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双三角翼飞机气动力工程计算研究 被引量:4
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作者 黄俊 吴文正 +1 位作者 武哲 柯贤德 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期60-63,共4页
双三角机翼比三角机翼气动布局具有更优越的升阻特性.飞机空气动力的工程计算是用数值方法寻求飞机最优设计方案的基础.采用基于面积比思想的半经验工程算法计算了双三角翼飞机的升力系数曲线斜率、零升阻力系数和诱导阻力因子.结果经... 双三角机翼比三角机翼气动布局具有更优越的升阻特性.飞机空气动力的工程计算是用数值方法寻求飞机最优设计方案的基础.采用基于面积比思想的半经验工程算法计算了双三角翼飞机的升力系数曲线斜率、零升阻力系数和诱导阻力因子.结果经风洞试验数据校验,精度完全能满足飞机方案设计要求. 展开更多
关键词 空气动力学 工程计算 双三角翼 歼击机 设计
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基于AutoCAD的三维变截面造型系统
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作者 柯贤德 《贵州工业大学学报(自然科学版)》 CAS 1999年第6期83-87,共5页
介绍一种新颖的造型软件“三维变截面造型系统”,该系统以AutoCAD为支撑环境,以超、亚椭圆递推方程和三次样条函数为算法。它突破了原CAD系统中旋转曲面和拉伸曲面的局限,用少量的输入数据可产生纵横向均有变化的复杂曲面... 介绍一种新颖的造型软件“三维变截面造型系统”,该系统以AutoCAD为支撑环境,以超、亚椭圆递推方程和三次样条函数为算法。它突破了原CAD系统中旋转曲面和拉伸曲面的局限,用少量的输入数据可产生纵横向均有变化的复杂曲面,增强了系统的三维造型能力,拓宽了应用范围。 展开更多
关键词 三维 AUTOCAD 变截面造型系统 曲面模型
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一种保护AutoLISP开发成果的措施
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作者 柯贤德 《中国经济和信息化》 1994年第3期46-47,共2页
AutoCAD是微机CAD领域中理想的图形支持软件,而AutoLISP是开发AutoCAD的有力工具。但使用AutoLISP的用户都知道,AutoLISP是一种求值型语言,而非解释型或编译型语言,其核心是求值器,运行程序时直接装入源程序,由求值器读入程序进行求值计... AutoCAD是微机CAD领域中理想的图形支持软件,而AutoLISP是开发AutoCAD的有力工具。但使用AutoLISP的用户都知道,AutoLISP是一种求值型语言,而非解释型或编译型语言,其核心是求值器,运行程序时直接装入源程序,由求值器读入程序进行求值计算,最后返回求值结果。由于直接运行源程序。 展开更多
关键词 AUTOLISP 开发成果 求值 支持软件 解释型 princ 密码文件 仿射密码 执行代码 PROMPT
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用AutoLISP设计立体投影窗口画面
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作者 柯贤德 《中国计算机用户》 1994年第2期43-44,共2页
美国AutoDESK公司研制的通用绘图软件包AutoCAD,在微机CAD领域中流行最广、用户最多。该公司为了帮助用户充分利用AutoCAD,从Auto-CAD2.18版开始,在其中嵌入了AutoLISP编程语言。随着AutoCAD版本的提高,AutoLISP的功能也在不断增强。现... 美国AutoDESK公司研制的通用绘图软件包AutoCAD,在微机CAD领域中流行最广、用户最多。该公司为了帮助用户充分利用AutoCAD,从Auto-CAD2.18版开始,在其中嵌入了AutoLISP编程语言。随着AutoCAD版本的提高,AutoLISP的功能也在不断增强。现在,AutoLISP已经成为AutoCAD最主要的二次开发工具。可是,直到现在广泛流行的Auto-CAD 11.0版。 展开更多
关键词 应用程序 窗口画面 AUTOLISP
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航空工业贵飞 走向世界的贵州航空精神
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作者 杨林森 柯贤德 胡安田 《军工文化》 2018年第10期94-95,共2页
贵州三线航空工业不仅打破了贵州高原不能生产飞机的历史,更是走向世界航空大舞台,参与了国际航空产业的大竞争。40年来,无论是从歼教-7P型机出口巴基斯坦还是2017年山鹰外贸飞机飞向海外,无论是鹞鹰民用无人机的市场拓展还是FTC-2000G... 贵州三线航空工业不仅打破了贵州高原不能生产飞机的历史,更是走向世界航空大舞台,参与了国际航空产业的大竞争。40年来,无论是从歼教-7P型机出口巴基斯坦还是2017年山鹰外贸飞机飞向海外,无论是鹞鹰民用无人机的市场拓展还是FTC-2000G多用途攻击机的国际航空武器'订制'版首飞,贵州三线航空工业不仅打破了贵州高原不能生产飞机的历史,更是走向世界航空大舞台,参与了国际航空产业的大竞争。 展开更多
关键词 航空工业
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