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磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用现状与展望 被引量:6
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作者 祁立波 周瑾 +1 位作者 余越 林长刚 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期448-458,共11页
本文针对磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用,首先简要阐述国内外磁轴承的研究应用发展和当前技术能力。随着磁轴承技术的发展和对船舶推进轴系振动控制的迫切需求,磁轴承应用于船舶推进轴系的振动控制成为可能。随后阐述磁轴承应用... 本文针对磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用,首先简要阐述国内外磁轴承的研究应用发展和当前技术能力。随着磁轴承技术的发展和对船舶推进轴系振动控制的迫切需求,磁轴承应用于船舶推进轴系的振动控制成为可能。随后阐述磁轴承应用于船舶推进轴系振动控制的技术现状和技术优势,并介绍磁轴承轴系台架振动控制效果的试验验证。最后总结当前磁轴承在船舶推进轴系振动控制中的应用水平,并提出磁轴承进一步发展的重点方向。 展开更多
关键词 磁轴承 船舶 推进轴系 振动控制
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舵机非稳态激励识别及瞬态声辐射分析(英文) 被引量:1
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作者 林长刚 邹明松 +1 位作者 焦慧锋 刘朋 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期758-767,共10页
当水下航行器利用舵机改变航向时,舵机的开启会产生很大的瞬态辐射噪声。因此,在舵机安装之前,有必要对舵机的源特性进行评估。文章基于某水下航行器的舵机振动测试试验,应用频域载荷识别中的最小二乘法方法和短时傅里叶变换的信号处理... 当水下航行器利用舵机改变航向时,舵机的开启会产生很大的瞬态辐射噪声。因此,在舵机安装之前,有必要对舵机的源特性进行评估。文章基于某水下航行器的舵机振动测试试验,应用频域载荷识别中的最小二乘法方法和短时傅里叶变换的信号处理技术,对舵机操舵过程中舵机与试验台架连接的机脚点处的瞬态最大激励力和整体平均激励力分别进行了间接估算,并将估算结果的准确性和可行性进行了验证。考虑到加肋圆柱壳是水下航行器的基本结构形式,文中将估算的激励力结果作为辐射声计算的近似输入,以一个两端简支的加肋圆柱壳体作为水下航行器的一个舱段的计算模型,分别计算了舵机操舵过程中水下瞬态最大和整体平均辐射噪声的大小,提出了一种利用短时傅里叶变换信号处理技术来评估舵机水下瞬态辐射噪声的方法。 展开更多
关键词 舵机 瞬态辐射噪声 短时傅里叶变换 激励力 圆柱壳
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船舶加筋板架结构低噪声优化研究 被引量:2
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作者 林长刚 孙建刚 +1 位作者 余越 周爱国 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第5期24-30,共7页
本文利用声学计算软件THAFTS-Acoustic,对1艘SWATH船支柱体初始结构方案的声辐射传递函数进行计算,并分离出对应的对声辐射贡献最大的模态振型和频率。以包含这些模态振型的某一段频率区间内结构的振动响应总级为优化的目标函数,利用ISI... 本文利用声学计算软件THAFTS-Acoustic,对1艘SWATH船支柱体初始结构方案的声辐射传递函数进行计算,并分离出对应的对声辐射贡献最大的模态振型和频率。以包含这些模态振型的某一段频率区间内结构的振动响应总级为优化的目标函数,利用ISIGHT和Ansys软件对板架结构参数进行优化,并对优化后的结构方案的声辐射传递函数进行计算,验证了优化方案的有效性。在优化方案的基础上,对支柱体结构不同的阻尼敷设方案进行对比分析,为SWATH船低噪声的优化设计提供了支撑。 展开更多
关键词 THAFTS-Acoustic SWATH 声辐射 优化 阻尼材料
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A three-dimensional hydroelasticity theory for ship structures in acoustic field of shallow sea 被引量:11
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作者 邹明松 吴有生 +1 位作者 刘艳敏 林长刚 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2013年第6期929-937,共9页
Nowadays the development of green ship technology requires the vibration and noise control of oceangoing ships. The three-dimensional hydroelasticity theory of ships was previously extended to include the effect of fl... Nowadays the development of green ship technology requires the vibration and noise control of oceangoing ships. The three-dimensional hydroelasticity theory of ships was previously extended to include the effect of fluid compressibility. This enables the dynamic responses and the acoustic radiations of a ship excited by onboard machineries or fluid fluctuation loads to be predicted. In this paper the hydroelastic analysis and sonoelastic analysis methods are fixrther incorporated with the Green's function in the Pekeris ocean hydro-acoustic waveguide model to work out a three-dimensional sonoelastic analysis method for ships in the ocean hydro-acoustic environment. As examples, the sound radiations of a floating elastic spherical shell excited by a concentrated force and a traveling LNG ship excited by the propeller induced pulsating forces acting on the wetted bottom plate of the stem in the shallow sea environment are predicted. The influences of the free surface and the sea bed on the generalized hydrodynamic coefficients and the acoustic pressure distributions in fluid domain are illustrated and discussed. 展开更多
关键词 HYDROELASTICITY sonoelasticity acoustic waves shallow sea environment LNG ship
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