永磁同步电机传动系统在电动车辆上的应用

介绍了永磁电机的特点、发展现况及其在轨道车辆和电动汽车中的应用。永磁电机的转子损耗很小、功率密度高,可采用多极,为采用直接驱动、全封闭结构和系统集成化提供了可能。永磁电机传动系统在轨道车辆上的应用已进入实用阶段,在电动汽车上已向商业化量产方向进展。

脉流牵引电动机的发展

介绍了我国电力机车用脉流牵引电动机４０年来的发展情况，从电机的材料、结构、工艺、设计方法等方面总结了其技术进步的过程，并探讨了今后的发展前景。

直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价

首次采用模糊数学的方法，较好地解决了直流牵引电机换向性能和技术经济指标的综合评价问题，对多台直流牵引电机的评价结果和实际情况吻合良好，实践表明，本方法是可行的，且可推广应用于其他电机的性能和技术经济指标的综合评价。