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飞机操纵系统与液压系统动态特性的综合分析研究
被引量:
4
1
作者
林肖芬
董操
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第5期602-607,共6页
飞机操纵系统与液压系统是两个密切相关而又各自独立的系统,本文在探索两者内在联系和各自特性的基础上,提出一种以机液伺服控制为核心的、能表征和模拟它们共同特性并符合实际的系统综合模型。这里没有采用传统的建模技术,而藉以新...
飞机操纵系统与液压系统是两个密切相关而又各自独立的系统,本文在探索两者内在联系和各自特性的基础上,提出一种以机液伺服控制为核心的、能表征和模拟它们共同特性并符合实际的系统综合模型。这里没有采用传统的建模技术,而藉以新颖的功率键合图为手段,通过数字仿真,可方便地预测和分析那些极有意义的系统参数变量的动态性能和相互关系,为飞机系统设计和参数的合理选择提供有价值的分析依据。
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关键词
操纵系统
液压系统
数字仿真
伺服控制
飞机
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职称材料
飞机操纵系统的动态刚度及其与舵面耦合固有振动特性分析
被引量:
2
2
作者
林肖芬
昂海松
夏道家
《南京航空学院学报》
CSCD
1989年第4期15-21,共7页
本文在分别研究飞机操纵系统和舵面结构的动态刚度(位移阻抗)基础上,进而得到它们的(?)合固有振动特性。这一分折对飞机操纵系统设计和结构振动分析提供了十分有用的边界支持条件和设计依据。
关键词
动态刚度
操纵系统
耦合振动
飞机
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职称材料
变后掠飞机-飞行操纵系统动态特性的数字仿真计算
3
作者
林肖芬
吴明珠
《南京航空学院学报》
CSCD
1990年第1期108-113,共6页
本文用连续系统数字仿真方法对某变后掠飞机-飞行操纵系统动态特性进行了计算和分析,并与地面模拟试验作了比较。这一仿真结果为新机研制提供了极有益的依据。
关键词
飞机
飞行操纵系统
动态特性
仿真
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职称材料
动态刚度及操纵系统一舵面耦振分析
4
作者
林肖芬
昂少松
《民用飞机设计与研究》
1989年第3期29-34,共6页
关键词
飞机
操纵系统
动态刚度
舵面
耦振
液压助力器
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职称材料
题名
飞机操纵系统与液压系统动态特性的综合分析研究
被引量:
4
1
作者
林肖芬
董操
机构
南京航空航天大学飞行器系
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第5期602-607,共6页
文摘
飞机操纵系统与液压系统是两个密切相关而又各自独立的系统,本文在探索两者内在联系和各自特性的基础上,提出一种以机液伺服控制为核心的、能表征和模拟它们共同特性并符合实际的系统综合模型。这里没有采用传统的建模技术,而藉以新颖的功率键合图为手段,通过数字仿真,可方便地预测和分析那些极有意义的系统参数变量的动态性能和相互关系,为飞机系统设计和参数的合理选择提供有价值的分析依据。
关键词
操纵系统
液压系统
数字仿真
伺服控制
飞机
Keywords
control systems
hydraulic systems
digital simulation
servocontrol
dynamic model
分类号
V227.9 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
飞机操纵系统的动态刚度及其与舵面耦合固有振动特性分析
被引量:
2
2
作者
林肖芬
昂海松
夏道家
机构
南京航空学院飞机系
出处
《南京航空学院学报》
CSCD
1989年第4期15-21,共7页
文摘
本文在分别研究飞机操纵系统和舵面结构的动态刚度(位移阻抗)基础上,进而得到它们的(?)合固有振动特性。这一分折对飞机操纵系统设计和结构振动分析提供了十分有用的边界支持条件和设计依据。
关键词
动态刚度
操纵系统
耦合振动
飞机
Keywords
dynamic stiffness, impedance, servo system, coupled vibrating frequency, displacement impedance
分类号
V214.33 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
变后掠飞机-飞行操纵系统动态特性的数字仿真计算
3
作者
林肖芬
吴明珠
机构
南京航空学院飞机系
出处
《南京航空学院学报》
CSCD
1990年第1期108-113,共6页
文摘
本文用连续系统数字仿真方法对某变后掠飞机-飞行操纵系统动态特性进行了计算和分析,并与地面模拟试验作了比较。这一仿真结果为新机研制提供了极有益的依据。
关键词
飞机
飞行操纵系统
动态特性
仿真
Keywords
flight control system, simulation, dynamic characteristics, computative model
分类号
V249.121 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
动态刚度及操纵系统一舵面耦振分析
4
作者
林肖芬
昂少松
出处
《民用飞机设计与研究》
1989年第3期29-34,共6页
关键词
飞机
操纵系统
动态刚度
舵面
耦振
液压助力器
分类号
V227.82 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机操纵系统与液压系统动态特性的综合分析研究
林肖芬
董操
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994
4
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职称材料
2
飞机操纵系统的动态刚度及其与舵面耦合固有振动特性分析
林肖芬
昂海松
夏道家
《南京航空学院学报》
CSCD
1989
2
下载PDF
职称材料
3
变后掠飞机-飞行操纵系统动态特性的数字仿真计算
林肖芬
吴明珠
《南京航空学院学报》
CSCD
1990
0
下载PDF
职称材料
4
动态刚度及操纵系统一舵面耦振分析
林肖芬
昂少松
《民用飞机设计与研究》
1989
0
下载PDF
职称材料
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