韧性安全文化下建筑工人知识转移与安全绩效的实证研究

基于韧性安全文化视角,构建建筑工人安全培训-韧性安全文化-知识转移行为-安全绩效的关系模型,旨在有效促进建筑工人提高安全培训知识和技能的交流,从而提升安全绩效。使用SmartPLS 3.0软件对262份有效数据进行处理和分析。结果显示,韧性安全文化促进知识转移,进而对安全绩效产生积极的影响;安全培训所获得的知识能够持续提升组织的安全绩效。此外,知识转移行为在安全培训和安全绩效间起到部分中介作用;韧性安全文化在安全培训和知识转移行为间起到部分中介作用。研究提供了建立建筑行业组织开放式学习和交流环境的新思路,丰富了建筑工人知识转移行为的理论体系。

零碳排放在工程领域研究现状及发展趋势分析

随着全球变暖进程加快,碳减排问题成为全球关注焦点之一,工程领域的碳排放量占碳排放的40%左右,因此在工程领域实现零碳排放是碳减排的重要研究方向之一。以中国知网(CNKI)数据库、Webof Science(WoS)以及Scopus数据库中,有关工程领域零碳排放的824篇文献为基础,运用CiteSpace文献计量软件对研究现状和发展趋势进行分析。结果表明:国内外学者们在零碳建筑建设方面都进行了一定的探索,除此之外主要集中于工程领域的零碳排技术、措施等方面的研究;从研究趋势分析,学者们基本都从零碳概念分析入手而后进一步探索建筑材料和可替代能源等技术,随后在建筑领域开始研究零能耗建筑以及有关零碳建设未来的发展路径,未来还可以从智慧化技术在工程领域实现零碳排放中的运用等方面开展。通过对零碳排放在工程领域的研究现状及发展趋势分析,为该领域的后续研究提供理论依据和新思路,也为全球工程领域碳减排研究提供相关的研究参考。

基于系统动力学的建筑施工项目安全状态识别模型构建

安全状态识别可以减少安全隐患的逐渐积累并提高监控的效率。但在安全状态识别方面,国内施工现场安全识别执行力度比较弱,仅仅依靠现场管理人员的监督和检查,主观性和局部性比较严重。从建筑施工企业的安全生产现状出发,对最近发生的一系列安全事故进行调查研究,分析出事故发生的原因,归纳总结这些事故发生存在哪些问题。通过这些问题,归纳并总结了国内外的施工安全影响因素,并在粗略筛选出的影响因子里,通过数值的调整再筛选出调整后的关键因素,作为建筑施工安全状态识别的关键影响因素。以关键影响因素来构建一个基于系统动力学的安全状态识别模型,包括建筑施工安全系统动力学因果关系图,流图等,并通过构建方程来初步完成安全状态识别。

基于精益建造的施工安全隐患的识别与控制模型

精益建造体系把非增值活动定义为浪费。产生非增值活动的行为/状态即为浪费源。浪费源是安全隐患寄生的界面,为安全隐患的积累提供了场所,当隐患积累到具备事故发生的条件,则安全系统就处于失衡状态。因此运用认知系统工程识别安全隐患寄生的界面,以意识到系统状态为核心原理,识别出安全系统的状态,分析系统出现失衡的原因,不断进行反馈及学习,最终形成一个灵活的识别系统,最后通过精益建造体系方法来消除这些寄生界面。

MSD系统的改进及在我国建筑施工安全状态监测中的应用

建筑施工过程对人的不安全行为的监测效率比较低,导致安全事故频繁发生。文章提出采用自动的监测系统来有效监控人的不安全行为。分析了移动感应系统在国外建筑施工现场的应用效果,结合国内目前建筑施工安全状态的情况,通过利用其他传感器如无线射频识别技术的智能标签的实用性强,中继器的改变信号传播方向来加强信号的接收等其他技术的优点来改进MSD系统的性能。改进后的MSD系统,更适用于我国建筑工程安全状态的识别。

基于精益建造体系的施工安全监控模式构建及运行

针对传统施工安全监控模式的不足,结合精益建造理论,构建了一个以持续改进为基础,5S管理、最后计划者体系以及团队协作为核心的新的建筑施工安全监控模式。分析建筑施工企业、项目经理部、以及安全生产监管所涉及的人员之间的关系以及在施工现场发挥的作用,通过团队合作来减少信息独占、孤立的局面,通过LPS体系减少施工计划的不确定性,持续改进安全生产固定的模式,最后利用并行工程的信息集成、过程集成以及人员集成实现该模式的运行。

