30t轴重机车车体与钩缓装置设计探讨

介绍了正在进行的30t轴重机车车体结构设计，并对车体强度进行了初步验证。对车端拉压载荷的选取、钩缓装置的选用、车体增重方法等方面进行了讨论，并提出建议。

和谐型机车关键核心技术自主创新及简统化

和谐型机车在铁路运输中扮演着重要角色,但其引进技术平台较多,并且部分核心技术未转让,导致机车装备的维护成本一直居高不下。为有效降低铁路装备使用及维护成本、提高铁路运输的竞争力,需系统研究和谐机车自主创新和深入推进机车的简统化工作。总结分析近年来我国交流传动机车技术发展、和谐型内电机车技术引进、消化吸收及再创新有关情况,就大功率交流传动和谐型内电机车整车及关键核心技术自主创新和简统化工作进行了梳理并对下一步自主创新及简统化工作的方向提出了建议。

基于虚拟技术的CAB型机车制动系统的状态重演与故障诊断

介绍了CAB型机车制动系统(CAB)基于虚拟技术的状态重演系统,此系统创新性的利用CAB事件记录模块存储的数据进行虚拟的CAB状态回放,变数据为状态,变抽象为具体,不仅可以用于CAB的技术培训和产品升级,同时对CAB的故障诊断以及机车的行车事故分析有重大的意义。由此展开,文中介绍了利用状态重演系统实现的基于状态重演的故障诊断、基于故障模拟的故障诊断和基于专家系统的故障诊断3种故障诊断的方法。并特别指出基于专家系统的故障诊断方法构建了CAB故障诊断专家数据库,极大的降低了CAB故障诊断的门槛,可以及时的处理CAB的常见故障,使铁路运输秩序得到快速恢复。

陇海、兰新铁路2000年大提速准备工作全面推进

介绍了铁道部将于2000年10月1日进行的全面调整列车运行图、实施铁路第3轮大面积提速的计划,介绍了铁道部组织的2次提速试验情况及为提速而进行的各项准备工作的进展情况。

开发先进国产地铁列车推动城市轨道交通发展

分析了国内外地铁车辆发展水平,介绍了我国研制开发国产地铁列车的主要技术路线和特点。

大功率双燃料机车技术研究

从国家节能减排政策和国外发展状况出发,分析了双燃料机车特点,详细介绍了双燃料发动机、车载LNG存储及供气系统、机车安全保护系统等大功率双燃料机车的关键技术,并对国内首台大功率双燃料机车的总体结构、主要参数和性能特点做了简介,提出双燃料机车技术研究需要开展的工作。