不同因素对水下钻孔爆破效果的影响研究

起爆点的位置和孔网参数对水下岩石钻孔爆破的爆破效果有较大影响。为了掌握各因素对水下岩石钻孔爆破效果的影响规律,文章通过建立不同工况的有限元数值模型,对比分析了各工况的峰值应力和经济成本。研究表明:不同起爆方式下被爆岩石的应力最大值随着高度的增加,表现为先增大后逐渐减小的趋势,不同起爆方式下岩石均能产生破碎且应力最大值较为接近,表示起爆方式对岩石爆破效果影响较小,在实际工程中可根据具体情况选择起爆方式:对各孔网参数工况的爆破效果进行对比可知.在确保爆破效果前提下最为经济的孔网参数为填塞长度1.2 m、排距和孔距均为2.4 m、起爆方式为孔底起爆。

高速公路现浇跨线桥有限净空门洞支架设计及施工技术

为解决在有限净空下进行现浇跨线桥施工的难题,文章依托工程实例,采用H型钢代替传统的贝雷梁主梁、结合盘扣支架作为桥梁纵横坡调节体系的设计方案,既能满足现浇梁浇筑的要求,又能实现已有高速公路的正常运营。

钻孔灌注桩技术在桥梁施工工程中的应用研究

根据桥梁钻孔的施工需求,有预制桩和灌注桩两种主流技术,文章首先介绍了目前的桩基施工技术分类和发展趋势,然后明确了桩基础设计的要点,钻孔灌注桩成孔机械的选择和钻孔施工工艺,希望灌注桩技术方式方法的进一步细化和明确能为施工现场实践提供参考。

公路试验检测管理工作探讨

公路的试验检测工作对于提高公路工程质量和加强公路工程管理有着重要作用,随着公路工程的快速发展,试验检测工作也要有所加强和提高。为了更好地提高公路试验检测工作质量,文章对公路试验检测管理工作存在的问题进行了分析,提出了完善公路试验检测管理工作的有效途径。