提速旅客列车乘务员劳动条件与疲劳症状的调查

自１９９７年以来，我国的铁路为了适应广大旅客的要求及与现代化交通接轨，陆续增开了提速列车，将旅客列车的速度由原来的８０～９０ｋｍ／ｈ提高到１４０～１６０ｋｍ／ｈ。为了了解提速后列车乘务员的劳动条件及疲劳情况，开展了对南京开往上海、杭州的３趟旅客列车车厢内噪声、振动与微小气候、空气质量以及乘务员疲劳自觉症状调查。结果显示：列车提速后，车厢内温度、湿度、风速、新风量、ＣＯ、ＣＯ２、细菌总数均为合格，少数车厢后端噪声稍有超标，振动普遍高于人体全身振动暴露的舒适性降低界限和评价准则，乘务员身体疲劳自觉症状比较明显。

提速后司机的心理适应性

采用成组配对抽样方法,对上海局某机务段的31名司机(快速组18名,普速组13名)进行了反应时与注意品质测评。经分析:反应时、注意品质均为乘务后比乘务前延长,经统计检验有显著差异,但快速组与普速组间无显著差异,说明时值的变化与提速关系不密切,且时值均在乘务员选拔推荐标准范围内。研究提示目前的提速虽使司机心理受到一定影响,但能适应。

企业就业准入及其实施

为了贯彻落实《劳动法》、《职业教育法》，推行职业资格证书制度，原劳动部于1995年和1996年分两批颁布了劳动者就业上岗前必须培训的技术工种目录。为了深入推行职业资格证书制度，提高职业资格证书的社会认可程度，引导劳动者提高自身素质和职业技能，劳动和社会保障部又于1999年发文，决定对全国范围内66个技术性强、

溴敌隆、溴杀灵在旅客列车不同车厢的灭鼠效果观察

目的 :比较溴敌隆和溴杀灵对旅客列车不同车厢的灭鼠效果。方法 :在车厢四角投放毒饵 ,用粉块法调查灭鼠前后密度 ,考核灭效。结果 :0 .0 1%溴敌隆在旅客列车上的总灭鼠率为88.2 % ,软卧和硬座车分别为 10 0 %和 98.91% ,0 .0 2 %溴杀灵在旅客列车上的总灭鼠率为 38.3% ,软卧和硬座车分别为 85 .71%和 5 4.5 5 %。结论 :溴敌隆灭鼠效果优于溴杀灵 ,在同一列车上软卧和硬座车厢的灭鼠效果优于餐车和硬卧车厢 。

旅客列车鼠情调查方法

目的探讨在列车车厢不同位置布粉对粉块阳性率的影响。方法应用粉迹法在车厢四角和门边的不同位置布粉,调查列车鼠密度,分别记录其阳性及阴性粉块,并对阳性程度进行分级。结果门边的阳性粉块数明显多于车厢四角(P<0.01),阳性粉块中的强阳性粉块的比例两者(门边和四角)差异有统计学意义(P<0.01)。结论旅客列车鼠情调查方法,门边布粉比四角布粉更加方便、实用,阳性率高,值得推广。

旅客列车不同剂型灭蟑药物的药效及成本效益分析

目的 :探讨旅客列车蜚蠊侵害情况及化学防制效果 ,筛选高效、廉价杀虫剂。方法 :用药激法调查蜚蠊密度 ,再用 4种药物杀灭 ,并比较其成本效益。结果 :调查 12列列车 ,有蜚蠊侵害的占 58.3%。侵害场所包括硬座、软座、硬卧、软卧、餐车 ,以餐车密度最高。所用气雾剂、喷雾剂、毒饵及烟雾剂 4种剂型药物 ,杀灭率均在 93%以上。结论 :列车蜚蠊侵害较为严重 ,4种剂型药物均有良好灭蟑效果 ,以毒饵所耗人力。

康星杀蟑胶饵对旅客列车蟑螂的杀灭效果观察

目的:观察康星杀蟑胶饵对旅客列车蟑螂的杀灭效果;方法:对南京至广州的1311/1312次旅客列车进行现场灭蟑试验;结果:施药前蟑螂密度各车厢平均为200只/15min,施药后1d,10节车厢共发现死蟑13416只,密度下降率平均为93％,5d后密度下降率在99％以上,15d后各车厢未见活蟑;结论:康星杀蟑胶饵对旅客列车灭蟑效果好,达到了有效控制的目的。

