库水下降条件下靠椅形滑坡的变形规律和稳定性

分析靠椅形滑坡在库水下降条件下的变形规律与稳定性意义重大。以三峡库区典型靠椅形滑坡-麻柳林滑坡为例,基于FLAC3D和Geostudio分别分析该滑坡在库水下降条件下的变形规律和稳定性。结果表明:滑坡在库水位快速下降阶段位移变化量大于缓慢下降阶段,且随着库水位的下降,坡体最大变形位置由高程220 m处变至175 m处,最大位移量为0.12 m;滑坡整体破坏以拉张为主;滑坡稳定性随库水位下降速率增加而显著降低,当组合工况为1.2 m/d下降速率+50年一遇暴雨时,滑坡处于欠稳定状态,此时应增加巡查次数。

交通荷载作用下粗粒土高路堤动力特性分析

为了研究粗粒土高路堤在长期交通荷载作用下动力响应特性及应力场演变规律,基于相似理论,进行室内动力模型试验。试验中,将交通荷载按比例进行缩减,通过动力模拟装置施加在路堤模型上;利用MIDAS/GTS软件建立粗粒土高路堤数值模型,通过模型试验结果与数值计算结果对比分析,探讨粗粒土高路堤在交通荷载作用下的动力特性。研究结果表明:路堤产生的动应力、位移能表征轴载相互叠加的特性;在路堤同一深度处,交通荷载对车轮正下方的路堤土体动应力响应影响程度最大,车辆载重对路堤影响程度显著高于车速对路堤的影响程度;在路堤不同深度处,动应力出现明显滞后,动应力曲线呈非线性衰减变化特征;路堤在循环荷载作用下,累积变形规律分为平缓增加、急剧上升、缓慢上升和趋于稳定阶段。