基于知识位势的组织知识共享激励机制研究

基于知识场理论,构建不同知识位势主体的知识共享激励模型,考虑在风险中性和风险规避下主体共享行为及组织激励的策略选择。通过模型算例模拟与仿真研究发现,组织激励与主体知识广度和深度之间的大小有关。在风险中性下,当主体表现为知识深度差异时,拥有多元化知识的成员共享努力水平越高,其获得的激励系数越大;当主体表现为知识广度差异时,组织应适当减少对多元化知识共享激励,同时增加核心知识共享激励。在风险规避下,当主体表现为知识深度差异时,组织应增加多元化知识激励,同时减少核心知识共享激励;当主体表现为知识广度差异时,组织应提高核心知识激励,同时减少多元化知识共享激励。

基于协同式任务导向教学模式的工程质量管理课程教学改革研究

"工程质量管理"是一门实践性很强的课程,通过分析目前"工程质量管理"课程教学实践内容与方法,提出"协同式任务导向"教学模式的构成、支撑环境体系及其应用。研究表明,这种模式不仅能够有效拓展该课程的教育教学模式,丰富教学手段,而且还能提高学生独立学习、信息检索和团队交流与合作等方面的能力,实现课程理论知识教学的实效性,在"工程质量管理"课程中具有较好的应用价值。

基于演化博弈的建筑工程安全事故调查约束机制优化研究

建筑安全事故调查的真实有效性,立足于各利益主体间相互博弈的结果。基于演化博弈的视角,建立项目组织和政府事故调查组之间的博弈模型,比较在各约束机制作用下的事故调查机制优化策略,并通过Matlab仿真对约束策略进行进一步分析。研究发现,单一的事后公众监督难以实现约束建筑安全事故调查过程中的无效调查行为,纪委监委的强约束力对事故调查过程有明显效用。因此,建筑事故调查过程中以强约束力的约束机制为基础,辅以公众监督手段,以期优化建筑工程安全生产事故调查管理过程。

工程项目团队任务冲突升级为关系冲突:团队效能的中介与调节

团队效能在团队合作尤其是临时性项目团队合作的任务与情感关系中扮演着重要角色。对189份来自工程项目团队的有效调查问卷进行实证研究,构建团队效能在任务冲突转化为关系冲突过程中的中介与调节效应模型。研究结果表明:团队效能与关系冲突呈显著负相关关系,并在任务冲突和关系冲突间的正相关关系中起部分中介作用,其负向调节作用降低了任务冲突向关系冲突的转化。

考虑横向公平偏好的项目团队成员知识共享激励研究

现有知识共享激励研究大都建立在理性经济人假设基础上,而在现实经济活动中,这一假设存在较大局限性。本文将传统个体激励和团队激励相分离的激励模式转化为整合激励模式,运用博弈模型构建了基于横向公平偏好的知识共享激励模型,并对模型进行检验与数据模拟,结果表明:项目团队成员知识共享个体激励和团队激励均衡状态下,个体激励和团队激励对成员的知识共享努力水平具有互补性。知识共享风险成本较低(高)情形下,个体激励与横向公平偏好负相关(呈倒U型关系),团队激励与横向公平偏好正相关(呈U型关系)。

考虑互惠偏好的项目团队成员知识共享激励

考虑个体互惠偏好行为,引入工作努力和知识共享努力之间冲突的影响,构建双代理人情形的项目团队知识共享激励模型,剖析互惠偏好对成员知识共享努力、工作努力、团队期望效用以及知识共享激励效果的影响,并对模型分析结果进行数据模拟.研究结果表明,在冲突影响下,互惠偏好对工作努力、知识共享激励系数、团队期望效用等并不总是起到积极的效果,但可以提高知识共享努力.

大型建筑工程总承包企业项目型跨组织的集成创新研究

在分析项目型跨组织知识流和集成创新关系的基础上,考虑项目型跨组织一次性、临时性的特点,从知识管理理论和系统理论两个角度构建了项目型跨组织集成的SECI模型和三维模型,以及以知识获取、吸收、转移、共享、创造为内容的项目型跨组织知识流集成创新的知识管模型。通过知识管的知识互动以及临时型知识团队的整合,为项目型跨组织在项目实施过程中组织目标的协调、冲突的解决以及共享机制的建立提供了一个互动平台,使参与主体可以参与到整个网络中去,更好地促进组织间的相互信任和有效的沟通。

考虑知识互补性的项目团队成员知识共享激励研究

在项目管理、团队激励以及知识管理整合基础上,凸显在项目情境下,集中关注项目团队知识互补效应特征的前提下,构建了基于知识互补性的项目团队成员知识共享三种激励模式,剖析项目团队成员知识共享努力、知识共享激励和项目知识共享产出的深层次关系。研究结果表明,传统知识共享激励模式不利于成员共享知识;在知识共享直接激励模式、整合个体激励与团队激励的知识共享激励模式这两种模式下成员知识互补水平越高,成员知识共享努力水平越大,委托人需要更多的激励才有利于其提高净收益;比较后两种激励模式,知识共享直接激励模式使委托人获得相对更多的收益,但这种模式的实现比较困难,原因是成员知识共享努力的不可观测。

