当前铁路客站能源与环境管理的主要问题,以及相关节能技术和措施。现有研究针对铁路客站高大空间环境营造、大面积玻璃幕墙和大量无组织渗风等特点,及由此产生的节能需求,给出了一些技术方案,但缺少实际监测数据评估实际效果。随着数字技术的快速发展,数字化运维技术在多种建筑项目实践中取得了良好的应用效果,也提高了各类技术的节能效果。从铁路客站特点及当前技术发展的基础条件,基于实际数字化运维工程实践经验,提出通过建立适用于客站的数字化标准及技术体系,开展面向业务场景数字化技术应用以及组织转型,发挥铁路在跨区域人力和技术协调方面的优势,助力铁路客站节能减排及数字化转型。

面向运维的建筑BIM模型轻量化技术及实践研究

利用数字化技术支持建筑运维管理,是提升建筑绿色化水平,实现可持续发展和资产保值增值的重要手段。其中,BIM与物联网技术结合,为管理者提供直观、准确的信息,提升运维管理精细化水平,是未来发展的必然趋势。然而,在BIM应用到运维过程中,面临着模型加载速度慢、显示卡顿等问题,极大限制和阻碍了实际应用落地,轻量化技术成为BIM运维模型的核心。如何实现更快的压缩、更高效存储、加载等,是轻量化技术要解决的关键问题。结合BIM技术的特点,对当前BIM运维模型轻量化技术的目标、关键点和实施路线进行分析讨论,可以为该领域技术研发者提供参考。

清洁能源消费、环境治理与中国经济可持续增长

研究目标:探究清洁能源消费对污染排放和经济增长的系统性影响,揭示可持续经济增长策略的内涵。研究方法:基于中国1985~2015年的时序数据,构建联立方程模型,采用3SLS与协整分析相结合的实证研究方法。研究发现:清洁能源消费的比重每提高1%,将分别减少CO_2和SO_2排放0.129%与0.408%,内生地增加GDP的0.024%和外生地减少GDP的0.089%;不同减排措施的减排成本与收益存在明显差异,需要对其甄别选用;2006~2015年,增加清洁能源消费虽然对CO_2和SO_2减排做出重要贡献,但固定资产投资能耗的下降对减排的贡献最大,且该期间减排策略存在缺陷需要修正;严格环境治理约束下确保2020年GDP增长目标顺利实现的关键是,物质资本存量的年均增速不能低于8.31%,且能源强度要达到相应降幅;实施可持续经济增长策略的重点在于必须对4个方面进行严格把关。研究创新:首次区分了清洁能源消费影响GDP的内生与外生两种不同效应。研究价值:为中国制定清洁能源替代战略和实施可持续经济增长策略提供决策参考。

中国城市化阶段的碳减排:经济成本与减排策略

运用联立方程的广义矩系统估计方法,考察了1985~2013年中国城市化、碳排放与经济增长之间的相互影响机制,评估了不同时段的减排收益与成本。结果表明,城市化率每提高1%,可增加GDP 0.671%,但同时推动碳强度上升0.274%;化解城市化与碳减排之间矛盾的关键在于如何有效降低减排的经济成本,发展第三产业,而降低第二产业比重等措施则需要甄别选用;2005~2013年期间,中国碳减排的单位成本是前10年的2.05倍,过快的第二产业比重降速与清洁能源比重增速是减排成本快速上升的根本原因;未来减排策略的重点是：短期内为实现2020年的减排目标,必须确保固定资产投资的能耗强度和能源强度在2014~2020年期间的年均降速分别不低于5.396%和3.451%;长期来看,加快推动发展模式的低碳转型,转变经济增长方式等措施是关键手段。

FDI、出口贸易与经济可持续增长研究——基于联立方程模型对福建经济的实证分析

考察FDI、出口贸易对经济增长和环境污染影响的已有文献,至今的研究往往忽略了同时探讨能源消费与它们之间的互动机制。鉴于此,本文使用1985-2009年的福建省时间序列经济数据,构建了包含能源消费方程在内的四方程联立方程模型进行实证分析,结果表明:一是福建省的经济增长与能源消费、经济增长与工业整体污染之间都存在着"倒U型"的曲线关系;二是FDI对于减少福建省的能源消费和工业整体污染都是有利的;三是为实现福建经济的可持续增长,政府和企业需要在大幅度提高产品的科技含量和附加价值、加强对内资出口企业的节能与环保技术改造和升级、调整产业结构并引导FDI更多地进入服务业领域以及加大环境污染治理的投资力度等方面制定切实可行的政策措施。

公共建筑智能化运维平台应用现状调研

公共建筑的建筑规模大、机电设备系统复杂、运行模式多变,在传统人工运维管理模式下,运维投入成本高且管理效率低。基于传感器技术、计算机技术、物联网技术建设建筑智能化运维平台,成为了提升公共建筑运维水平的重要技术手段。然而,目前关于我国智能化运维平台的应用现状研究数量较少,难以全面反映应用现状与存在的问题。因此,本研究针对36个应用智能化运维平台的公共建筑项目开展了问卷调研。基于定量化的统计数据,对数字化运维平台建设、能耗分项计量、室内环境质量监测、空调系统自动化控制、照明自动化控制、平台故障与维护、平台应用效果评价以及平台发展方向进行了讨论。本研究可为建筑智能化运维平台的高质量发展与大规模推广应用提供指导建议。

我国物流业与经济发展关系的定量分析

随着科技发展和全球化的影响,物流产业迅速发展,已经逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。与此同时,物流业也推动着社会经济的不断发展,被誉为国民经济增长的“加速器”,新的经济“增长点”。本文主要运用灰色关联理论,分析我国物流业与经济发展之间的关系。经数据分析后得出物流业发展在一定程度上促进经济增长,但是物流发展水平和规模仍然与区域经济发展存在很大差距。通过分析两者之间定量定性关系,为区域协调发展战略制定提供相应参考价值。

高职院校跨境电商物流人才培养模式评价分析

跨境电商物流人才是目前国家急需的物流人才。随着“一带一路”国家的经贸物资往来正逐步扩大,给我国跨境电商发展带来了重大机遇,但随之而来也面临着具有跨境电商知识结构的物流国际化人才短缺的严峻挑战。本研究根据调查高职院校物流管理专业跨境电商物流人才培养现状,评价现有人才培养模式及效果,探讨高职院校如何培养适应跨境电商发展需求的高职物流人才。分别针对高职院校和政府部门提出跨境电商物流人才培养的策略和建议,最终目标是从数量和质量上解决跨境电商物流人才匮乏的问题,以促进“一带一路”沿线城市的跨境电商快速发展。

浅析农村电商物流发展的现状及发展趋势

随着供给侧结构性改革的持续推进,农村电商已成为农业增效、农民增收和农村繁荣的新亮点,同时也激发了农村电商物流的发展。当前的农村电商物流既是“互联网+”时代发展的必然,也是农村电商发展的重要组成部分,更是2020年全面建成小康社会发展目标的重要构成因素。本文重点通过分析农村电商物流发展的现状,提出一系列农村电商物流面临的问题及未来发展趋势。