预应力管桩施工中的问题及处理

现今为止,预应力管桩施工技术相对成熟,但在实际施工过程中还存在诸多问题有待解决,其中常见的问题主要有桩身断裂、斜桩、露桩与短桩以及遇硬夹层无法沉桩等,因此,这里将具体分析预应力混凝土管桩的施工特点以及常见问题,并针对问题提出相应的解决方法。

客车振抖故障的分析与排除

1方向盘摆振现象：客车在时速40km／h时，方向盘摆振，且伴有轻微的向一侧跑偏。

静压预制管桩施工的常见问题和解决措施

随着建筑工程施工技术水平的快速发展,技术人员开始越来越重视基础工程方面的施工建设,与此同时,桩基础因其承载能力以及稳定性良好,逐渐成为当前建筑最常用的结构之一,为提高施工质量,静压预制管桩施工技术广泛的应用于建筑工程基础的施工处理中,但因为诸多因素,也同样存在一些问题,本文旨在针对此类问题提出合理的解决措施,供相关技术人员斟酌参考。

大体积混凝土裂缝的成因及预防

文章首先阐述了大体积混凝土裂缝的概念,分析了大体积混凝土发生裂缝的主要原因,并从多个方面着手探讨预防大体积混凝土裂缝缺陷的关键措施与方法,望能够引起业内人士关注。

浅析CDK6105AD_2型客车发动机过热及故障的排除

CDK6105AD_2型城市无人售票客车是成都客车厂制造的,该车采用我国第一汽车厂解放CA69031D_2型为底盘,发动机选用东风汽车公司朝阳柴油机厂的6102BQ-H_1C型。虽然该车具有许多优点,但美中不足的是发动机容易产生过热,其原因大体由以下四方面所致。 1.冷却介质内存有过量空气,由于气的产生。

YC6105QC柴油机装配工艺流程

YC6105QC柴油机是广西玉柴公司的产品,它具有“可靠性好、功率大、扭矩大,爬坡能力强,油耗低,低温起动性能好,配套适应面广”等优点,是中型客货车用户的首选动力之一。机器维护是延长使用寿命的关键,缺乏它即缺少保障。可见维修保养装配工艺的重要性。 在柴油机的使用保养过程中,柴油机的装配是必不可少的重要环节,它直接影响着柴油机的使用,有许多故障就是由于装配的疏漏或装配工艺不当,留下故障的隐患,为此装配应引起足够的重视,并应制定相应的装配工艺流程,杜绝“装配”遗留下的故障隐患。在此,特编制YC6105QC柴油机装配工艺流程如下,与同行商榷。