高速公路交安设施施工管理创新研究

随着交通运输业的迅速发展,高速公路交通量不断增加,也对交安设施的施工管理提出了更高的要求。传统的管理模式在面对日益增长的需求时已经显得效率低下,质量参差不齐。因此,开展高速公路交安设施施工创新管理显得尤为重要。本文将围绕创新管理的策略展开探讨,以期为相关领域的管理者提供一些借鉴和启示。

闪长玢岩蠕变试验及黏弹-塑性损伤模型研究

为探究闪长玢岩蠕变特性,开展了分级加载和循环加卸载三轴蠕变试验,研究了闪长玢岩的变形及长期强度特征,并基于试验结果,建立了能够描述闪长玢岩黏弹-塑性变形的损伤蠕变模型。研究结果表明:随着偏应力水平的增加,轴向变形和侧向变形逐渐增加,体积变形先增加后减小;轴向应变率先降低后基本保持不变,试样破坏时又迅速增加。在同一偏应力水平下,瞬时弹性应变大于瞬时塑性应变,而黏塑性应变大于黏弹性应变。通过稳态速率与应力比关系曲线法,可以得到更加准确、具体的岩石长期强度。基于黏弹性应变曲线特征,建立了考虑黏滞系数随时间和应力衰减的Kelvin模型;将Abel黏壶与塑性滑块元件并联,并引入损伤变量,建立了黏塑性损伤模型,将两者串联得到了闪长玢岩损伤蠕变模型。将试验曲线与模型曲线进行对比拟合,拟合程度较高,验证了模型的合理性。

循环加卸载下闪长玢岩蠕变特性及损伤本构模型

分级加载压缩蠕变试验未能充分考虑稳定蠕变中的黏塑性应变,故采用三轴循环加卸载压缩蠕变试验来实现岩石的黏弹、塑性应变分离,从而使岩石黏弹、塑性应变在岩石蠕变的各个阶段得以充分考虑.以某水电站闪长玢岩为例,探讨该类岩石蠕变特性.在破坏前,岩石的瞬时弹性应变以及瞬时塑性应变随着偏应力逐级增大呈线性增长;随着偏应力的增加,黏弹性应变和黏塑性应变呈非线性增长.引入一个分数阶Abel黏壶与Kelvin模型串联形成新型黏弹性模型;用分数阶Abel黏壶代替传统的黏塑性模型中的线性牛顿体并基于损伤建立黏塑性损伤模型.然后将新型黏弹性模型和黏塑性损伤模型与瞬时弹性模型和瞬时塑性模型串联组成一个新的岩石蠕变损伤模型.最后将该模型与岩石蠕变曲线进行拟合,从而证明该模型的适用性.

安徽省明光市城市供水水源分析与比选

明光市为安徽省县级市,近年城市建设规模不断扩大,现有供水工程不能满足经济社会快速发展需要,拟扩建现有供水工程。根据安徽省明光市区域水源工程情况,对明光市城市供水水源状况、可供水量、供需平衡进行分析,结合各供水水源的问题,得出比选结果并提出比选建议。

滁河流域“2003·06”暴雨洪水分析

2003年6月25日～7月11日,滁河流域持续暴雨,最大1d、3d、7d降雨量分别达133mm、270mm、418mm,均超过1991年。其中,最大1d降雨量约20年一遇,最大3d、最大7d降雨量约100年一遇。本文通过实测资料,分析了本次暴雨、洪水过程,时段雨量及重现期、洪水的特点、水利工程体系在抵御洪水中的作用,可为防汛抗洪、水情预报提供科学依据。

用蒙特卡罗模拟法推求工程设计流量

以P-Ⅲ型线型分布,采用蒙特卡罗模拟法,推求新安江率水河大桥工程设计流量,经与其他计算方法比较,成果合理,为有效的工程设计洪水方法之一。

浅谈高速公路沥青路面预防性养护措施

现阶段,沥青路面的维修越来越复杂,工作量也越来越大,所以沥青路面道路的预养性研究意义十分重大。文章指出了为什么要进行沥青路面预防养护,分析了预防养护的概念,原则以及特点,从微观和宏观两个方面研究路面预防养护的实施措施以及养护标准,希望能够为高速公路养护施工,养护管理和养护设计提供必要的指导。

土质边坡稳定性影响因素分析

影响土质边坡稳定性的主要因素包含内在因素与外在因素。具体来说,内在因素包含岩土地质结构、倾斜度、高度、土质条件以及初始地应力等。外在因素与内在因素相比更加复杂,并且成坡时间、土质边坡地质结构、温度、风力以及一些人为因素都会产生一定的作用。外在因素也会随着边坡的变化不断发生各种变化。文章旨在分析对土质边坡造成影响的主要因素,详细探究内在因素和外在因素对土质边坡稳定性造成的具体影响。