列车提速对机车乘务员心理、生理影响的调查研究

沪宁线是我国第一条既有线进行列车提速的铁路。为了解提速对机车乘务员心理、生理状况的影响，采用动态心电记录ＨＲＶ分析、闪光融合频率、运动反应时间、注意品质测试、工作负载和心境的自我评定、疲劳主观感觉量表等进行现场测试、分析。结果表明，提速后乘务员精神紧张性、疲劳程度有所增加，但与普速车比较，变化尚不显著，但疲劳蓄积现象需引起重视。

青藏铁路旅客列车乘务人员睡眠状况及其相关因素分析

目的调查高原铁路旅客列车乘务人员睡眠状况,并对其相关因素进行分析,以提出合理措施保障乘务员身体健康。方法采用睡眠状况自评量表(SRSS)、抑郁自评量表(SDS)和焦虑自评量表(SAS)对乘务人员进行测评,同时对高海拔时乘务人员的体力劳动强度和高原反应情况进行测量。结果高原列车乘务人员睡眠问题明显比常模严重,同时乘务人员的劳动强度越大,高原反应越强烈,睡眠问题就越严重,焦虑和抑郁的倾向性也就越明显。结论高原铁路乘务人员的睡眠问题及其相关因素应该得到重视,并从乘务员本身和组织方面进行改善。

客运机车乘务员心率变异性探讨

为探讨提速对机车乘务员生理、心理的影响，观察分析了客运机车乘务员工作过程中的心率变异性（ Ｈ Ｒ Ｖ）。结果表明，频域指标：在总运行时间内， 观察组 Ｌ Ｆ 值显著高于对照组， Ｈ Ｆ 值、 Ｌ Ｆ／ Ｈ Ｆ值略高于对照组，但没有显著性差异。观察组自身比较 Ｌ Ｆ 和 Ｒ 值提速状态下显著高于普速，而 Ｈ Ｆ 值提速状态下低于普速，但没有显著性差异；时域指标：无论是总运行时间内，还是各种不同速度下，观察组自身提速与普速比较以及与对照组普速状态下对比，都没有显著性差异。说明提速对机车乘务员的交感神经有轻度影响，对迷走神经影响不大，也就是说提速对机车乘务员的神经紧张性和均衡性影响不明显。

两种杀虫剂杀灭旅客列车蟑螂的效果观察

目的 :调查南京铁路分局旅客列车蟑螂侵害情况和采用药物喷洒与毒饵剂联合应用防治蟑螂。方法 :用药激法调查施药前后蟑螂密度 ,计算杀灭率 ,化学防治采用 0 0 2 5 %拜虫杀滞留喷洒与 0 1%毒死蜱毒饵布放同时进行。结果 :灭前蟑螂平均密度指数为 2 38 6只 /厢 ,第 1次灭后蟑螂平均密度指数为 2 4 6只 /厢 ,第 2次灭后蟑螂平均密度指数为 2 5只 /厢 ,第 3次灭后蟑螂平均密度指数为 0 6只 /厢 ,杀灭率为 99 9%。结论 :旅客列车蟑螂侵害严重 。

对草原女性的艺术表现——阿尔毕吉乎的三部剧作

女性作家创造的女性形象、营造的女性世界，别具风采，引人关注、欣赏、思辨。

耐看的戏 实在的人——记德艺双馨的二人台表演艺术家武利平

提起武利平,看过他演出的,无不赞赏他精湛的表演艺术;接触过他本人的,无不由衷地称赞他热诚、厚道的为人. 由于不懈努力,敬业、乐业、勤业,而达到精业,武利平屡获殊荣,成为中国文联"德艺双馨"百名优秀会员,内蒙古自治区劳动模范;夺得第十九届中国戏剧梅花奖.担任内蒙古戏剧家协会主席、内蒙古政协委员后,依然保持着本色和传统,充满朝气与艺术活力.正如他自己常说的:"要使自己的表演艺术不断得到提高,让区内外、国内外更多的观众喜爱二人台艺术,这是我的理想,我毕生的追求!"