建造工艺对舰船结构承载能力与疲劳寿命的影响

本文给出了焊接残余应力的测试及计算方法、焊接残余应力对甲板板架承载能力的影响；焊接错位、焊缝形式对构件承载能力和疲劳强度的影响；减少长甲板室应力水平的几种工艺方法等，对舰船设计及建造均有实用价值。

海上结构物的损伤及其安全评估

对结构物的基本构件、杆件与管节点的损伤进行了试验分析与理论研究,同时介绍了结构再分析软件SACS、ENSA主要功能以及结构疲劳分析等.

开孔平板的剪切稳定性实验

对四边简支和四周边受均匀剪切力的矩形薄平板的屈曲失稳,作了实验分析及数值计算.用作者所设计的剪切试验装置,对一组开孔及开孔后加强的薄平板进行了剪切稳定性试验,求得薄平板失稳时的载荷——挠度曲线及失稳波形,由曲线上拐点来确定平板失稳临界载荷,并将实验结果与有限元数值计算结果作了比较.

不同规范的焊接圆柱壳屈曲强度实验比较及可靠性分析

本文收集了200个以上的实验数据,对 DnV、ECCS、API BULL 2A 及ASME 四种规范屈曲强度的预报值和实验值进行了比较分析,并用改进的第二水平可靠性分析方法对焊接圆柱壳屈曲强度作了初步的可靠性分析计算。

焊接圆柱壳屈曲强度的敏感因子及可靠性分析

本文根据ECCS[1]、D_nV[3]、APIBULL[4]及ASME[7]四种设计规范在轴向压缩力作用下,焊接圆柱壳屈曲破坏的强度预报值和实验值分析比较所得到的模型不确定性参数,通过改进的第二水平法(ADVANCEDLEVEL—Ⅱ)的可靠性分析方法,求得了在设计情况下焊接圆柱壳屈曲强度中的敏感因子ai及可靠性指数β值。

W10-3平台结构强度与疲劳分析

本文对Ｗ１０－３导管架海上采油平台结构进行了整体静力分析，根据ＡＩＳＣ／ＡＰＩ－ＲＰ２Ａ １７５Ｈ的设计规范对各构件进行了许用应力校核，对结构节点段进行了冲剪应务校核。并对导管架结构进行了疲劳分析和寿命算，计算了关键管节点和典型有初始裂纹管节点的疲劳寿命。为海上采油平台安全运营提供了科学依据。