船舶动力装置可靠性因素的研究

近年来,船舶的航速与自动化程度都得到提高,船员的编制的减少,使得船舶动力装置越来越复杂,导致了船舶动力装置可靠性的下降,在此针对船舶动力装置可靠性因素进行了论述。

摩擦磨损对船舶柴油机可靠性的影响分析

本章阐述了柴油机主要零部件摩擦磨损的机理,对船舶柴油机故障进行了定性分析。分析表明,船舶机械设备的技术状态和使用性能不断下降,使柴油机的可靠性降低,零部件或系统失效是影响柴油机可靠性的重要因素。近年来机损事故明显增多影响船舶的安全运行。

论船舶污染与海洋环境的关系

针对船舶造成的海洋环境污染的现状,分析了船舶污染的途径、危害,进行了风险评价,提出防污染对策。研究表明,当前保护海洋环境和生态被社会各界重视,国际海事组织也不断修改船舶防污染公约,对防止船舶造成海洋环境污染的要求也越来越严格了。为此,我国应健全船舶防污染保护海洋机制。一是完善海面溢油监测系统;二是促进清污公司市场机制;三是优化船舶溢油应急设备器材库站点;四是加强船舶动态跟踪。

船舶柴油机故障诊断中的故障树分析

论文针对船舶柴油机分析了故障知识获取方法,对船舶柴油机的故障结构进行分析,并结合典型故障实例,利用构建的故障树,计算并给出了船舶低速柴油机故障树的最小割集和定性重要度,总结了应用故障树分析法分析排除故障的特点。

船舶废气涡轮增压器喘振故障分析及排除

分析了增压器喘振的机理和原因,结合实例对喘振故障现象进行了分析,并针对故障原因提出了措施。

船舶冷库故障实例分析与处理

文章从某轮的船舶冷库故障排除实例出发,探讨故障发生的原因和处理方法,针对该轮处理的过程中遇到的问题及所采取的措施,作一些相应的分析和总结,并提出自己的观点,以期找出解决此类故障的更科学的方法。

福州辖区船舶事故性排放的风险评价

按照现阶段中国所履行的《90年国际油污防备、反应和合作公约》中的相关规定,针对福州港这一特定的区域,对船舶发生事故性的排放事件出现的概率值进行定量计算分析,对本辖区内船舶的事故性排放进行风险评价,并针对福州港的实际情况,提出风险防范措施,争取海洋更清洁。

浅谈船厂的防污染设施及防污管理工作

船厂在初期由于环保设施没跟上,管理混乱,产生污染水域事故屡见不鲜,严重地破坏生态平衡,制约该行业的发展,本文叙述了如何加强对船厂防污工作的管理.

对造船业海洋环境影响报告的剖析

《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》颁布实施以来,对各评估单位进行环境评审的工作起了指导性作用,但在实施过程中,评估单位对《海洋环境影响报告》编制格式的理解偏差而造成某些章节所论述的内容与标题意图不符,或论述分析不够全面等问题。本文通过对《海洋环境影响报告》编制格式的剖析,提出了一些建议与看法以供各相关单位参考。

健全福州港船舶溢油防治体系的对策

根据我国履行《90年国际油污防备、反应和合作公约》(OPRC公约)的要求,对福州港溢油事故概率及不同规模溢油量发生概率定量计算分析,运用概率与数理统计方法计算出福州港发生溢油事故的概率基础值,并针对福州港的实际情况,提出风险防范措施。

关于船舶拆解溢油对海洋环境影响的剖析

《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》颁布实施以来,对海洋环境评审的工作起到了指导性作用。根据我国履行《90年国际油污防备、反应和合作公约》(OPRC公约)的要求,对船舶拆解过程中可能造成海洋环境的污染进行分析,并提出风险防范措施。

白马港造船业溢油事故风险评价

根据我国履行《90年国际油污防备、反应和合作公约》(OPRC公约)的要求,对白马港造船业溢油事故概率及不同规模溢油量发生概率定量计算分析,运用概率与数理统计方法计算出白马港海域发生溢油事故的概率基础值,并针对白马港区的实际情况,提出风险防范措施。

论条约与国内法冲突的解决——以美国“后法优先原则”为背景

分析了美国以"后法优先于前法"原则解决条约与国内法冲突的起源及司法判例,认为该原则既保留了国内立法机关对条约发生内国效力的最终控制权,又未直接违反"条约信守"原则,值得我国借鉴。

引进西方诉讼保险制度初探

民事诉讼费用问题关系到民众“接近正义”这一宪法理念的实现,诉讼保险制度通过自力救济分散风险,保证公民积极行使诉权。本文从该制度的概念特征及在西方的发展入手,分析我国引入这一有效办法的必要性,制度运行的障碍及解决途径。

某船舶滑油管路系统设计

船舶滑油管路系统对于主、副机的安全稳定运行有着重要的影响。船舶运行时,船舶滑油管路系统作用是为动力装置设备提供满足要求的滑油,使干摩擦变为液体润滑摩擦,减少部件的磨损。本文结合实船滑油管路系统的布置与设计,着重阐述、分析根国内规范对滑油管路系统的有关要求,滑油系统设计计算,及滑油系统管路布置设计要点。

浅析船舶冷却水管路系统设计

船舶冷却水管路系统是船舶动力管系的重要组成部分。它通过冷却水的循环带走多余的热量,以保证船舶设备在正常温度范围内安全可靠地工作。介绍了某船冷却水系统的设计要求和设计原理,阐述了船舶冷却水系统的设计思路。并结合实船设计出现的技术问题,进行理论分析与经验总结。

全球光电市场与产业前瞻

全球光电市场在2001年首度呈现衰退以来,2003年可以说是逐渐走出衰退的阴影。光电科技工业协会(PIDA)统计2003年世界光电市场的规模达1,808亿美元,如下表所示,较2002年成长13％。展望2004年,在预估景气还算乐观的情形之下,世界市场可以进一步逼近2,000亿美金,成长率保守有10％。

冲锋舟驾驶员考培标准规范化探析

在洪涝灾害多发地,快速冲锋舟往往被广泛应用于抢险救援工作中。由于冲锋舟使用性质特殊,通常应用于恶劣、危险的水域条件下执行任务,因此相应的冲锋舟驾驶员必须熟练掌握舟艇知识和专业技能。对于相应责任部门而言,规范冲锋舟驾驶员考培标准非常有必要。

浅谈如何做好船舶火灾灭火

在运输领域中,船舶通常具有火灾风险较高、载运货物复杂、工作环境恶劣、不易得到外援等特点,一旦发生事故,往往会造成巨大损失。因此,加强火灾防控对于船舶运输安全而言非常重要。本文在分析船舶火灾发生原因的基础上,提出各船舶需要遵循正确的灭火指挥原则,并根据火情的发展,采用合适的灭火战术,以最大限度保障船员安全。