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题名水下减阻技术研究综述
被引量:33
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作者
柯贵喜
潘光
黄桥高
胡海豹
刘占一
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机构
中船重工集团公司第
西北工业大学航海学院
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出处
《力学进展》
EI
CSCD
北大核心
2009年第5期546-554,共9页
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基金
国家自然科学基金(50835009
10672136)
+1 种基金
全国优秀博士论文基金(200148)
西北工业大学科技创新基金(2008KJ02012)资助项目~~
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文摘
在简要回顾早期减阻研究的基础上,对现有典型水下湍流减阻技术进行了较深入地分析。重点介绍了脊状表面减阻、微气泡减阻和疏水/超疏水表面减阻的研究现状。分别从实验研究和理论研究两方面对其进行了阐述,并着重强调了各自的减阻机理。此外,还简要介绍了柔顺壁面减阻、壁面振动减阻等其它减阻技术。展望了水下减阻技术今后的研究重点及其应用前景。
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关键词
水下减阻技术
湍流边界层
脊状表面减阻
微气泡减阻
疏水/超疏水表面减阻
减阻机理
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Keywords
underwater drag reduction technology, turbulent boundary layer, riblet surface drag reduction, microbubble drag reduction, hydrophobic/superhydrophobic surface drag reduction, drag reduction mechanism
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分类号
U661.311
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TU473.14
[建筑科学—结构工程]
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题名基于有限元的承重梁结构优化设计
被引量:5
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作者
赵强
邱黄林
柯贵喜
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机构
宜昌测试技术研究所
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出处
《新技术新工艺》
2008年第10期32-33,共2页
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文摘
梁截面的结构形式对梁的受力过程比较重要,在满足强度等要求的条件下,优化梁的结构尺寸,可以减少材料的使用量,增加经济效益。本文采用ANSYS有限元优化分析的功能,对承重梁截面进行优化分析,证明优化分析的可行性,给工程设计提供依据,也可为复杂结构的优化设计提供参考。
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关键词
有限元
ANSYS
承重梁
优化
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分类号
TB21
[一般工业技术—工程设计测绘]
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