基于混合式教学模式的《机车总体与走行部》课程差异化教学实践

基于我校生源复杂性、基础技能差异性现状的特点,采用混合式教学模式,研发了九大教学资源,为不同学生定制个性化驱动任务,在课中进行分类教学,实现不同层次水平学生在学习积极性、学习能力提升、内在潜能开发、创新能力的发展等方面均有所提高。

IGM(1,1)幂模型在中长期负荷预测中的应用

针对GM(1,1)幂模型的固有缺陷,通过优化灰导数构建了IGM(1,1)幂模型,指出该模型可对呈S型曲线增长或增长处于饱和阶段的中长期负荷数据及增长型负荷数据建模,选取不同参数,可将GM(1,1)幂模型转换为GM(1,1)、Verhulst及Gompertz模型,并采用不同测试数据及电网实际负荷数据验证,结果表明,该模型适用性广、精度高。

基于CAN的电力机车运行状态实时监测系统设计与实现

在设计电力机车运行状态实时监测系统中,将CAN总线技术引入到电力机车运行状态实时监测系统中,构建了一个以CAN总线为平台的集散型监测系统,用模块化设计方法,将整个系统划分为多个模块,采设计了CAN总线的硬件电路,进而将各个模块联系成一个有机整体。结果证实,基于CAN技术的电力机车运行状态实时监测系统,不仅有助于实时的采集在电力机车运行时的参数,也可以远程实时的监测电力机车运行状态,从而可以有效确保在实际中电力机车行车的安全。结论表明,在CAN技术支持下,优化设计电力机车的运行状态实时监测系统,可实时采集电力机车运行参数信息,提升电力机车运行状态实时监测系统设计质量。

电力负荷预测的投影寻踪回归模型

电力负荷预测是电力规划、生产和运行的重要基础,将投影寻踪回归模型应用于电力负荷预测中,避免了确定性模型在预测不同类型负荷数据时精度差异较大的缺陷。最后,以电网实际负荷数据验证了投影寻踪回归模型的适用性。

一种基于PLC的智能温度控制系统设计

针对传统可编程逻辑控制器智能温控中温度非线性变化问题,提出了一种区别于传统模糊比例积分微分的可编程逻辑控制器温控方式,即通过在线实时整定模糊比例积分微分中的3个参数,使得3个参数在不影响系统正常运行的前提下,随着被控对象变化而做出相应的调整,以此实现对任意温度下的温度智能控制。最后借助编程软件设计自适应模糊比例积分微分控制器,并对系统相关的硬件和软件进行详细设计,实现了对温度的智能化控制,拓展了温控系统应用。

冶金电气节能负载高精度控制技术探析

在冶金操作中,传统电气节能控制都是统一计算控制,但是由于使用电气设备非常多,导致单个电气设备的能源消耗增加,直接导致节能效果下降。针对这一情况,对节能技术进行了研究,研发了自适应线性遗传算法的冶金电气节能负载高精度控制方法,可以有效控制冶金电气节能负载,达到了理想的效果。

变频调速技术优势探析

交流调速系统在调速领域中的比重逐步加大,目前已经成为调速系统的主流。在交流调速技术中,变频调速具有绝对优势,并且它的调速性能与可靠性不断完善,价格不断降低,特别是变频调速节电效果明显,而且易于实现过程自动化,深受工业用户的青睐。就变频调速技术所特有的优势展开论述。

基于CAN的电力机车运行状态实时监测系统设计与实现

在设计电力机车运行状态实时监测系统中,将CAN总线技术引入到电力机车运行状态实时监测系统中,构建了一个以CAN总线为平台的集散型监测系统,用模块化设计方法,将整个系统划分为多个模块,采设计了CAN总线的硬件电路,进而将各个模块联系成一个有机整体。结果证实,基于CAN技术的电力机车运行状态实时监测系统,不仅有助于实时的采集在电力机车运行时的参数,也可以远程实时的监测电力机车运行状态,从而可以有效确保在实际中电力机车行车的安全。结论表明,在CAN技术支持下,优化设计电力机车的运行状态实时监测系统,可实时采集电力机车运行参数信息,提升电力机车运行状态实时监测系统设计质量。

基于IRIS的铁道机车专业实践教学模式研究

实践教学是高职铁道机车专业主要面向铁路机车运用、检修部门一线岗位重要的组成部分。本文分析了铁道机车专业实践教学的现状,依据就业目标岗位的技能要求和岗位作业标准,对基于IRIS的铁道机车专业实践教学模式进行了研究。

基于IRIS的铁道机车专业实践教学模式研究

实践教学是高职铁道机车专业主要面向铁路机车运用、检修部门一线岗位重要的组成部分。本文分析了铁道机车专业实践教学的现状,依据就业目标岗位的技能要求和岗位作业标准,对基于IRIS的铁道机车专业实践教学模式进行了研究。

同步电机步进运动性能分析

针对常用的步进电机在结构上保留组合电磁铁的特征,导致电动机的容量小,输出功率小,效率低,不能满足人们对大功率步进电动机的需求。为此提出将步进电动机的设计思想从组合电磁铁提高为旋转磁场,并通过对同步电动机采用步进控制,模拟仿真该动态下电机各种参数对性能的影响,同时提出如何选取初值和确定合适的参数。

永磁同步电机矢量系统速度调节器的设计

利用自抗扰控制器理论,提出了一种新颖的永磁同步电动机无位置传感器矢量控制系统的转速估计方法,指出该方法能将转速准确地估计出来,并且对负载和转动惯量的变化具有很强的鲁棒性,且具有良好的动静态性能和抗干扰能力。

基于电气自动化的控制设备安全性测试探究

近年来,随着我国社会经济的快速增长和电气自动化技术的不断发展,基于电气自动化的控制设备在保障安全和高效生产中起到了重要的作用,因此工程技术人员应该严格的监控控制设备的运行状态,对其进行定期的安全性测试,从而及时发小并有效处理基于电气自动化的控制设备的故障问题,使其能够更加安全可靠的运行。本文主要论述了基于电气自动化的控制设备的安全性测试的现状与方法,并对选择设备安全性测试方法进行了详尽的介绍,达到促进基于电气自动化的控制设备安全性提高的目的。