“互联网+”对道路交通运输安全管理的影响研究

在计算机技术和网络技术飞速发展的今天,互联网已经大面积普及,可以说各行各业的发展运行都离不开互联网,因而“互联网+”成为热词,“互联网+”主要指的是相关行业或者工作与互联网的结合,一方面通过互联网为自身赋能,另一方面也为互联网的完善扩大提供自身的力量,总的来说,在“互联网+”下万事万物都被连接在一起成为互相连接的整体。在道路交通运输安全管理中,“互联网+”起到极大的作用,可以说“互联网+”能够为道路交通带来颠覆性的影响。一方面,“互联网+”下的道路交通运输安全管理效率更高,有着更高的稳定性和可靠性。另一方面,有了互联网的加持道路交通运输安全管理,更加有效的践行道路交通法,对于违法行为能够及时的发现,依法依规处理。但是,虽然“互联网+”拥有众多的好处,对于道路交通运输安全管理有着重大的益处,但是依然存在一些应用中的问题亟待解决。本文围绕“互联网+”对道路交通运输安全管理的影响进行深入研究。

高速公路行程时间可靠性研究综述

针对目前国内高速公路运行监控及出行者对出行可靠性的要求,本文从四个方面对高速公路行程时间可靠性的影响因素进行了综述分析。同时,从数理统计、缓冲时间、行程延误和行程时间分布宽度及斜度四个角度出发,总结了高速公路行程时间可靠性的评价指标,并对各指标的特点及适用性进行了归纳分析,最后对高速公路行程时间可靠性在国外的应用和国内未来的发展应用进行了阐述,为未来行程时间可靠性在国内高速公路上的应用提供参考。

基于NL模型的北京公共交通票价对出行方式影响研究

利用SP(stated preference)调查挖掘了更多乘客选择出行方式时关注的因素,对比研究了MNL(multinomial logit)与NL(nest logit)模型机理,构建了更具适用性的交通方式选择NL模型,以北京市为例验证了模型的可靠性。应用模型分别探究了常规公交及地铁票价变化对乘客交通方式选择的影响。结果表明,随着常规公交票价的增加,0～10 km范围内常规公交出行者向私家车转移,10 km以上则会选择地铁出行;而随着地铁票价的增加,地铁出行方式的分担率明显下降,并导致公共交通分担率的下降。通过探究公共交通票价变化对乘客出行方式选择的影响,为北京市公共交通票价调整提出合理建议。

地铁运营防汛工作分析

结合近年来多家地铁被淹事故教训,通过梳理地铁运营防汛对象,从外部环境和内部环境两个方面分析地铁运营防汛影响因素,在总结地铁洪涝灾害特征基础上,提出切实可行的地铁运营防汛工作应对措施,以期给相关施工人员提供参考。