耐蚀镜面塑料模具用钢的热处理

LJ338ESR钢可用于制作耐蚀镜面塑料成型模具,为提高其硬度、耐磨性和耐蚀性,需进行固溶和时效处理。研究了经不同工艺固溶和时效处理的LJ338ESR钢的显微组织、硬度、冲击韧度和耐蚀性能,以揭示固溶温度、时效温度和时效时间对钢的性能的影响。结果表明,LJ338ESR钢的最合适的热处理工艺为1 090℃×0.5 h水冷固溶处理后,进行500℃×8 h水冷时效处理。

PPy—COOH/PPy/Ni/Pt多层管状微米马达的制备及其运动性能

利用模板辅助的电化学沉积法成功制备出PPy—COOH/PPy/Ni/Pt多层管状微米马达。实验优化了聚吡咯层的电化学沉积条件:最优电荷沉积量和最优电镀液单体浓度分别为0.5 C和74 mmol·L-1。采用场发射扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、3,3′,5,5′-四甲基联苯胺-辣根过氧化物酶(TMBHRP)显色法和光学显微镜对所得管状微米马达的形貌、成分以及运动性能进行表征。SEM图像显示,马达呈中空单锥型,且外表面光滑、内表面粗糙;EDS能谱分析结果表明,C、N、Ni和Pt元素分布于马达中;TMB-HRP显色反应表明,所得管状微米马达外表面含有羧基;运动性能分析表明,燃料浓度的提高可以有效提高管状微米马达的运动速率,当燃料体积分数为4%时,其运动速率可达485μm·s-1。此外,马达的运动方向可以通过外部的磁场进行控制。

Pt-Au双金属纳米马达能量转化效率的数值模拟研究

微纳米马达的能量转化效率(η)对其应用能力具有决定性作用。通过建立Pt-Au双金属纳米马达的二维轴对称模型,利用有限元仿真软件COMSOL Multiphysics对马达自电泳运动进行数值模拟,研究了马达自身形状和组成以及溶液电导率对η的影响规律。结果表明:对于体积一定的不同形状轴对称Pt-Au双金属马达,其几何损耗率即中心半径RC与两端半径RE之差与RC的比值越小,η越高;若固定该比值,则RC越小,η越高;改变双金属马达中的Pt-Au比例(LPt/LPt-Au),当0.27<LPt/LPt-Au<0.9时,η先持续增大后急剧衰减,且在LPt/LPt-Au介于0.8~0.875之间达到最大值;马达在电解质溶液中的运动受到限制,且η随溶液电导率的提高而降低。文中模拟结果与实验数据较为吻合,能为该类微纳米马达的设计、制备和应用提供理论指导。