关于南宁铁路局货运营销工作的思考

为切实推进铁路货运组织改革,构建快速反应市场变化的信息渠道,提高铁路货运营销质量,提升铁路局货运总量、铁路运量占比和整体效益,在阐述南宁铁路局货运营销工作现状的基础上,结合南宁铁路局开展的专职营销人员竞争上岗、实施营销收入分配改革、组织营销先锋竞赛等一系列实践,提出完善考核办法、推进营销工作标准化的措施,进一步促进南宁铁路局营销体系和营销队伍的发展。

黎湛铁路动车组与货物车辆运行交会安全的研究

为保障动车组列车与装有散堆装货物车辆的列车运行交会安全,结合黎湛铁路根竹至玉林段动货混跑实例,分析黎湛铁路动车组与货物车辆运行交会目前存在的问题,即相关规章制度不完善、颗粒矿装载状态严重影响运行交会安全、货车状态不良问题突出和货运安全监控管理有待完善,提出完善规章制度、加强散堆装货物装卸源头控制、加强优质敞车使用、增加货运安全监控管理和开展动货列车交会动态试验等安全防范措施,为全路动货混跑货运安全管理提供参考实例和依据。

百色车务段安全管理的难点与对策

通过对南宁铁路局百色车务段安全管理进行调研,分析了该车务段在安全管理中存在的难点,提出了优化管理设置、夯实安全基础、强化过程控制、狠抓责任落实、加强文化建设的对策,以强化车务段的安全管理,确保运输安全平稳有序。

加强和改进涉铁工程管理的思考

本文通过对南宁局集团公司2018-2019年度涉铁工程项目资源储备、开发、利用等经营链环节逐一梳理,分析涉铁工程经营管理过程中存在的问题,探索解决问题的思路和措施,旨在助力加强和改进涉铁工程管理,进一步提升国铁企业发展的质量。

南宁国际铁路港智能化运营管理体系设计

南宁国际铁路港依托铁路、公路、航空大动脉,立足北部湾经济区,衔接中国-东盟自贸区,服务西部陆海新通道。南宁局集团公司将南宁国际铁路港作为推进西部陆海新通道建设再上新台阶、多式联运上规模的重要枢纽节点。立足“一核两港七区”总体功能布局,设计“构建一个智能平台、汇聚两类信息资源、重构三种规范标准、强化四类装备研发应用、配套N个生产管理系统”的智能化运营管理体系架构,从构建物流平台、搭建数据源点、建设系统接口、打造装备体系、研发管理系统、完善规范标准等方面提出智能化运营管理体系建设措施建议,为南宁国际铁路港智能化建设提供有效技术支撑。

铁路物流基地智能化运营管理平台设计研究

铁路物流基地是铁路物流要素集聚的重要场所,是铁路提供现代物流服务的重要载体,通过铁路物流基地智能化的需求分析,以生产指挥中心、商务运作中心、园区管理中心和信息交互枢纽为目标,探讨“顶层设计+平台建设+装备创新+底层技术”的铁路物流基地智能化实现路径。在此基础上,提出铁路物流基地智能化运营管理平台设计思路,构建“三板块六系统”的铁路物流基地智能化运营管理平台功能架构,形成了以时空定位、图像识别、智能感知、智能优化四大智能化底层技术架构,为铁路物流基地智能化提供技术支撑。

关于三项制度改革推动车务发展的思考

以国铁企业改革三年行动实施方案和集团公司三年行动工作安排为指导,深入推进三项制度改革和“六个变革”,实现“干部能上能下、收入能增能减、职工能进能出”的内部机制改革,提升车务段发展活力和内生动力,助力车务段高质量发展。

科技创新积分制研究与实践

在分析南宁局集团公司专业技术人员现状和存在问题的基础上,提出科技创新积分制的积分项目设置原则、积分项目、分值设置方案、计分方法、应用范围和考核标准。以科技创新积分制的实施,促进专业技术人员科技创新积极性的提高。