建筑工程中深基坑支护施工技术的应用

对于建筑工程而言,深基坑支护是非常重要的组成部分,其不但会给建筑稳定性造成重要的影响,还会直接影响建筑物的质量和安全。随着我国城市化进程的不断加快,越来越多的农村人口进入到了城市中去,这也直接导致了商用建筑以及居民建筑需求的不断增加。以此为基础,我国建筑工程行业有了较快的发展。但是就现在而言,我国建筑行业本身起步比较晚,存在的问题比较多,特别是深基坑支护施工方面,面临的挑战更多。

滁州地区旱灾成因与减灾对策

一、自然地理概况 滁州市位于安徽省东部,辖凤阳、定远、明光、来安、天长、全椒、南谯、琅琊四县、二市、二区,是全国重要的商品粮基地之一.人口419万,面积1.33万km2,耕地609万亩,跨长江、淮河两流域.流域内地形复杂,山、丘、岗、冲、圩区相间,江淮分水岭贯穿全市.流域内河流多且短,河道坡度较大,径流历时短,对径流量滞留极少,因此,农田主要靠塘、库、坝蓄水灌溉.由于特殊的地理、气象等因素,该区旱灾频繁发生,防旱减灾的任务仍很艰巨.

安徽省滁河流域悬移质泥沙分析

本文根据汊河集等站大量实测资料,分析了滁河泥沙特性,研究了泥沙与水文要素关系,提出测验建议,为滁河治理服务。

滁河襄河口闸上“07.7”暴雨洪水分析

根据实测资料,分析了滁河襄河口闸上流域"07.7"暴雨、洪水过程,时段雨量及重现期,洪水的特点、水利工程体系在抵御洪水中的作用,襄河口闸上高洪水位形成的原因,可为防汛抗洪、水情预报提供科学依据。

安徽南沙河流域水资源开发利用分析与思考

安徽省明光市现有供水工程建成于20世纪70年代，以池河地表水为水源。由于供水能力小，供水水压不足，配水管网老化等原因，供水可靠性差。同时，由于供水工程取水口位于城市下游，水源受到工业及生活排放污水污染，水质恶化现象日趋严重。为缓解供水紧张矛盾，提高供水质量，明光市政府拟新建供水工程，替代现有供水工程，新辟南沙河马场拦河坝上河段地表水为水源，以林东水库水源为补充水源。

淮干整治对国家基本水文站监测影响及措施

以国家基本水文监测站鲁台子站为例,针对监测现状,就淮河干流航道整治工程建设对水文监测影响进行分析。分析结果表明,航道整治工程建设使水位流量特性改变,对水位、流量、泥沙及水质监测等造成一定影响。根据水文测验规范要求,提出相应补救措施建议。

滁河流域暴雨特性分析

根据暴雨洪水实测,对滁河流域暴雨洪水特性及典型年暴雨洪水进行了分析。

城市建设对水文测验环境的影响与对策探究

近年,随着安徽省滁州市城市建设步伐加快,涉河工程建设对河流自然环境、水流特性的影响日趋严重,不仅给水文测验工作开展造成困难,还对水文测验资料代表性、一致性造成影响.以滁州站测验河段为例,针对城市建设影响河段水文测验环境问题进行分析和对策探究,提出有关建议.

明光市水资源开发利用与节水潜力分析

一、概况明光市位于安徽省东部,滁州市东北部,中国南北分界线江淮分水岭之上。东临江苏盱眙县,南与来安县、滁州市南谯区、定远县接壤,西临凤阳县,北隔淮河与五河县和江苏泗洪县相望。国土面积2335km^(2)。全市户籍人口64.3万(2020年,下同),常住人口54.38万,生产总值246.6亿元,人均GDP44602元。明光市跨淮河、长江流域,主要河流有池河、石坝河、涧溪河及百道河等。由于地处于江淮分水岭地区,过境水量虽多,水资源可利用量不足。水资源短缺成为社会经济快速发展的主要制约因素。

皖东地区水资源承载能力现状与提高

皖东地区旱灾频繁发生 ,制约农业发展。文章分析了旱灾成因 。

句容抽水蓄能电站堆石坝岩溶基础处理措施研究

不良地质构造的岩溶基础常常引起基础承载力不足、不均匀沉降、基础塌陷等变形破坏。随着中国水电水利事业的不断发展,近些年在岩溶地区修建的大坝及水库越来越多,岩溶坝基问题是水电工程建设中的突出问题。句容抽水蓄能电站上、下水库大坝坝基均存在不同发育程度的岩溶,而且上水库主坝坝高182.3 m,基础稳定问题突出。通过阐述不同隐伏溶洞的探查方法,结合现场坝基揭露情况,对于不同坝基地质分别进行了有针对性的处理,效果良好。相关措施可为类似工程提供经验借鉴。

安徽滁河雨洪特性及与长江洪水遭遇组合分析

根据大量实测暴雨洪水资料,对滁河流域暴雨洪水特性、滁河与长江洪水遭遇组合灾害进行分析,为水利规划及防汛调度提供服务。