小世界网络下建筑工人不安全行为传播干预研究

建筑工人的不安全行为在建筑施工过程中屡见不鲜,不安全行为一旦形成,将会造成工人们之间的学习和模仿,并在建筑工人群体间进行传播,从而导致建筑施工过程中安全事故的发生。为了降低施工过程中的事故发生率,将研究建筑工人不安全行为的传播特性,并基于复杂网络理论,构建了建筑工人不安全行为传播的小世界网络模型,分别加入模拟训练和安全监督与检查这两个干预手段,通过Matlab软件进行仿真并分析加入干预手段前后不安全行为传播强度的区别,进而探究加入的各干预手段对建筑工人不安全行为传播的作用。结果表明:建筑工人不安全行为危险程度与传播效率存在一定的关联,且都在前期上升明显而后期逐渐下降最后趋于稳定,因此认为在施工班组成立初期予以干预效果将最为明显;且采用的安全监督和检查干预手段的效果要高于模拟训练的干预效果,在实际的施工过程中应考虑加强管理者的监督和检查工作,从而有效的提高施工过程的安全水平。

基于博弈论组合赋权-物元可拓模型的地铁车站抗涝韧性评估研究

随着我国城市地铁建设的快速发展,地铁车站内涝问题越来越突出。虽然国内外学者对地铁内涝问题进行了大量研究,但是从韧性视角出发,地铁车站抗涝水平的评论研究较少。根据国内外研究现状及调研结果,建立了地铁车站抗涝韧性评估指标体系,该体系包括人员管理、物资装备、环境3个一级指标及相应的18个二级指标,基于序关系分析法和熵权法相结合的博弈论组合赋权法确定韧性指标权重。通过可拓学评价方法,对评价对象进行物元化,建立了基于博弈论组合赋权物元可拓模型的地铁车站抗涝韧性评估模型,根据评估结果确定地铁车站抗涝等级。以广州地铁13号线新塘站为例进行抗涝韧性评估,评价结果表明该车站的抗涝韧性级别为IV级,与实际情况基本一致,证明了评估模型具有一定的适用性和科学性。

工作-家庭冲突视角下建设工程项目经理激励机制研究

基于委托代理理论,考虑工作-家庭冲突、工作资源、家庭支持型主管行为等因素,构建建设工程项目经理工作投入激励模型。采用MATLAB软件对模型结论进行数据模拟与仿真,并对226个有效样本进行统计分析与结构模型验证。研究结果表明:工作资源的补充丰富了项目经理的个体资源,对工作投入产生激励效果,同时削弱了工作-家庭冲突的消极程度;工作-家庭冲突的存在使得项目经理产生工作压力,导致工作投入显著下降;在家庭支持型主管行为的影响下,工作资源对工作投入的激励效果相较于不考虑家庭支持型主管行为的情况更为显著,而工作-家庭冲突对工作投入的消极效果得以减弱,即考虑家庭支持型主管行为的激励机制更为适宜。

基于本体技术的地铁运营安全风险管理研究

为促进地铁运营安全风险知识的共享和运用,提高安全管理水平,提出地铁运营安全风险本体的构建与应用方法。首先,介绍本体技术,并分析其在安全风险管理中的优势;其次,收集国内外地铁运营安全事故,运用本体技术从致因因素、事故类型、事故后果、事故等级、应对措施5个方面构建地铁运营安全风险的领域本体模型;最后,基于本体技术进行关联规则分析和规则构建,并以火灾事故为例进行地铁运营火灾风险的规则推理研究。结果表明:利用本体技术能够实现地铁运营安全风险知识的系统化分析与结构化存储,进一步运用规则推理可以实现安全事故的等级判定和应对措施匹配,辅助进行应急决策。

基于团队合作的工程项目激励分配契约模型研究

文中分别从总经理和项目团队、项目经理和项目成员以及项目成员之间这三个层次入手,优先考虑合作水平的影响,利用委托代理理论、纳什协商理论、Shapley值,结合数学模型对项目团队进行契约设计和激励报酬分配设计,构建项目团队激励分配契约模型。研究结果表明,合理的激励分配契约可减少利益分配过程中的主观成分,增强激励效果,实现组织绩效最大化;总经理提高监督和管理水平,项目成员选择合作偏好可提高彼此间的团队合作水平。

项目导向学习(PrBL)的工程项目管理课程教学改革研究

本研究基于项目学习(PrBL)及里程碑交付式教学法对工程项目管理课程进行教学改革探索。在此过程中,以学生驱动的反思性学习和以课程理论为主线的模式,结合校友联盟提供的现实世界的项目案例,将学生作为各种角色扮演者致力于整个项目寿命周期的工作和服务。本研究旨在探讨课程项目方式成为学生主要学习机制的实施,并为后续课程改革实施评价提供依据。