美军电子战试验场

详细介绍美军电子战试验场的功能、分布、所使用的装备等,以及根据时代的变革和技术的发展,美国防部对试验场作了战略调整的方向,从而进一步认识到电子战试验场的重要性。

德国轻型导弹防空系统

德国陆军从2001年开始引入一种轻型导弹防空系统，2003年全部交付完成。该导弹防空系统采取标准化设计，充分利用了现有的硬件和软件，因而不仅通用性强，而且可靠性高。其基本作战单元主要由三种不同的车辆组成(见图1)。包括五个部分：Ozelot发射平台(含发射控制车)，带有4枚毒刺“发射后不管”

美国空军战略发展趋势

20世纪90年代以来，美国空军发表了一系列“构想”类文件。分析这些“构想”，我们可以从中看到，近十几年来美空军战略思想变化的轨迹及其今后的战略发展趋势。

EA-18G“咆哮者”:电子作战急先锋

1986年4月15日夜间美国空、海军航空兵出动10个机种150余架飞机，对利比亚首都和第二大城市班加西，遂行了代号为“黄金峡谷”的“外科手术式”空袭作战行动。整个行动仅持续了11分钟。行动中美军全程运用4架EA-6B和4架EF—IIIA型电子干扰机对利比亚的防空系统实施了全面强烈的干扰，彻底瘫痪了利比亚军队的防空系统，使其防空武器只能盲目对空射击，从而使美。

呼之欲出的美国军用航天飞机

随着美军“反恐战争”的深入，军用航天飞机计划终于出现了一丝曙光。设想中的这种航天航天飞机可以高速接近目标，从地面敌军防空火力射程之外的高空精确投放弹药，对敌人地面或者地下重点目标实施“剖腹挖心”似的打击，先发制人。2003年秋，美国空军和国防项目研究机构正式建立研发项目，确立到2005年研制邮购第一架可用于实战的航天飞机——和1980年夭折的国家宇宙航天飞机理念相似。

X-31:有人驾驶验证机的终结者

在美国海军航空站(NAS)所在地帕塔克森特河,最耀眼的明星就是X-31“Vector”。这种飞机之所以引人注目,不仅仅因为它采用了众多先进的技术,而且它可能是X系列飞机中最后一种有人驾驶的机型了。它目前的主要任务是进行推力矢量和先进的适航性测试。最近,X-31经过了最新的检验程序的考察,可以进一步减小进场速度,缩短着陆距离。

X-31：有人驾驶验证机制终结者

在美国海军航空站(NAS)所在地帕培克森特河，最耀限的明星就是X-31“Vextor”。这种飞机之所以引人注目．不仅仅因为它采用了众多先进的技术．而且它可能是X系列飞机中最后一种有人驾驶的机型了。它目前的主要任务是进行推力矢量和先进的适航性测试。最近，X-31经过了最新的检验程序的考察．可以进一步减小进场速度，缩短着陆距离。

“捕食者”无人机：从RQ-1到MQ-1

作为美国在反恐战争中的“领头羊”，通用原子航空系统公司的“捕食者”无人机已经从原来的侦察工具转变为全副武装的作战平台，并几乎可以在各种作战环境下对时间关键性目标进行打击。下面就让我们来看一看它所采用的技术以及发展历程。

从伊拉克战争看我中心城市的防空作战

我国按照行政区划形成许多规模不等的中心城市，这些中心城市既是我军日常国土防空的重要目标，同时也是敌对我实施空袭时可能打击的重点目标。因此．中心城市的防空作战具有重大的政治意义和战略意义．其效果将直接影响国家防御体系的稳定。

一个F-16飞行员的死里逃生

那天早上，卡萨斯少尉拿到了他的等级评定书，本想看看飞行指导教员对他最后一次习行有何评价。但让他惊奇的是指导教员只说了一句：“注意在恶劣气象条件下的空中转弯技术——你能从中学到很多经验。”这让他想起了那次难忘的经历。以下就是当时他如何把F-16转弯时倾斜90度，以致进入空间定位障碍（我国称为螺旋状态），在30秒内飞机就要坠毁，无法自己恢复飞机到正常状态，最终却死里逃生的故事。