智能船舶与智能化能量管理技术发展研究

本文首先介绍了智能船舶的起源和各造船强国发展情况,然后对智能化能量管理在军用民用领域的应用和现状进行了梳理,并对智能化能量管理技术发展进行了展望。

基于构件技术的电力系统MIS模型

提出一种基于构件技术的 MIS三层模型 ,可以大大提高电力系统应用软件的重用性、开发效率和安全可靠性 。

民间文学艺术表达司法保护的公益诉讼选择——从“乌苏里船歌案”谈起

民间文学艺术表达作为一种活态文化应当被纳入知识产权保护,但我国现有的知识产权规则对其保护的积极性不足。在专门立法尚未出台之前,制度上的"领域漏洞"导致对民间文学艺术表达的积极性保护严重缺位。而"乌苏里船歌案"则在超越个案的意义上开辟了民间文学艺术表达知识产权公益诉讼这一防御性保护路径。

某游船电力推进系统方案设计

随着电力推进技术的发展,电力推进应用日趋广泛。本文首先概要的介绍了某游船电力推进系统的系统方案,然后针对各分系统设备,如柴油发电机组、主配电板、推进系统、控制系统各种参数确定、选型设计进行了详尽的介绍。

最高人民法院抽象性司法解释探析

在我国二元一级的司法解释体制下,最高人民法院的抽象性司法解释以及所表征的准立法特征已成为当前的普遍趋势。但是,因其脱离具体的条文及关联个案而不符合《关于加强法律解释工作的决议》及《人民法院组织法》规定的"具体应用法律、法令的问题"这一解释对象的要求。同时,从历史、体系解释、法理层面分析可知,做出抽象性法律解释案是《宪法》和《立法法》赋予全国人大常委会的专属权力。因此,尽管抽象性司法解释的存在具有一定的合理性及相当的工具理性,但在合法性评价上还需高榷。

法律适用中形式逻辑的有限性研究——以三段论推理为例

逻辑自产生之初就与法律有着密切联系,无论是极端的法律形式主义者还是其批判者都没有否认形式逻辑在法律推理中的作用,而只是对其有效性的程度存在分歧。本文选取三段论这一成文法国家普遍适用的推理形式为研究对象,在现有对于其有限性讨论的基础上试图进行补充性思考,并探讨通过价值判断和经验来弥补形式逻辑在法律适用中的有限性。

高校助学金法律性质探究

根据资助主体不同,高校助学金可分为政府助学金和社会捐赠助学金。前者是教育部行使职权做出行政给付行为所指向的标的物。后者在本质上则属于赠与的一种,并且根据是否负有义务,可将其分为单纯目赠与性质的助学金和附义务赠与性质的助学金两类。对高校助学金法律性质的辩明便于明晰利益相关者各自权利与义务的边界,有利于推动高校困难学生资助工作的开展。

证券经纪账户质押合法性问题研究

证券经纪账户质押是证券市场自发形成的新型质押类型,现有立法并未明确将其纳入可质押物范畴。本文通过对比分析既有学说,认为证券经纪账户质押具有独特的价值,质押标的指向的是账户本身,而不是账户内的证券及资金。并且在当前客户交易结算资金第三方存管模式下,仅证券账户质押适格,可将其归类为债权质押。在合法性依据上,可依《担保法司法解释》第85条将其视为特户的一种。

某型试验船综合全电力推进系统之监控系统设计

本文介绍了某型试验船综合全电力推进系统功能需求,分析了监控系统的设计。该监控系统是一个基于网络、计算机和控制技术的DCS控制系统。

船用锂电池充放电装置设计

介绍了基于双向DC/DC变换器和AC/DC整流模块设计的锂电池充放电装置硬件回路,阐述了锂电池充放电装置的软件设计架构、主要功能,及软件控制策略。基于船用锂电池充放电装置的设计,选取锂电池组进行了充放电试验,试验结果验证了该充放电装置的有效性。

海洋生态利益损害救济机制研究

海洋生态利益是以海洋物质性供给为基础,融合海洋调节、文化和支持服务为一体的生态价值,将其作为物上利益加以保护具有现实紧迫性和必要性。欧盟和美国已经通过立法将生态功能的损害纳入到损害赔偿的范围当中。本文结合学理上的发展和国外经验,在分析我国面临的困境基础之上,提出建立我国生态利益损害救济的初步构想。

著作权的法律冲突与法律适用问题研究

长期以来,在国际私法领域,各个国家著作权法律冲突遭到忽视,甚至一些学者认为著作权的法律冲突不存在。本文拟对各国著作权法律冲突和法律适用法加以分析研究,对我国著作权法律适用法的构建和完善提供一定的建议。

25t25m固定式起重机电控系统设计

本文根据起重机控制的特点,设计出以PLC为核心的起重机电控系统,介绍了变频调速控制原理,设备配置,以及系统控制软件运行流程,该系统在保证实现系统控制功能的基础上,简化了硬件电路,提高了系统控制的可靠性。

Modbus在某拖动控制系统中的应用

本文先介绍Modbus现场总线的通讯协议原理,对ASCII和RTU两种传输方式进行了分析,然后介绍了Modbus在某拖动系统监控系统中的应用,对不同厂家PLC之间的Modbus通讯进行详尽的介绍,包括设置和通讯软件编制。

绞吸式挖泥船控制系统设计

随着疏浚技术和电子技术的发展,变频技术在挖泥船上的应用日趋广泛。本文首先概要的介绍了某绞吸式挖泥船的控制系统方案,然后对设备选型及功能实现进行了详尽的介绍。

一种Π型结构CLC功率谐振逆变器

本文介绍了一种新型双向电流源Π型功率谐振逆变器。运用经典交流分析法,推导了逆变器的电流传输增益和输入/输出功率,讨论了不同开关频率和负载对输出功率的影响,并利用电路仿真验证了所做的理论分析。

电力推进船舶功率管理系统设计和研究

本文先简要介绍当前船舶功率管理系统的应用现状,然后分析了电力推进船舶的实际应用需求。本文设计了某船的功率管理系统,这里着重介绍了功率管理策略设计和基本功能实现。最后通过实船试验验证,开放的功率管理系统为监控系统提供了透明的监控,有利于操作人员对功率管理系统作出正确的分析和决策,有利于本船的经济、稳定、安全运行。

基于ETAP的电力推进系统仿真分析

本文以某船电力推进系统设计为具体实例,利用ETAP软件建立电力系统仿真分析模型,采用ETAP进行短路电流分析计算,通过短路电流计算结果进行断路器及脱扣器的配合整定,完成电力系统选择性保护与协调分析,最后通过谐波分析计算验证电力推进系统设计方案。

电力推进系统控制策略仿真

本文从交流异步电动机的数学模型出发,运用Matlab/Simulink仿真软件,以矢量控制(VC)和直接转矩控制(DTC)为重点建立仿真模型,针对这两种方式进行仿真分析研究,并对这两种控制方式进行对比仿真试验。

整流同步发电机用作消磁电源的可行性探讨

随着消磁功率需求的成倍增长和技术的不断发展,直流发电机作为消磁脉冲电源这种模式越来越不能满足要求,本文针对现有直流发电机作消磁电源方案的优缺点进行分析,提出整流同步发电机用作消磁电源的新方案,并对其可行性进行分析探讨。